最近日本放出的一組經(jīng)貿(mào)數(shù)據(jù),直接把圈內(nèi)人嚇了一跳。2026年上半年日本本土就有五千多家企業(yè)宣告破產(chǎn),創(chuàng)下了十二年以來(lái)同期新高。更有意思的是,數(shù)據(jù)剛出第二天,日本最大工商團(tuán)體就急著遞訪華申請(qǐng)求溝通,一邊政壇還在硬撐搞事,一邊企業(yè)已經(jīng)扛不住喊疼,這事遠(yuǎn)沒(méi)有表面看起來(lái)那么簡(jiǎn)單。
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很多人一上來(lái)就說(shuō)這全是中國(guó)反制搞出來(lái)的事,其實(shí)真不是這么算的。咱們出臺(tái)的經(jīng)貿(mào)管控,從一開(kāi)始就沒(méi)搞一刀切,全對(duì)著踩了雙邊關(guān)系紅線的相關(guān)實(shí)體出手。年初咱們更新了兩用物項(xiàng)出口審核標(biāo)準(zhǔn),鎢、稀土、石墨這些日本高端制造離不開(kāi)的剛需原料,審批門(mén)檻直接抬高。
調(diào)整之后,碳化鎢、鎢粉這類(lèi)工業(yè)原料對(duì)日出口直接斷崖式下滑,部分時(shí)段出口規(guī)模幾乎歸零。日本頭部金屬加工企業(yè)住友電工都公開(kāi)坦言,從中國(guó)進(jìn)貨的渠道窄了太多,生產(chǎn)線原料補(bǔ)給周期拉長(zhǎng)了三成以上,生產(chǎn)成本跟著漲了一大截。今年二月和六月,咱們分兩批把一批日本實(shí)體放進(jìn)管控和關(guān)注清單,涵蓋船舶、軍工配套、精密器械制造這些領(lǐng)域。
進(jìn)了管控清單的直接切斷兩用物資供應(yīng),進(jìn)了關(guān)注清單的也取消了通用出口許可,每一筆出口都得提交完整的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。后來(lái)咱們又推出水產(chǎn)品進(jìn)口限制、延續(xù)高端化工材料反傾銷(xiāo)稅這些配套動(dòng)作,從上游原料到下游市場(chǎng)形成了完整的約束鏈條。所有操作全是按著咱們的出口管理規(guī)則來(lái)的,目的是維護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)安全,從來(lái)沒(méi)對(duì)普通民間商貿(mào)搞無(wú)差別限制。
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東京商工調(diào)查機(jī)構(gòu)公布的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)是,今年上半年一共5346家日企破產(chǎn),同比上漲了7.1%,中小制造商是倒閉的主力。這批倒閉的小企業(yè),大多多年來(lái)高度依賴(lài)中國(guó)原材料和對(duì)華訂單吃飯,抗風(fēng)險(xiǎn)能力本來(lái)就弱。管控收緊之后,上游采購(gòu)成本漲了,訂單還跟著收縮,利潤(rùn)被壓的沒(méi)剩多少,現(xiàn)金流薄的小企業(yè)第一個(gè)扛不住。
日本自己的本土問(wèn)題,才是很多企業(yè)破產(chǎn)的核心原因,這鍋真不能全甩給咱們。持續(xù)幾十年的老齡化,把用工缺口扯得越來(lái)越大,工廠用工成本年年漲。日元長(zhǎng)期弱勢(shì),進(jìn)口能源、海外設(shè)備采購(gòu)的成本一直往上漲,疫情時(shí)候放的普惠紓困貸款現(xiàn)在集中到期,大批小微企業(yè)剛好到了償債關(guān)口。
說(shuō)白了咱們的管控只是加劇行業(yè)壓力的外部變量,不是破產(chǎn)潮的唯一核心原因。日本本土產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡、內(nèi)需疲軟,這些都是攢了很多年的底層隱患。一堆負(fù)面因素堆到一塊兒,抗風(fēng)險(xiǎn)差的中小工廠批量退出市場(chǎng),才有了五千家破產(chǎn)這個(gè)數(shù)字。
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本土產(chǎn)業(yè)扛不住壓力之后,日本經(jīng)濟(jì)界的態(tài)度轉(zhuǎn)得特別快,從一開(kāi)始跟著發(fā)抗議聲明,變成了主動(dòng)找機(jī)會(huì)面對(duì)面溝通。六月份,八千多家在華日企組成的中國(guó)日本商會(huì)發(fā)了年度行業(yè)白皮書(shū),攢了五百多條經(jīng)營(yíng)訴求,核心就是戰(zhàn)略原料出口審核透明化、恢復(fù)水產(chǎn)品貿(mào)易這兩件事。商會(huì)高層直接說(shuō),八成以上在華日企還是看好中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期潛力,不想讓政治分歧一直影響做生意。
