近日
全長約470米的
無錫地鐵5號(hào)線
陽光城市花園站及站前明挖區(qū)間
主體結(jié)構(gòu)順利封頂
本次封頂標(biāo)志著
車站土建主體全面完工
向著今年年底
建筑路主干道還路于民邁進(jìn)
助力全線早日建成開通
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車站介紹
地鐵5號(hào)線陽光城市花園站坐落于無錫市梁溪區(qū)紅星路與建筑路交叉口,沿建筑路東西向布置,車站總長度238.7米,設(shè)置5個(gè)出入口、3組風(fēng)亭;站前明挖區(qū)間坐落于陽光城市花園小區(qū)A、B區(qū)中間建筑路上,區(qū)間長227.7米。
車站地處主城成熟居住區(qū),周邊小區(qū)密集、車流人流較大,地下水電氣通信管線交織密布,施工場(chǎng)地狹小,環(huán)保降噪、揚(yáng)塵管控、居民出行保障等民生要求嚴(yán)格,建設(shè)全程考驗(yàn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與精細(xì)施工能力。
為最大限度降低對(duì)民生的影響
建設(shè)團(tuán)隊(duì)
創(chuàng)新實(shí)施“分區(qū)管控+微循環(huán)”方案
將車站和站前明挖區(qū)間
劃分為東、西、中三個(gè)獨(dú)立工區(qū)
穿插復(fù)雜地下管網(wǎng)高效遷改
完成6次精細(xì)化交通導(dǎo)改
優(yōu)先確保陽光城市花園居民通勤
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建設(shè)團(tuán)隊(duì)將綠色施工標(biāo)準(zhǔn)
作為常態(tài)化管理的硬性指標(biāo)
實(shí)行全封閉化管理
安裝密閉泥漿棚、聲屏障、抑塵天幕
隔音棚及焊煙凈化器等環(huán)保設(shè)施
最大限度地控制揚(yáng)塵噪音
全面守護(hù)社區(qū)宜居環(huán)境
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密閉泥漿棚
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隔音聲屏障
主動(dòng)引入純電動(dòng)施工設(shè)備
替代傳統(tǒng)高噪音機(jī)械
并嚴(yán)格壓縮夜間高噪音作業(yè)時(shí)間
盡量避免在居民休息時(shí)段
進(jìn)行高強(qiáng)度作業(yè)
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純電設(shè)備
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抑塵天幕
通過定期組織施工專題座談會(huì)
實(shí)施居民“施工監(jiān)督員”制度
舉辦“工地開放日”活動(dòng)
開展“錫鐵行”志愿服務(wù)
面對(duì)面聽取各方意見
及時(shí)回應(yīng)居民關(guān)切
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錫城頭條新媒體矩陣
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