大眾安徽首款智能純電轎跑與眾09已正式完成工信部申報(bào)

2026年7月10日，合肥——大眾安徽旗下首款B級(jí)智能純電轎跑“與眾09”正式現(xiàn)身工業(yè)和信息化部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名錄，標(biāo)志著這款備受期待的重磅車型距離量產(chǎn)上市再進(jìn)一步。作為ID.與眾家族的最新成員，與眾09承襲大眾品牌百年造車底蘊(yùn)，深度融合中國(guó)市場(chǎng)本土創(chuàng)新成果，在設(shè)計(jì)美學(xué)、空間布局、智能科技與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)四個(gè)維度實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性突破，為B級(jí)純電轎跑細(xì)分市場(chǎng)樹立全新價(jià)值標(biāo)桿。

狼系美學(xué)再進(jìn)化，轎跑身姿與寬適空間兼得

與眾09延續(xù)了ID.與眾家族標(biāo)志性的“狼系美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這一風(fēng)格在“公路狼王”與眾08上已收獲廣泛好評(píng)。新車車頭線條張弛有度，棱面切割搭配立體型面，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力；燈組造型凌厲深邃，配合貫穿式LED日行燈帶，夜間點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。尤為值得一提的是，設(shè)計(jì)師將源自大眾總部所在地沃爾夫斯堡城市徽記的狼頭元素，以德式精密工程工藝重塑其神韻，再通過(guò)東方對(duì)稱美學(xué)進(jìn)行視覺(jué)重構(gòu)，最終形成獨(dú)一無(wú)二的狼頭徽標(biāo)——它既承載了品牌堅(jiān)韌果敢、敏銳智慧的精神基因，也成為中德設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)跨文化協(xié)作的生動(dòng)注腳。

車身側(cè)面，溜背式轎跑輪廓一氣呵成，腰線從前翼子板流暢延伸至尾部，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖姿態(tài)。寬體車身配合低趴重心，使整車顯得飽滿而富有張力，運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)不彰自顯。在細(xì)節(jié)層面，21英寸運(yùn)動(dòng)輪轂與Brembo高性能剎車卡鉗的組合，不僅強(qiáng)化了性能車的硬核質(zhì)感，更傳遞出大眾安徽對(duì)駕控品質(zhì)毫不妥協(xié)的追求。

軸距突破三米，重塑B級(jí)轎跑空間格局

車身尺寸是此次申報(bào)的最大亮點(diǎn)之一。與眾09的長(zhǎng)寬高分別為5081mm、1980mm、1509mm，軸距達(dá)到3030mm——這一數(shù)據(jù)在B級(jí)純電轎跑陣營(yíng)中位居前列，甚至超越了部分傳統(tǒng)C級(jí)轎車。長(zhǎng)軸距帶來(lái)的是原生純電平臺(tái)特有的“短懸長(zhǎng)軸”布局優(yōu)勢(shì)，前、后懸大幅縮短，乘員艙空間得以最大化釋放。根據(jù)工程數(shù)據(jù)，后排腿部空間和頭部空間均達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平，既能滿足日常通勤的靈活需求，也能從容承載家庭出游、長(zhǎng)途旅行等多元場(chǎng)景，徹底打破轎跑車型“犧牲空間換造型”的固有認(rèn)知。

德系黃金標(biāo)準(zhǔn)疊加本土智能科技，構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)力

作為大眾安徽踐行“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略的最新成果，與眾09并非簡(jiǎn)單導(dǎo)入全球車型，而是依托大眾集團(tuán)嚴(yán)苛的研發(fā)、制造與測(cè)試體系（即“黃金標(biāo)準(zhǔn)”），同時(shí)針對(duì)中國(guó)用戶的實(shí)際使用習(xí)慣，深度定制智能化解決方案。新車將搭載“行云智行”智能輔助駕駛系統(tǒng)與“云棲智艙”數(shù)字交互座艙，前者基于VLA大模型技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)覆蓋高速、城區(qū)、泊車等全場(chǎng)景的輔助駕駛功能；后者則提供超大畫幅AR HUD抬頭顯示、多屏聯(lián)動(dòng)、自然語(yǔ)音交互等沉浸式體驗(yàn)。

在核心硬件層面，與眾09率先應(yīng)用DLP高清矩陣投影大燈，能夠根據(jù)導(dǎo)航數(shù)據(jù)與駕駛狀態(tài)，向路面投射車道光毯和車寬標(biāo)識(shí)，顯著提升夜間窄路、彎道等復(fù)雜環(huán)境下的行車安全性。此外，5C超快充技術(shù)的導(dǎo)入，使得補(bǔ)能效率大幅躍升，有效緩解用戶的里程焦慮。這些前沿配置的疊加，讓與眾09在智能化水平上躋身行業(yè)第一梯隊(duì)，也為B級(jí)純電轎跑重新定義了“科技豪華”的內(nèi)涵。

完善產(chǎn)品矩陣，加速大眾安徽高端化進(jìn)程

自2024年ID.與眾系列首款車型上市以來(lái)，大眾安徽已陸續(xù)覆蓋SUV、跨界車等主流細(xì)分市場(chǎng)。此次與眾09的申報(bào)亮相，不僅將產(chǎn)品線延伸至轎跑領(lǐng)域，更將品牌定位向上推升至B級(jí)高端區(qū)間。至此，大眾安徽已形成從緊湊型到中大型、從SUV到轎跑的多元化純電產(chǎn)品矩陣，能夠滿足不同消費(fèi)層級(jí)用戶的差異化需求。

根據(jù)規(guī)劃，與眾09將于2026年下半年正式上市。屆時(shí)，它將依托運(yùn)動(dòng)美學(xué)、越級(jí)空間、智能座艙與德系精工的多維優(yōu)勢(shì)，直面特斯拉Model 3（參數(shù)丨圖片）、蔚來(lái)ET5、極氪001等競(jìng)品，為追求個(gè)性表達(dá)與品質(zhì)體驗(yàn)的年輕精英群體，提供更具吸引力的“德系智能電動(dòng)”新選擇。大眾安徽數(shù)字化銷售服務(wù)公司也將同步推進(jìn)渠道建設(shè)，至2026年底全國(guó)銷售網(wǎng)點(diǎn)預(yù)計(jì)達(dá)280家，以直營(yíng)加代理制的混合模式，確保用戶從看車、購(gòu)車到用車的全鏈路數(shù)字化服務(wù)體驗(yàn)。