中國卡車制造商一汽解放與海納電池合作，完成了為期7個月的鈉離子電池驅動重型卡車的真實世界試驗。
在測試期間，卡車在不同的操作和天氣條件下行駛了9300多英里（15000公里）。
該車使用了339千瓦時的鈉離子電池組，這項技術正在被探索為鋰離子電池的低成本替代品。
研究人員表示，即使在低至-40°C的溫度下，電池也能保持90%以上的可用容量。
該試驗被視為鈉離子電池在重型運輸中商業化應用的重要一步。
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