七月初日本經(jīng)團(tuán)聯(lián)會(huì)長(zhǎng)在記者會(huì)上直接說(shuō),咱們管控帶來(lái)的影響還在擴(kuò)散,損失已經(jīng)覆蓋了絕大多數(shù)會(huì)員企業(yè),這一次正式再次提出組團(tuán)訪華談經(jīng)貿(mào)的申請(qǐng)。同一天日本駐華使館發(fā)通知,提醒境內(nèi)的日企嚴(yán)格遵守咱們的出口管理規(guī)定,還說(shuō)已經(jīng)有企業(yè)因?yàn)檫`規(guī)拿管制物料被處理了。這其實(shí)就是變相承認(rèn),之前的灰色流通渠道已經(jīng)被全堵死了。
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現(xiàn)在日本政界和經(jīng)濟(jì)界的立場(chǎng)裂的特別明顯,部分政壇人物還在硬撐著放狠話,在周邊海域不停制造摩擦。工商團(tuán)體卻不停釋放緩和信號(hào),一遍一遍的遞溝通訴求。這種分裂本質(zhì)就是利益不一樣,政壇看重地緣博弈的好處,企業(yè)得吃飯,要的就是穩(wěn)定的跨境供應(yīng)鏈和消費(fèi)市場(chǎng)。
這么多年日本靠著精密加工、汽車(chē)零部件、特種化工卡在全球產(chǎn)業(yè)鏈上游,賺了不少錢(qián)。但產(chǎn)業(yè)鏈上游必須的關(guān)鍵礦產(chǎn)、基礎(chǔ)加工材料,高度依賴(lài)進(jìn)口,中國(guó)就是他們最大的核心供應(yīng)方。不管是動(dòng)力電池要的球形石墨,高端電機(jī)用的中重稀土,還是機(jī)械加工離不開(kāi)的鎢制品,咱們都有完整的全鏈條產(chǎn)能,別的國(guó)家短期根本拿不出替代產(chǎn)能。
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就算現(xiàn)在從零開(kāi)始建配套工廠,至少也要三五年才能成型,日本現(xiàn)有的原料庫(kù)存只能撐短期生產(chǎn),根本頂不到替代產(chǎn)能建起來(lái)。不只上游原料出問(wèn)題,日系整車(chē)品牌在中國(guó)的日子也不好過(guò),今年前五個(gè)月,主流日系燃油車(chē)國(guó)內(nèi)零售規(guī)模同比下滑超三成。除了上游原料漲價(jià),咱們本土新能源產(chǎn)業(yè)快速崛起,自主品牌不停擠壓外資燃油車(chē)的生存空間,多重因素加起來(lái)才有了銷(xiāo)量下滑的結(jié)果。
過(guò)去幾十年,日本產(chǎn)業(yè)吃了幾十年的紅利,靠著穩(wěn)定的對(duì)華原料供應(yīng)和中國(guó)龐大的消費(fèi)市場(chǎng)賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。結(jié)果轉(zhuǎn)頭就在地緣議題上不停跟風(fēng)外部勢(shì)力,給咱們制造對(duì)立。現(xiàn)在供應(yīng)鏈約束落地,自己的產(chǎn)業(yè)短板全露出來(lái)了,一邊靠著人家吃飯一邊跟人家作對(duì)的發(fā)展模式,本來(lái)就走不下去。
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咱們所有的管控,全都是依托標(biāo)準(zhǔn)化的出口管理規(guī)則執(zhí)行的,分的清軍工實(shí)體和普通民用企業(yè),給不同的企業(yè)設(shè)置了不一樣的審核標(biāo)準(zhǔn),合規(guī)的民間商貿(mào)一直都能正常開(kāi)展。五千家日企破產(chǎn)本來(lái)就是內(nèi)外雙重壓力一起作用的結(jié)果,真不能把所有鍋都甩給雙邊貿(mào)易環(huán)境變化。現(xiàn)在就看日本能不能拿出誠(chéng)意,解決咱們關(guān)心的核心問(wèn)題了。
參考資料:環(huán)球網(wǎng) 日本上半年超5300家企業(yè)破產(chǎn)創(chuàng)十二年同期新高
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