廣東
近日多家外媒同步披露，印度頭部輪胎企業阿波羅輪胎（Apollo Tyres）啟動全新本土產能布局規劃，計劃在泰米爾納德邦南部落地一處超大型綠地制造工廠，項目規劃總投資超300億印度盧比，折合人民幣約21.37億元，定位企業新一代核心生產基地。
泰米爾納德邦工業投資部長S·基爾塔納對外確認，阿波羅輪胎團隊已與邦政府開展多輪專項談判，現階段正在南部區域篩選連片工業用地，配套土地審批、產業扶持政策等對接工作同步推進。
公開信息顯示，阿波羅輪胎當前產能承壓顯著，公司財報數據顯示其印度、歐洲兩大生產基地綜合產能利用率穩定在90%高位，現有產線已逼近負荷上限，海內外訂單持續積壓，新增產能成為企業中長期戰略剛需。此前企業已敲定2027至2029財年581億盧比擴產方案，主要用于安得拉邦廠區升級，本次泰米爾納德邦綠地工廠為獨立新增重大投資板塊。
今年上半年，阿波羅輪胎（Apollo Tyres）在2027財年資本支出計劃，曾宣布將投入3500 億盧比（約合人民幣300億元）用于全球產能擴充。
區位層面，泰米爾納德邦是印度核心汽車制造走廊，金奈周邊聚集整車及零部件配套產業鏈，同時坐擁大型出海港口，便于輪胎產品輸送至歐洲、東南亞、中東市場。阿波羅輪胎在金奈奧拉加達姆已運營一座257英畝成熟工廠，疊加喀拉拉、古吉拉特、安得拉邦現有廠區，本次新基地落地將完善印度南部產能矩陣，分流出口訂單壓力。
企業發言人表示，公司仍在多區域評估建廠可行性，安得拉邦現有廠區預留擴容空間可滿足短期增量，但從長期全球出口戰略考量，泰米爾納德邦南部建廠具備物流與產業協同優勢。
作為印度輪胎行業龍頭之一，阿波羅輪胎在印度擁有5家工廠，歐洲匈牙利、荷蘭各設1家，旗下Apollo與 Vredestein 品牌覆蓋商用車、乘用車輪胎領域。公司2026財年數據顯示，印度與歐洲工廠產能利用率均達90%，訂單供不應求，擴產迫在眉睫。
目前該項目尚未披露具體投產時間、設計年產能與用工規模，土地選址完成后企業將公示完整建設規劃，資金來源以自有經營現金流及中長期信貸組合為主。
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