官網(wǎng)里程造假，斷網(wǎng)后數(shù)據(jù)還漲？華為乾崑回應(yīng)

近日，有網(wǎng)友在華為乾崑智駕官網(wǎng)，打開“累計(jì)輔助駕駛里程” 頁(yè)面后發(fā)現(xiàn)，在拔掉網(wǎng)線/禁用網(wǎng)絡(luò)后，網(wǎng)頁(yè)上統(tǒng)計(jì)的ADS行駛里程的統(tǒng)計(jì)數(shù)字還在繼續(xù)往上漲。這種現(xiàn)象引發(fā)網(wǎng)友熱議，隨后在抖音、微博傳開。對(duì)于這個(gè)現(xiàn)象，不少人質(zhì)疑華為的這個(gè)網(wǎng)頁(yè)數(shù)據(jù)為假，認(rèn)為其“數(shù)據(jù)都是預(yù)設(shè)的，不是真實(shí)跑出來(lái)的”。有人對(duì)比：蔚來(lái)?yè)Q電次數(shù)斷網(wǎng)立刻停，華為還在動(dòng)，顯得“不真實(shí)”。

隨后不久有網(wǎng)友發(fā)視頻表示，華為乾崑的統(tǒng)計(jì)頁(yè)面已經(jīng)糾正了這一問(wèn)題，在斷網(wǎng)之后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)會(huì)停止。這種現(xiàn)象加劇了網(wǎng)友之間的爭(zhēng)議。在質(zhì)疑派之后，有一些專業(yè)的博主指出，從代碼來(lái)看為了讓頁(yè)面好看不生硬，它使用了一個(gè)叫runNum.worker.js JS腳本控制頁(yè)面上的數(shù)字滾動(dòng)效果。而在最為關(guān)鍵的數(shù)據(jù)真實(shí)性上，網(wǎng)友陷入持續(xù)的爭(zhēng)論中。

7月7日晚間，華為乾崑官方對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)，官網(wǎng)上展示的“乾崑智駕累計(jì)輔助駕駛里程”、“搭載乾崑智駕車輛累計(jì)行駛總里程”等數(shù)據(jù)，均來(lái)源于搭載了乾崑智駕ADS車輛的實(shí)際里程數(shù)據(jù)。

官方表示，乾崑智駕累計(jì)輔助駕駛里程等數(shù)據(jù)系基于真實(shí)里程數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)展示。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)中斷后數(shù)字仍會(huì)繼續(xù)滾動(dòng)一小段才停止的現(xiàn)象，聲明表示，乾崑智駕累計(jì)輔助駕駛里程、搭載乾崑智駕車輛累計(jì)行駛總里程等數(shù)據(jù)系基于真實(shí)里程數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)展示。后臺(tái)里程數(shù)據(jù)每隔數(shù)秒傳輸至前端展示頁(yè)面，為避免互聯(lián)網(wǎng)傳輸時(shí)延及網(wǎng)絡(luò)性能下降導(dǎo)致引入數(shù)據(jù)卡頓問(wèn)題，在相關(guān)頁(yè)面展示數(shù)據(jù)時(shí)做平滑處理，以連續(xù)滾動(dòng)方式呈現(xiàn)，使頁(yè)面展示效果符合實(shí)際數(shù)據(jù)更新?tīng)顟B(tài)，還原數(shù)據(jù)增長(zhǎng)邏輯。

即前端展示頁(yè)面每數(shù)秒從后臺(tái)獲取最新數(shù)據(jù)，此后將最新獲取數(shù)據(jù)與上一次獲取數(shù)據(jù)之間的變化過(guò)程用連續(xù)滾動(dòng)的方式展示。因此，如果網(wǎng)絡(luò)中途短暫波動(dòng)或中斷，前端展示頁(yè)面的數(shù)據(jù)滾動(dòng)不會(huì)立刻停住，而是會(huì)基于波動(dòng)或中斷前從后臺(tái)獲取到的最新數(shù)據(jù)繼續(xù)滾動(dòng)，滾動(dòng)時(shí)長(zhǎng)與所獲取最新數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)量相關(guān)。如未收到最新數(shù)據(jù)，前端展示頁(yè)面會(huì)逐步停止?jié)L動(dòng)。

官方表示，其實(shí)斷網(wǎng)后里程數(shù)字停止時(shí)間長(zhǎng)短不一，更像小時(shí)候大家玩過(guò)的“蕩秋千”：外部推力停止后，秋千不會(huì)立即停下，還會(huì)繼續(xù)擺動(dòng)一會(huì)兒，推力越大，停下來(lái)的時(shí)間越長(zhǎng)。對(duì)應(yīng)技術(shù)原理，斷網(wǎng)前最后一次獲取的數(shù)據(jù)增量越大，前端動(dòng)畫需“消化”的差值越大，動(dòng)畫播放完成時(shí)間相應(yīng)更長(zhǎng)。據(jù)實(shí)測(cè)，斷網(wǎng)后數(shù)字一般在10到15秒內(nèi)徹底定格。

華為乾崑在聲明中強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前官網(wǎng)上展示的“乾崑智駕累計(jì)輔助駕駛里程”、“搭載乾崑智駕車輛累計(jì)行駛總里程”等數(shù)據(jù)，均來(lái)源于搭載了乾崑智駕　ADS?　車輛（包含所有車型）的實(shí)際里程數(shù)據(jù)，并基于匿名化數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總。截至2026年，華為乾崑智駕已累計(jì)主動(dòng)避免可能碰撞586.8萬(wàn)次，ADS安全行駛里程從2026年1月報(bào)告的人類司機(jī)3.69倍提升至6月報(bào)告的4.92倍，安全表現(xiàn)持續(xù)進(jìn)化。