四川
2026年7月6日，阿塞拜疆國防部正式發布官方視頻，確認其空軍已開始操作JF-17C“梟龍”Block III戰斗機。這款中巴聯合研制的“4.5代”戰機正式列裝，標志著阿塞拜疆空軍告別數十年的蘇制裝備依賴，首次邁入現代化空軍行列。
阿塞拜疆空軍此前的家底，基本是蘇聯時期留下的米格-29戰機和蘇-25攻擊機。即便經過后續升級，也難以適應現代空戰“雷達探測、遠程打擊、體系協同”的核心要求。阿塞拜疆與亞美尼亞長期存在領土爭端，亞美尼亞依托俄制蘇-30SM一度占據空中優勢，阿空軍老舊的米格-21、米格-29在沖突中始終處于被動局面。換裝現代化戰機，已成燃眉之急。
梟龍戰機是中巴航空合作的結晶，國內稱“梟龍”，巴基斯坦編號JF-17“雷電”。最新Block 3型號是該系列最先進版本，集成大量源自中國殲-20五代機的技術。它換裝KLJ-7A有源相控陣雷達，搭配聯合頭盔顯示器，可兼容PL-15E遠程空空導彈和PL-10近距格斗彈，具備超視距空戰與對地精確打擊能力。
2024年2月，阿塞拜疆與巴基斯坦簽署初步合同，2025年6月訂單擴大至40架，總金額提升至46億美元，涵蓋戰機、彈藥、培訓及約20億美元的工業合作與基建投資。單機約4000萬至5000萬美元的成本，相比西方同類戰機具備明顯價格優勢。
2025年11月阿塞拜疆勝利日閱兵上，5架梟龍戰機飛越巴庫上空。當時外界已有猜測——這批戰機很可能是從巴基斯坦空軍現役機隊直接移交的“熱機交付”。為盡快補齊阿塞拜疆的防空缺口，巴方采用了這一罕見方式，從自家現役部隊調撥成熟戰機先行交付。2026年7月官方視頻證實，兩架編號24-501和24-502的梟龍已涂裝阿塞拜疆空軍標識，正式納入編制。
交付過程并非一帆風順。2024年9月阿總統阿利耶夫親臨機場檢視梟龍，當時外界誤以為已交付，后來證實那只是巴方用于展示的參演機型。經歷近兩年波折，首批戰機終于正式列裝。
目前阿塞拜疆還向土耳其訂購了40套光電瞄準吊艙，用于整合到梟龍上執行全天候對地對海打擊任務。外界還推測阿方可能已接收中國紅旗-9BE遠程防空系統。梟龍與防空系統、電子設備的組合，正在幫助阿塞拜疆構建一套完整的空中作戰體系。40架梟龍的逐步到位，正在重塑南高加索地區的空中力量對比。
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