溫州探索“一戶充”模式 破解電動(dòng)自行車充電安全難題

電動(dòng)自行車充電安全，一直是基層治理的難題。如何在“堵”與“疏”之間找到平衡？溫州消防部門通過探索“一戶充”模式，為破解電動(dòng)自行車充電安全提供了一個(gè)新思路。

2026年2月，昆明市官渡區(qū)一店鋪起火，濃煙迅速?gòu)浡?。事后調(diào)查認(rèn)定，起火原因系員工使用錯(cuò)誤規(guī)格的充電器給電動(dòng)自行車蓄電池充電，引發(fā)室內(nèi)火災(zāi)。

類似險(xiǎn)情在溫州也曾發(fā)生：2024年，市區(qū)一處室外集中充電棚，一輛電動(dòng)車充電時(shí)自燃，火勢(shì)迅速蔓延，整個(gè)車棚車輛付之一炬。兩起火災(zāi)，共同指向一個(gè)困境：電動(dòng)自行車怎樣才能真正安全充電？

帶著這個(gè)問題，記者走訪溫州多地，發(fā)現(xiàn)一種被稱為“一戶充”的新模式正在溫州蒼南等地推廣。其核心思路是將集中充電風(fēng)險(xiǎn)分散化——在每戶的房前屋后墻面上，安裝獨(dú)立密封充電插座，實(shí)現(xiàn)“單車單路、一戶一充”。

蒼南縣消防救援局行政執(zhí)法干部 韓 凱：我們普通的插座僅具備通電功能，沒有任何的安全防護(hù)。而一戶充設(shè)備配備的是防水外殼，并有短路漏電高溫過充四重自動(dòng)保護(hù)機(jī)制。一旦檢測(cè)到有異常，設(shè)備會(huì)立即自動(dòng)切斷電源。

由于充電點(diǎn)位獨(dú)立分散于室外露天區(qū)域，且相互保持安全間距，即便單個(gè)點(diǎn)位發(fā)生事故，火勢(shì)也僅局限于單車本身。這與集中充電棚“一車起火、全棚遭殃”的風(fēng)險(xiǎn)形成鮮明對(duì)比。

樂清市消防救援局行政執(zhí)法干部 馮 濤：飛線是野路子，絕緣老化、接頭松動(dòng)、日曬雨淋容易短路，從根本上就不安全。集中充電樁雖然規(guī)范，但需要場(chǎng)地 容易受限。一戶一充走正規(guī)電器安裝 ，固定線路、漏電保護(hù)，插座固定在室外墻體，既不占大場(chǎng)地，又把電池不進(jìn)屋落到了實(shí)處。

那么這樣的安全舉措是如何實(shí)現(xiàn)的？“ 一戶充 ” 設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)給出了回答。

浙江德力西電器有限公司總經(jīng)理助理 廖愛平：防水是這樣的，我們整機(jī)的這個(gè)產(chǎn)品采用的是IP54全密封塑殼。搭配了像硅膠條，防水插座的一個(gè)防水墊，然后線路板的一個(gè)絕緣防護(hù)等。通過這些呢，我們就是說在暴雨淋濺的時(shí)候，也不會(huì)說是有水進(jìn)到這個(gè)產(chǎn)品里面。同時(shí)的話有多重的一個(gè)斷電保護(hù)，來杜絕我們的一個(gè)起火。

上海人民企業(yè)有限公司生產(chǎn)安全監(jiān)理 趙 丹：我們產(chǎn)品配置了高精度的電子采集芯片，它會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池的充電狀態(tài)。當(dāng)電池達(dá)到設(shè)定電壓時(shí)，電流會(huì)自動(dòng)下降至閥值。主線路板會(huì)自動(dòng)斷開，停止充電，防止電池過載、過充、鼓包起火等現(xiàn)象。

樂清是“中國(guó)電器之都”，擁有深厚的低壓電器產(chǎn)業(yè)積淀。德力西、上海人民企業(yè)等龍頭企業(yè)發(fā)揮本土產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，將工業(yè)級(jí)技術(shù)下沉到民生領(lǐng)域，主動(dòng)對(duì)接公共安全需求，以自主研發(fā)和批量集采將單套設(shè)備售價(jià)控制在100到200元之間，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)級(jí)安全與親民價(jià)格的統(tǒng)一。這既是企業(yè)參與社會(huì)治理的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，也是溫州民營(yíng)經(jīng)濟(jì)“以產(chǎn)業(yè)反哺民生”的生動(dòng)縮影。技術(shù)可靠、成本可控，但真正讓“一戶充”扎下根的，是基層治理思路的轉(zhuǎn)變。

