英法都放棄了，印度還堅持要造亞洲第一艦，看到雷達大家都笑了！

萬噸驅逐艦代表的是一支海軍的遠洋戰力，作為僅次于航空母艦/兩棲攻擊艦的水面大型作戰艦艇，一支海軍有沒有萬噸驅逐艦、萬噸驅逐艦的數量有多少，其實就是一支海軍遠洋實力的直觀體現。目前號稱有萬噸驅逐艦的國家不少，但真正嚴格來區分，中國海軍055型和美國海軍DDG-1000這樣的驅逐艦才是真正的萬噸驅逐艦，因為這兩款驅逐艦的標準排水量就超過了一萬噸。至于日本海上自衛隊的摩耶級、韓國海軍KDX-III，標準排水量都在9000噸以下，嚴格來說不是真正意義上的萬噸驅逐艦，但這兩款驅逐艦也被日韓稱為萬噸艦，畢竟聽起來有面子。

標準排水量過萬噸才是真正意義上的萬噸驅逐艦

制造萬噸驅逐艦是非常復雜且高難度的，需要擁有成熟的造船工業，需要有先進的艦艇設計，要能夠解決萬噸驅逐艦復雜艦載系統的制造以及整合問題，還要盡可能地控制成本，對大部分國家來說別說是制造萬噸驅逐艦，就是引進萬噸驅逐艦都很難，畢竟一個列裝成本以及對后勤維護的高要求就能難住很多國家。歐洲目前的大型水面艦艇比如45型驅逐艦、地平線級驅逐艦、七省級護衛艦等，噸位都卡在6000-7500噸之間，距離萬噸艦還有很大差距。此前有建造萬噸大艦計劃的英國和德國，近期先后宣布放棄他們的83型萬噸驅逐艦和F126萬噸護衛艦建造計劃，轉而制造列裝通用型驅逐艦和大型護衛艦。

英國和德國紛紛放棄萬噸艦建造計劃

由此可見，即便是歐洲幾個傳統海軍強國，如今在萬噸大艦面前也不得不低下高傲的頭顱，萬噸大艦不是不好而是他們造不出或列裝不起。但亞洲有一個國家卻有雄心勃勃的萬噸大艦建造計劃，并且號稱要一舉超越中國055型驅逐艦，這就是印度海軍P-18萬噸級導彈驅逐艦項目。近日印度《國防研究網》發文表示，印度海軍P-18萬噸驅逐艦是一款堪比巡洋艦的大型防空驅逐艦，根據印媒的介紹，這款驅逐艦的滿載排水量將達到1.3萬噸，可以搭載144單元垂發，并且會配備一系列遠程打擊火力，建成后將成為“亞洲第一艦”！

印媒稱P-18堪比巡洋艦

如果不考慮中國在055級驅逐艦之后會不會建造噸位更大的艦艇，僅僅從目前亞洲地區現役大型水面艦艇的情況來看，印度P-18萬噸驅逐艦憑借1.3萬噸的滿載排水量和144單元垂發系統，這兩個指標確實有點“亞洲第一艦”的氣勢，不過大型驅逐艦的實力究竟如何從來不只看噸位和垂發數量，即便這兩個方面比較重要。從印媒發布的P-18萬噸驅逐艦效果圖來看，首先會發現一個問題那就是這款驅逐艦的雷達像加爾各答級一樣，又頂在了尾桿最頂端，看起來感覺怪怪的，這種雷達設計在全球大型水面艦艇中也是比較罕見的。

又是把雷達頂在腦袋上

那么為什么印度海軍新一代的萬噸驅逐艦仍然選擇“頭頂雷達”的設計呢？首先需要說明的是把雷達放到整艘艦艇的最頂端，有利于抬高陣面進一步突破地球曲率限制，增強對低空目標的探測能力。但如果僅僅為了這一點就把雷達放到最頂端就得不償失了，因為這種設計的代價是，重心過高嚴重影響航行穩性，艦艇動力系統產生的廢氣會持續熏烤雷達罩，雷達位于最頂端檢修維護非常麻煩等等。此外，雷達位于最頂端的設計，對雷達陣面尺寸和重量有嚴格限制，簡單說就是雷達不能太大，這會直接影響雷達的遠程探測能力，采用這種設計的P15A加爾各答級和P15B維沙卡帕特南級雷達有效探測距離只有250千米，遠低于052D和055。

印度海軍現役防空驅逐艦使用的是以色列小型四面相控陣雷達

那么為了提高對低空掠海目標的探測能力，只能把四面相控陣雷達盡可能地抬高嗎？當然不是，像055型驅逐艦在一體化桅桿頂端增加一部小型的X波段雷達就可以有效解決，但對于印度海軍來說實現這一點非常難。加爾各答級和維沙卡帕特南級搭載的雷達系統都依靠引進，搭載的是以色列研發的EL/M-2248 MF-STAR雷達系統，印度現在根本沒有實現“雷達自由”，既然是依靠引進的雷達系統，那就只能根據雷達去設計艦艇，而不是根據艦艇設計去制造雷達，所以說印度海軍現役兩款大防空驅逐艦的雷達如此設計也是無奈之舉。

印度海軍防空驅逐艦編隊

印度號稱P-18萬噸驅逐艦采用的相控陣雷達系統，是印度自己研發的S波段有源相控陣雷達，但仍然把雷達安裝到最頂端，足以說明這款目前只存在于PPT中的雷達系統，相比以色列EL/M-2248 MF-STAR雷達系統沒什么長進，甚至就是仿制以色列雷達而來的一種嚴格限制重量和尺寸的小型四面陣雷達系統，這種雷達的性能相比055搭載的H/LJG-346B“海之星”S波段有源相控陣雷達有至少一代差距！其實雷達問題還只是一個方面，從噸位來看，P-18萬噸驅逐艦即便達到1.3萬噸的滿載排球量，也僅比055多了幾百噸，這算不上是P-18萬噸驅逐艦的一個優勢。

055型驅逐艦的一體化桅桿設計至今仍然是驅逐艦中的翹楚

垂發方面，P-18萬噸驅逐艦號稱擁有144單元垂發，但其中48單元是用來裝填布拉莫斯導彈的710mm垂發，另外96單元是用來裝填巴拉克-8這類艦空導彈的570mm垂發，而055搭載的112單元垂發全部是850毫米大型垂發。055這種大型垂發的優勢，一是兼容武器系統的能力更強，既可以裝填海紅旗-9B/海紅旗-9C遠程防空導彈，也可以裝填鷹擊-18C隱身巡航導彈和鷹擊-20高超音速導彈，還可以裝填?；磳?，印度P-18驅逐艦的710mm垂發，極限就是裝填増程型布拉莫斯巡航導彈，由此可見P-18的武器系統豐富程度遠不及055。

在萬噸驅逐艦方面中國海軍遙遙領先

第二個方面，我國新一代防空導彈都是“光桿彈”，海紅旗-9C和紅旗-16F都取消了主彈翼，055驅逐艦的850毫米垂發裝填這種導彈可以實現“一坑多彈”，也就是說雖然055型驅逐艦的垂發數量略低于P-18，但055的最高導彈裝填數量和火力強度會遠超印度P-18，由此可見P-18想要成為名副其實的“亞洲第一艦”是很難的。還有非常關鍵的一點是，055已經建造14艘列裝10艘了，而印度海軍P-18萬噸驅逐艦還停留在設計想象中，最快到2028年才能開工，2035年之前能服役都算印度造船廠努力了，而到2035年，中國海軍055B或者是全新設計的噸位更大的驅逐艦說不定都已經列裝了。