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如果不是時間線擺在眼前，你很難將這兩張面孔聯系在同一個人身上。
兩周前，73歲的泰國國王拉瑪十世在長女帕查拉公主的超規格國葬上，雙眼通紅，老淚縱橫。
那一刻，他褪去了神壇上的光環，只是一個“白發人送黑發人”的絕望老父親。
然而，28號的上午，這位老父親已經帶著蘇提達王后，笑容滿面地降落在巴黎奧利機場，接受法國總統馬克龍的高規格國宴款待。
而據泰國外交內部人士透露，這場臨時升級的“國事訪問”，真正的核心目的只有一個——
泰王要去圖盧茲的空客工廠，給自己挑一件新的“大玩具”。
女兒頭七剛過，老父親就急不可耐地飛去歐洲“報復性消費”買私人飛機？
這個特別有視覺沖擊力且帶著道德反差的劇本，一下子就引爆了輿論，有人罵他冷血沒感情，有人嘲諷他心大得像盆似的。
但是，要是我們跳出傳統的道德審判，透過這架馬上要成交的空客飛機，你所看到的，其實是一個被極致財富折疊起來的真實世界。
430億美元的底氣：悲傷，也是可以被“報復性消費”的
普通人心情不好，最多去商場買個包、吃頓火鍋；而拉瑪十世心情不好，買的是造價37.7億人民幣的波音777和最新款空客。
這可不是夸張。
作為全球最富有的君主，拉瑪十世擁有大概430億美元（折合人民幣超過3000億）的驚人財富。
曼谷黃金地段有1.7萬份土地租賃合同，讓他每天一醒來啥都不用干，財富就這么以億為單位瘋狂往上漲。
他是一個極度狂熱的“機械迷”。
在這次赴法之前，他的私人車庫里停著300多輛豪車，港口停著52艘游艇，而他的私人機隊，已經擁有了38架飛機
——從直升機到能容納400人的雙引擎寬體客機，應有盡有。
這次去圖盧茲，是為了湊齊他的第39架飛機。
在心理學當中，存在一種行為叫做代償機制，當人遭遇到無法挽回的巨大喪失之時，一般會通過瘋狂囤積某種物品來填補內心的黑洞。
對于拉瑪十世而言，帕公主的離世不只是失去了一個女兒，更是失去了王室里最為得力、最為穩妥的繼承人候選者。
這種特別大的失控感覺，可能就只能通過簽下一架又大又精密、完全聽自己話的鋼鐵巨獸，才能得到那么一會兒的緩解。
這不是冷血，這是頂級富豪獨有的、很昂貴的情緒防御機制。
模擬艙里的“逃避區”：一個73歲老人的權力孤獨
法國媒體敏銳地捕捉到了一個細節：
當這架波音777-300ER降落到圖盧茲的時候，從舷梯上走下來的拉瑪十世，很少見地顯出老態龍鐘的疲憊模樣。
他先是緊緊抓住助手的手臂，接著又在蘇提達王后的攙扶下，這才小心謹慎地走完臺階。
去年年末送走母親詩麗吉太后，今年6月又送走昏迷三年的長女。
接連的死別，正在迅速抽干這位73歲君主的精氣神。
不過，詭異的反差出現了，當泰王坐到空客的飛機模擬器駕駛艙里時，他渾身的疲態一下就沒了。
興奮得就跟拿到新游戲機的孩子似的，他不光能聽懂空客高管帶著很重法國口音的英語講解，還能不停地拋出很有專業深度的硬核問題。
不要忘記，他不只是國王，還是個有著數千小時飛行經驗、拿著軍民兩用執照的頂級飛行員，開F-16戰斗機他能熟練操作。
去年他自己開著飛機飛過了全球最危險的帕羅機場。
為什么他急著在喪女兩周后鉆進飛機的駕駛艙？
在那個小小的、全是儀表盤的封閉空間里，他不用面對復雜多變的王室宮斗，不用面對后繼沒人的權力焦慮，更不用面對女兒冰冷的遺像。
在三萬英尺的高空，只要推動節流閥，一切都在掌控之中。
那架昂貴的空客，其實是他為自己買下的一座“移動避難所”。
折疊的世界：人類的悲歡，在階層面前不堪一擊
泰王赴法買飛機的新聞，之所以讓人感到刺痛，是因為它無意間撕開了這個世界的“折疊面”。
在這個世界上，悲傷也是分階層的
底層人的悲傷，是那種沉重又帶著生活氣息的，失去親人之后，他們得在難過的時候盤算喪葬的費用，
在頭七還沒過去，就得擦干眼淚去擠早高峰的地鐵，因為房貸和全勤獎可不會因為你哭就放過你一點。
而那些上層人的悲傷，是很輕盈還帶著特權感的，他們能通過一場震驚世界的超規格國葬來安放自己的哀思，
接下來轉而去坐私人飛機，飛到浪漫的巴黎，用一場盛大的國宴和幾十億的訂單來完成自我的心理療傷。
我們沒法指責泰王，因為在資本和權力的邏輯里，停滯不前就是最大的危險，
他得接著往前走，接著投資，接著購買，接著展示他作為一國之君的財力和掌控力。
當在手機屏幕前面，看著這位73歲的老人在空客模擬艙里邊露出好久沒見到的笑容的時候，難免就會感覺一陣恍惚
在這個被金錢與權力高度折疊的世界當中，
如果連悲傷都能夠用價值幾十億的飛機去治愈，
那么普通人那些只能在深夜獨自消化的眼淚，又算得了什么?
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