蒼南縣望里鎮(zhèn)羅厝共富委副主任 蔡克現(xiàn)：結(jié)合我們望里鎮(zhèn)當(dāng)?shù)乩习傩盏纳盍?xí)慣，感覺一戶充蠻適合我們這里。剛開始是有阻礙的，因?yàn)槔习傩諏?duì)這個(gè)一戶充概念不是很清晰，跟他們政策宣傳了以后，就理解了，大家都很認(rèn)可。

新的充電設(shè)施方不方便、安不安全，用戶最有發(fā)言權(quán)。

蒼南縣望里鎮(zhèn)羅厝村居民 羅先生：方便多了。晚上不管幾點(diǎn)鐘回來，外面一扔，管自己睡覺了，不管它刮風(fēng)下雨都不怕。一個(gè)晚上也就一度電來吧。

蒼南縣望里鎮(zhèn)羅厝村居民 曾先生：以前就是拿個(gè)插線板拉下來充電，特別感覺有點(diǎn)危險(xiǎn)。現(xiàn)在安了這個(gè)的話，特別方便安全。晚上充電又不怕下雨，心里面比較踏實(shí)。

樂清市虹橋鎮(zhèn)同樣經(jīng)歷了從“堵”到“疏”的轉(zhuǎn)變。過去，該鎮(zhèn)錢家垟村本地人口僅800多人，外來居民卻有近2000人，充電亂象突出，飛線充電反彈嚴(yán)重。

樂清市虹橋鎮(zhèn)上城工作片黨支部書記 金道算：堵是堵不住，后來我們就采取疏。一個(gè)是建集中充電，一個(gè)是建家庭充電，一個(gè)是建一戶一充。這次整治以后，基本上就規(guī)范了，百姓也是對(duì)這個(gè)充電樁很歡迎。

租住在此的楊先生曾飽受充電不便之苦，經(jīng)常要到五六百米外的集中充電棚充電，不僅路遠(yuǎn)，還時(shí)常被人拔掉插頭。

樂清市虹橋鎮(zhèn)錢家垟村村民 楊先生：像老板娘做的這一戶充，我們也覺得很安心很放心。不然的話，真的出現(xiàn)電瓶車燒了嘛，對(duì)雙方都不好對(duì)不對(duì)。

除了技術(shù)端和治理端的發(fā)力，末端用電隱患同樣不容忽視。溫州市電工協(xié)會(huì)在推進(jìn)“一戶充”建設(shè)的同時(shí)，同步開展老舊插線板免費(fèi)更換專項(xiàng)行動(dòng)。市電工協(xié)會(huì)應(yīng)急服務(wù)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)向記者展示了一批回收的問題產(chǎn)品。

溫州市電工協(xié)會(huì)應(yīng)急服務(wù)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng) 林 東：你比如說像這個(gè)插線盤，它外面都已經(jīng)負(fù)載過大了，都已經(jīng)發(fā)焦了，會(huì)引起火災(zāi)，也會(huì)觸電。

針對(duì)飛線充電這一頑疾，溫州市電工協(xié)會(huì)技術(shù)專家指出，飛線充電至少帶來兩重風(fēng)險(xiǎn)：一是過長(zhǎng)線路增加熱負(fù)荷，持續(xù)發(fā)熱易引發(fā)火災(zāi)；二是室外普通插座無防水防塵功能，淋雨短路后果嚴(yán)重。

溫州市電工協(xié)會(huì)技術(shù)專家 林新標(biāo)：開展這個(gè)一戶充，我們完全是參照新的國(guó)標(biāo)進(jìn)行設(shè)置的，可以做到安全高效。

從“飛線亂象”到“一戶一充”，目前溫州全市已累計(jì)建成“一戶充”點(diǎn)位13.65萬個(gè)，今年計(jì)劃再新增9800個(gè)。

溫州市消防救援局消防監(jiān)督科負(fù)責(zé)人 林 晨：堅(jiān)持疏堵結(jié)合，技防賦能、群防群治。針對(duì)空間受限區(qū)域，杜絕一刀切禁止，而是重點(diǎn)推行一戶充模式。通過一戶充與集中充電互為補(bǔ)充，切實(shí)破解充電難題，提升電動(dòng)自行車領(lǐng)域本質(zhì)安全水平，全力守護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

來 源：溫州晚間報(bào)道

初 審：金鶴立

終 審：葉 聰