浙江
奔馳S級(jí)（參數(shù)丨圖片）年初完成中期改款，現(xiàn)在輪到邁巴赫S級(jí)登場(chǎng)了。據(jù)外媒報(bào)道，2027款邁巴赫S級(jí)海外首發(fā)，格柵增大20%，150多種車漆、21寸金輪轂、無皮革內(nèi)飾，氣場(chǎng)再升級(jí)！
核心變化
- 格柵增大20%，可選發(fā)光邊框、Maybach字母標(biāo)、引擎蓋星徽和C柱Logo
- 新增150+種車漆，包括帶玻璃鱗片的閃黑漆和啞光Verde Silver Magno
- 首次提供無皮革內(nèi)飾，新增山毛櫸棕配色
- 后排13.1英寸屏幕配全新可定制遙控器
- 水冷"超級(jí)計(jì)算機(jī)"加持，MB.Drive Assist Pro支持高速+城市場(chǎng)景脫手駕駛（暫僅限中國(guó)和美國(guó)）
- 澳洲市場(chǎng)2026年第四季度上市
普通S級(jí)今年年初完成全面中期改款，現(xiàn)在輪到更龐大、更奢華的邁巴赫版本了。
據(jù)奔馳澳洲發(fā)言人確認(rèn)，新款邁巴赫S級(jí)將于2026年第四季度登陸澳洲展廳。
外觀上，邁巴赫繼承了普通S級(jí)改款的大部分設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括星形前后燈組。但邁巴赫的格柵尺寸進(jìn)一步加大，比老款大了20%。格柵邊框、Maybach字母標(biāo)識(shí)、引擎蓋三叉星徽以及C柱Maybach Logo均可選裝發(fā)光效果。
說到Logo，所有配備銀色鍛造合金輪轂的邁巴赫，其輪轂蓋上的三叉星徽都加入了滾珠軸承機(jī)制——無論車輪怎么轉(zhuǎn)，星標(biāo)永遠(yuǎn)保持水平。
車身尺寸方面，改款后由于新保險(xiǎn)杠的加入，車長(zhǎng)微增至5484毫米，寬1921毫米，高1510毫米，軸距3396毫米。外觀色板在原有的150多種基礎(chǔ)上，新增帶玻璃鱗片清漆的閃黑漆，以及啞光Verde Silver Magno。輪轂新增兩款設(shè)計(jì)：21英寸Manufaktur金色涂裝輪轂，以及20英寸拋光輪轂。
車內(nèi)首次提供無皮革內(nèi)飾選項(xiàng)，同時(shí)新增山毛櫸棕配色方案。前排座椅后方的13.1英寸顯示屏，現(xiàn)在由全新可單獨(dú)定制的遙控器操控。
新車搭載全新水冷"超級(jí)計(jì)算機(jī)"，用于輔助駕駛功能。其中MB.Drive Assist Pro系統(tǒng)支持高速和城市道路的"目視前方、雙手脫開"駕駛。不過目前奔馳僅計(jì)劃在中國(guó)率先推出，美國(guó)隨后跟進(jìn)。
最新Airmatic空氣懸架系統(tǒng)也加入配置單，可與前方奔馳車輛通信，預(yù)判路況變化。
全球提供四種動(dòng)力總成。唯一采用直列六缸的是插混S580e，搭載EQ Hybrid技術(shù)，系統(tǒng)綜合輸出430千瓦/750?！っ祝鋫?2kWh電池，WLTP純電續(xù)航至少92公里。
V8陣營(yíng)有兩款，均搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)：S580輸出395千瓦/750?！っ祝琒680輸出450千瓦/850?！っ?。兩者均配備48V輕混系統(tǒng)，由一臺(tái)17千瓦/205?！っ椎碾姍C(jī)提供額外助力。
部分市場(chǎng)（如美國(guó)）的S680則搭載手工打造的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出450千瓦/900?！っ?。所有動(dòng)力選項(xiàng)均匹配9速自動(dòng)變速箱。
邁巴赫S級(jí)已確認(rèn)將于2026年第四季度在澳大利亞推出。美國(guó)市場(chǎng)則計(jì)劃在2026年下半年上市。新車已在歐洲市場(chǎng)率先發(fā)布，入門版起價(jià)約17.5萬歐元（約人民幣136萬元）。
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