陜西
小米華為為什么寧愿做汽車也不下場做公寓或者酒店來作為其智能家居的流量入口？
說句實話，他們已經不缺流量入口了，手機就是最好的流量入口。而且用戶只要買了華為手機或者小米手機都能成為小米米家、華為鴻蒙智能家居、小米汽車、華為相關汽車業務的廣告入口。
小米智能家居不缺流量，本身很多米粉就是米家產品的狂熱購買者，特別是買了手機，后來也買了電視的用戶，買小米智能家居的特別多，我在2018年就有看到一些月子會所和酒店主打小米智能家居的。用的就是小愛同學音響加上小米電視、小米空調、電動窗簾等設備。
小米米家生態是一個容易入手的一個智能家居生態，用小愛同學作為主要控制方式，即使有一些家電不支持米家，小米還有智能插座。有一些人一買都上癮了！
而且小米在米家方面是一個低成本入手，但可能會買上癮的生態體系，有一些家庭因為用了小米手機或者電視，后面就買了很多產品！當然小米也為自己員工打造了小米公寓，用的就是小米智能家居體系。
而華為這方面，做智能家居比較晚，它是打造智能家居的底座，做好了網絡中樞工程和智能家居管家體系，把健康管家和存儲中心做的非常好。很多家電設備除了華為音響和華為智慧屏，其實很多設備也是鴻蒙生態的產品體系！
鴻蒙這兩年打造了很多的智能家居體驗中心，在一些家裝店里面開著，我就在本地的大明宮建材市場、紅星美凱龍就見到過。也和很多裝修公司合作，做整屋鴻蒙體系建設，現在還有了智能體！
而小米也有這樣的整體體系，不過整體而言這兩家其實這方面做了兩個不同賽道，但也很有名氣了。
至于做汽車業務，大家都有一個共同的因素制裁。華為是在被制裁期間，開始拓展出來了一個新的業務體系汽車解決方案，有零配件供應、有解決方案，也有鴻蒙智行的整體營銷設計一體化的。而小米是因為被短暫的制裁了一次，小米惶了，開始找到手機之外的新盈利體系，那就是汽車！
兩家不約而同的都是為公司拓展了新的業務模式。說明做汽車有更大的市場更多契機和盈利方式，雷軍是小米股東推出來去承擔汽車業務的。而余承東成為華為汽車業務的排頭兵。
手機本來就是最大、最現成的流量入口，小米和華為不缺這點渠道。做公寓或酒店，投資重、回本慢、管理復雜，還得跟地產、物業、服務行業打交道，利潤遠不如汽車。
汽車是萬億級的大市場，一輛車幾十萬，利潤空間大，還能把智能生態從家里延伸到路上——車就是移動的智能家居。而且造車能拉升品牌高度、帶動技術迭代，比開酒店劃算多了。說白了，哪兒賺錢多、增長快，資本就往哪兒跑，這道理再簡單不過。對此大家是怎么看的，歡迎關注我“創業者李孟”和我一起交流！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
