全新坦克300預(yù)售；吉利銀河TT亮相；新款福特探險者售30.98萬起

1.2025中國乘用車企業(yè)“雙積分”成績出爐

近日，工信部等四部門公布了2025年度乘用車“雙積分”成績單。數(shù)據(jù)顯示，2025年度中國境內(nèi)108家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)或進口乘用車2462.9萬輛，行業(yè)平均燃料消耗量實際值為3.38升/100公里，新能源汽車正積分達到2194.0萬分，負積分為159.9萬分。

從企業(yè)表現(xiàn)來看，比亞迪依舊是最大的贏家，旗下兩家乘用車主體合計產(chǎn)生新能源積分超550萬分，其中可交易積分接近389萬分。特斯拉上海、吉利緊隨其后，小米汽車、零跑、長安、小鵬等車企的可交易積分也突破百萬分，成為新能源積分市場的重要供給方。相比之下，一些傳統(tǒng)合資品牌的壓力變大。一汽-大眾、上汽大眾、華晨寶馬、北京奔馳等企業(yè)仍存在較大的積分缺口，其中一汽-大眾燃料消耗量積分缺口超過225萬分。

2.保時捷暫停中國內(nèi)地選裝訂單

保時捷純電在中國市場堅持不下去了？日前，北京商報報道稱，保時捷已在中國內(nèi)地停止接收Taycan（參數(shù)丨圖片）和純電Macan的個性化選裝訂單，這兩款車型計劃今年9月停產(chǎn)，目前消費者只能購買現(xiàn)車或在途車輛。這一說法也得到了保時捷官方客服確認，稱公司將調(diào)整純電Macan與Taycan在中國內(nèi)地市場的產(chǎn)品供給。但兩款車是否會徹底停產(chǎn)，官方暫未做出回應(yīng)，也沒有釋放出改款或迭代的信息。

換句話說，在處理完現(xiàn)車庫存后，Taycan和純電Macan在中國市場能否得以存續(xù)，是一個未知數(shù)。兩款純電產(chǎn)品“暫別”的同時，保時捷并沒有及時在中國市場拿出接棒的新車。今年4月上市的純電Cayenne Turbo、Turbo Coupé需等到10月下達配額，首批交付預(yù)計在今年底至明年一季度進行。這意味著今年7月到年底，保時捷國內(nèi)純電車型將進入一段略帶尷尬的交付空窗期。

3.全新坦克300預(yù)售25.98萬起

全新坦克300開啟預(yù)售，將在7月19日正式上市。其中Hi4T版本預(yù)售價為25.98萬元，Hi4Z版本預(yù)售價為26.98萬元，燃油版則同步開啟盲訂。外觀還是延續(xù)經(jīng)典方盒子設(shè)計思路，方正車身搭配圓形大燈、外掛備胎等標志性元素，中網(wǎng)更換熏黑TANK字母標識，車尾配備小型運動尾翼。尺寸方面，車長來到4886mm，軸距增加260mm至3010mm。

座艙搭載Coffee OS 3車機系統(tǒng)，配備15.6英寸2.5K懸浮中控屏，車載Coffee GPT 語音大模型支持四音區(qū)識別，并具備離線語音控制能力。長城第三代Coffee Pilot 3.0智駕系統(tǒng)可實現(xiàn)車位到車位全鏈路覆蓋。動力陣容全面拓寬，包含2.0L汽油、2.4L柴油、Hi4-T、Hi4-Z多種動力方案，首次搭載的Hi4-Z三擎混動系統(tǒng)是本次升級核心亮點。

4.吉利銀河TT首發(fā)亮相

吉利銀河全新C級純電運動轎車——銀河TT迎來首發(fā)亮相。這款中大型轎車采用溜背造型，配備半隱藏式門把手和可隨速調(diào)節(jié)的電動升降尾翼。另外，還有一個容積不錯的前備箱。尺寸方面，車長4999mm，軸距2920mm，與小米SU7、尚界Z7等車型相近。

車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙布局，支持中控屏、儀表、AR-HUD三屏聯(lián)動；新一代Flyme Auto 2代座艙，支持EVA智能體語音交互。細節(jié)方面，儀表臺上配備三組懸浮式音響，方向盤紅色BOOST按鍵可一鍵切換運動模式，提升40kW的電機功率。輔助駕駛上，將搭載千里浩瀚輔助駕駛H7方案，支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。動力基于800V高壓平臺打造，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，CLTC最大純電續(xù)航752km。

