湖北
國內有名的汽車企業有很多，但我一直覺得最有牌面的就是一汽了，既有紅旗這種高端自主品牌，又手握奧迪、大眾這種合資品牌，不過像這種大企業想要進行改變難度也更大，在新能源時代它的發展算是有點滯后，但好在底蘊在，下定決心后發展的也挺快，今年就發生了一件大事，一汽旗下原本歸屬于奔騰新能源序列的銳意開始獨立運營，首款新車表現還挺驚艷的。
目前一汽已經官宣一汽悅意08將在7月12日正式發布，不過全系6款配置的預售價倒是已經公布了，從10.49萬到14.49萬元，其中純電565 Air入門版10.49萬，純電頂配版是14.49萬，另外還有一個比較特殊的增程240 Plus版是11.49萬，預售權益還挺豐富，除了部分減免和優惠之外，還有整車和三電終身質保，電池自燃一賠一，10萬出頭的車能給到整車終身質保和電池自燃賠付我覺得還是挺有誠意的。
定位和尺寸方面，悅意08是10萬級越級B+溜背轎跑，定位新生代智享家用轎跑，車身4920×1920×1475mm，軸距2900mm，內部空間在同尺寸車型中并不算小，還有溜背造型、無框電吸門、半隱藏門把手、無框后視鏡，雖然價格不貴，但看起來并不顯得廉價，后備箱618L也足夠大，放倒拓展1794L也能當床露營，配色有星辰紫、極夜黑、鈦空灰、晴空藍、森野綠、電光白6款可選。
悅意08的純電大致有兩個版本，電池分別是59.04kWh和70.5kWh，對應的續航版本為565km和650km，其它純電版本基本都是在這兩個版本基礎上進行配置增減，至于增程就一個版本，用的是1.5L自吸增程器只發電不直驅，電池是27.8kWh，CLTC純電240km，不過滿油滿電很給力，綜合續航1765km，如果這個數據不虛的話很有競爭力，動力則全系后置單電機，零百6.4秒。
座艙是全系標配驍龍8295P芯片，車內雙聯屏分別是8.8英寸全液晶儀表加15.6英寸2.5K懸浮中控大屏，舒適配置包括全車座椅通風加熱按摩、專屬防暈車模式、雙層隔音、無線快充、雙冰箱杯架，值得一提的是頂配650km Pro領航版智駕硬件是車頂激光雷達加27個感知傳感器，智駕會更強一些，全系還標配7氣囊、360度全景底盤透視、全速域主動剎車以及胎壓實時監測。
另外悅意08的燈組也有點意思，前臉是星河飛瀑分體LED燈組，216顆LED光源，6種自定義智能燈語，支持迎賓、解鎖、轉向互動燈光效果，還是很有科技感的，預算10到15萬之間它確實可以考慮下，家充比較方便的建議直接考慮650km純電版，充電不方便的考慮增程版，至于565km版本更多是預算較低的妥協版本，具體怎么選就看你的需求了，大家覺得這臺新車一汽悅意08如何呢？
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