北京
7月13日，在2026古德伍德速度節完成全球首秀僅數日后，騰勢（參數丨圖片）Z正式開啟國內預售。三款車型預售價分別為：COUPE硬頂版68萬元、SPIDER敞篷版78萬元、RACING賽道版118萬元，新車預計今年四季度正式交付。
當地時間7月9日，2026古德伍德速度節以“宿敵·史詩對決”為主題正式啟幕。比亞迪連續第三年參展，集結比亞迪、騰勢、仰望三大品牌，打造了速度節33年歷史上規模最大的品牌展臺。
騰勢Z由比亞迪執行副總裁李柯與前F1世界冠軍簡森·巴頓同臺揭幕。作為現場唯一國產電動超跑，騰勢Z與法拉利296、保時捷911、蘭博基尼等經典超跑同臺亮相，收獲了全球媒體、車迷與超跑藏家的高度關注。在海外市場，騰勢Z定價折合人民幣約130萬至158萬元，直接錨定傳統超跑腹地價格帶，成功樹立了中國品牌在全球高端性能車領域的新認知標桿。
國內預售價幾乎是歐洲定價的一半——硬頂版與海外價差達62萬元，敞篷版價差68萬元，賽道版價差40萬元。這一定價策略延續了騰勢“海外高價樹品牌、國內親民走量”的雙軌邏輯。
即日起支付2萬元意向金即可鎖定訂單，尊享總價值約10萬元的預售專屬權益，包含專屬上門交付、18個月免費閃充、定制積木車模、2萬元美學選裝基金、碳纖維專屬套件，以及優先試駕、優先提車六大禮遇。
百萬級定價的背后，是三項全球首創自研核心技術的硬核支撐。
易三方電動超跑平臺：三電機綜合輸出超1600匹馬力，峰值扭矩1240N·m。RACING賽道版零百加速僅1.96秒，最高時速350km/h。易三方實現四輪扭矩“像素級”分配，讓賽道級操控精準到毫厘之間。COUPE硬頂版零百加速2.25秒，SPIDER敞篷版因敞篷機構增重略慢至2.3秒。
云輦-M智能磁流變懸架：全球首搭于電動超跑，基于磁流變原理實現懸架阻尼雙向無級調節，響應時間小于10毫秒。系統每秒可進行上千次調節，集成路面預瞄功能，可通過車前傳感器掃描路面預判路況。懸架高度可在-20mm至+30mm范圍內調節。賽道模式下側向支撐剛度增強，城市道路濾震效率提升，賽道與公路兼顧。
高性能電動智能超跑：搭載全球首個15合1集成電驅單元與76kWh二代CTB刀片電池。800V閃充技術實現10%至70%僅需5分鐘，10%至97%僅需9分鐘。單槍最高支持1500kW，-30℃低溫環境下20%至97%僅需12分鐘，500次閃充循環后仍無熱失控。可搭載天神之眼智駕系統，依托強化學習端到端大模型，實現“超安心、超擬人、超高效”的輔助駕駛體驗。
騰勢Z由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格領銜的全球化團隊打造，秉持“Pure Emotion（純粹情感）”核心設計理念。整車線條如流體雕塑般簡潔流暢，低趴寬體姿態蓄勢待發。全車配備原生導流風道與碳纖維空氣動力學套件，兼顧空氣下壓力與視覺美感。新車提供10種專屬定制外觀車色，以極具辨識度的色彩美學彰顯不凡格調。
官方同步宣布，騰勢Z將于今年秋季出征紐博格林北環賽道，沖擊量產純電超跑圈速紀錄。目前紐北純電量產車圈速紀錄為6分59秒157，由仰望U9 Xtreme創下。騰勢Z能否刷新這一紀錄，將是對其三電系統、底盤調校與熱管理能力的終極考驗。
從古德伍德殿堂加冕到國內預售開啟，騰勢Z用三項“全球首創”技術、百萬級定價體系與征戰紐北的雄心，完成了從“中國制造”到“全球超跑”的身份躍遷。這不僅是騰勢品牌高端化的里程碑，更是中國汽車工業在全球百萬級超跑市場擁有話語權的歷史性時刻。
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