5.扛不住了，蘭天集團全員降薪、停薪

近日，一份蘭天集團人事部下發(fā)的急要內(nèi)部文件在汽車行業(yè)社群、社交平臺廣泛傳播，瞬間引發(fā)全網(wǎng)熱議。文件顯示，受二季度大額虧損沖擊，投資方已無力持續(xù)貸款支撐全員薪資，集團出臺了差異化薪酬管控政策，集團本部、所有虧損門店經(jīng)理及以上管理人員7月薪資全額停發(fā)，基層在崗員工當月工資僅發(fā)放七成；同步收緊考核機制，加大末位淘汰力度，要求各級管理者把經(jīng)營壓力全部向下傳導(dǎo)，全員共同承擔(dān)虧損成本。特別是“無力持續(xù)貸款支撐全員薪資”這句話，顯示出蘭天集團已經(jīng)陷入資金周轉(zhuǎn)困難，現(xiàn)金流面臨斷裂風(fēng)險。

今年上半年車市持續(xù)承壓。據(jù)中國汽車流通協(xié)會調(diào)查，僅有12%的經(jīng)銷商門店按期完成上半年銷量目標，11%的門店完成率在90%至100%之間，合計仍有76.9%的門店未達半年銷量目標，其中完成率不足70%的門店占比接近40%。盈利狀況同樣不容樂觀。2025年國內(nèi)汽車經(jīng)銷商盈利比例已從2024年的39.3%大幅收窄至23.5%，持平門店占比約20.8%，而陷入虧損的比例高達55.7%。近年來車市價格戰(zhàn)白熱化，市場結(jié)構(gòu)同步劇變——燃油車業(yè)務(wù)持續(xù)萎縮，新能源汽車業(yè)務(wù)快速擴張。在此背景下，汽車經(jīng)銷商面臨嚴峻轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，即便是百強集團也難以獨善其身。

6.新款福特探險者售30.98萬起

2027款福特探險者推出了5款配置，官方指導(dǎo)價30.98-39.98萬元。作為年度改款，前臉換裝無邊界風(fēng)格前格柵，并新增專為中國市場定制的“撒哈拉金”車身配色，昆侖巔峰版則提供專屬“阿爾金橙”配色。

配置也有升級，新增540度透明底盤，第二排新增座椅通風(fēng)和行政級遮陽簾，后排空調(diào)控制面板改為撥桿式調(diào)節(jié)；第四代VA4.0 AI語音助手首次接入大語言模型，支持免喚醒直控與“一語多意”，車機導(dǎo)航由百度地圖更換為高德地圖。動力繼續(xù)搭載2.3T發(fā)動機，匹配10速手自一體變速箱。

7.豹5新增車型限時25.38萬元

方程豹豹5 210KM天神MAX版上市，限時驚喜價25.38萬元。同時，為慶祝定名三周年，豹5還推出了兩款限定版車衣。新增車型延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計和布局，產(chǎn)品升級的重點集中在配置與體驗層面。車內(nèi)配備智能空調(diào)2.0、18揚聲器帝瓦雷音響、壓縮機冷暖冰箱以及防暈車模式，DiLink150車機和全新UI 7.0讓系統(tǒng)流暢度、交互邏輯得到優(yōu)化，從聽覺、體感、實用性多個維度優(yōu)化了車內(nèi)乘坐環(huán)境。續(xù)航也有提升，CLTC純電續(xù)航210km，綜合續(xù)航1310km，標配6kW大功率外放電。

8.MG 07預(yù)售定檔

上汽MG宣布MG 07將在7月29日開啟預(yù)售。新車基于上汽全新一代新能源平臺打造，車頭配備一體沖壓蚌式引擎蓋、168L前備廂和C字形大燈，車身側(cè)面采用轎跑造型并配備半隱藏式門把手和無框車門，尾部則會配備5檔可調(diào)電動擾流板。

車內(nèi)配備15.6英寸中控屏，內(nèi)置8295P座艙芯片和靈感OS系統(tǒng)，副駕擁有女王零重力座椅，另外還會配備全景天幕、后排座椅通風(fēng)、加熱、多功能美妝臺及21揚聲器音響系統(tǒng)。智駕方面，搭載Momenta R7世界模型，配備Xheart X7大模型專用芯片。動力基于800V高壓平臺打造，最大純電續(xù)航可達840km。