全新猛士M817：勇士、衛(wèi)士與謀士

全新猛士M817

勇士、衛(wèi)士與謀士

一脈相承的突圍底色，并非偶然。

撰文┃劉佳妮

編輯┃許 麗

設(shè)計(jì)┃良文文

出品┃汽車現(xiàn)場(chǎng) AutoScene

6月26日，電影《四渡》全國(guó)公映，真實(shí)再現(xiàn)了三萬紅軍憑借超凡戰(zhàn)略智慧與堅(jiān)定信仰實(shí)現(xiàn)絕境突圍的崢嶸歲月；6月27日，全新猛士M817正式上市，中國(guó)越野車市場(chǎng)同樣需要一場(chǎng)“突圍戰(zhàn)”。

這份跨越時(shí)空、一脈相承的突圍底色，并非偶然。猛士汽車正是史詩影片《四渡》的汽車行業(yè)榮譽(yù)合作伙伴，而全新猛士M817的上市，則承襲了四渡赤水攻堅(jiān)克難的奮進(jìn)精神，交出了屬于中國(guó)豪華越野的突圍答卷。

1

“不可能三角”的正確解法

搭載行業(yè)最強(qiáng)猛士智能全地形系統(tǒng)

當(dāng)Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra五款車型的官方指導(dǎo)價(jià)定格在29.99萬～39.99萬元時(shí)，所有人都驚掉了下巴。相比此前37萬～42萬元的預(yù)售價(jià)，全新猛士M817上市最終售價(jià)一口氣拉低了整整7萬元。不僅如此，上市下定還可享總價(jià)值最高6.5萬元的專屬權(quán)益。

在30萬元級(jí)硬派越野市場(chǎng)，方程豹豹8起售價(jià)37.98萬元，坦克500 Hi4-T起售價(jià)33.5萬元，而全新猛士M817的起售價(jià)只有29.99萬元，足足比競(jìng)品低了3.5萬～8萬元。然而，價(jià)格與權(quán)益的雙重讓利還只是“開胃菜”，真正奠定其市場(chǎng)地位的是無短板的硬核實(shí)力。

2.0T極猛動(dòng)力、CLTC綜合續(xù)航1450km、800V高壓平臺(tái)和6C超充、行業(yè)最強(qiáng)猛士智能全地形系統(tǒng)、同級(jí)唯一全鋁底盤、全球最先進(jìn)的華為全維防碰撞系統(tǒng)CAS 5.0……全新猛士M817正在用自己的打法，尋找到了屬于中國(guó)豪華智能越野的“渡口”。

一臺(tái)車可以提供三臺(tái)車的價(jià)值——硬派越野的通過性、豪華SUV的舒適性、智能電動(dòng)車的科技感，全新猛士M817一次性破解了硬派越野“不可能三角”難題，既可以是征服山海的勇士，也可以是守護(hù)家人的衛(wèi)士，還可以是開啟智能新生活的謀士。

作為勇士，全新猛士M817搭載2.0T極猛動(dòng)力，綜合功率715kW；搭載行業(yè)最強(qiáng)猛士智能全地形系統(tǒng)，猛士智能E鎖、越野蠕行模式、900mm涉水深度，全域越野能力拉滿；搭載同級(jí)唯一全鋁底盤，配備150mm雙腔空氣懸架與雙向20°后輪轉(zhuǎn)向。

作為衛(wèi)士，全新猛士M817除自帶戰(zhàn)甲式車身外，還搭建起了開放共生的高端越野供應(yīng)鏈生態(tài)，搭配寧德時(shí)代高安全電池與華為智能主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，全方位筑牢出行安全屏障。

作為謀士，全新猛士M817搭載華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、華為乾崑車云、華為乾崑車控和華為鯨鰭通信五大智能化解決方案，行業(yè)首發(fā)896線激光雷達(dá)，搭載全球最先進(jìn)的華為全維防碰撞系統(tǒng)CAS 5.0，打造全場(chǎng)景智慧出行新體驗(yàn)。

現(xiàn)如今，越野車受眾正在從小眾走向大眾，全新猛士M817入局正當(dāng)時(shí)。傳統(tǒng)越野車，越野能力越強(qiáng)，舒適性就越差，全新猛士M817試圖改變這一切，開創(chuàng)性地提出了“5+2+X”全場(chǎng)景智能越野新生活理念。

為實(shí)現(xiàn)這個(gè)理念，全新猛士M817在舒適性上進(jìn)行了全面升級(jí)。軸距超3米，2.1米休憩大床、女王零重力座椅、智能冷暖冰箱、丹拿音響、全車NAPPA真皮全功能座椅……讓家人在城市通勤和長(zhǎng)途旅行時(shí)，都能享受到百萬級(jí)豪車的舒享體驗(yàn)。

從一個(gè)人的越野，到一家人的生活方式。全新猛士M817讓越野車品類從專業(yè)圈層的愛好變成了人人可享的生活方式，這正是全新猛士M817的價(jià)值所在，它重新描繪了越野車品類的用戶畫像。以前越野車的用戶是玩家，現(xiàn)在全新猛士M817的用戶是“生活探享家”。

2

中東機(jī)會(huì)：雙寡頭見頂

叩開中東市場(chǎng)大門

不止于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在萬里之外的沙特利雅得，猛士汽車同樣完成了一場(chǎng)十分重要的“首映禮”——成功進(jìn)軍沙特市場(chǎng)，叩開中東市場(chǎng)大門。

6月10日，東風(fēng)進(jìn)出口公司在沙特利雅得Mayadeen舉辦MHERO猛士品牌上市發(fā)布會(huì)，豪華越野MHERO I（猛士917海外版）與全能新能源越野MHERO II（猛士M817海外版）兩款車型正式發(fā)布，此舉被視為猛士汽車全球化戰(zhàn)略在中東地區(qū)邁出的關(guān)鍵一步。

據(jù)悉，猛士汽車現(xiàn)已在沙特完成了MHERO I、MHERO II的初期渠道布局。利雅得、吉達(dá)兩大核心城市的專屬展廳也已啟幕，提供整車銷售、專業(yè)試駕、購(gòu)車咨詢等一站式服務(wù)。下一階段，猛士汽車將繼續(xù)與東風(fēng)進(jìn)出口公司攜手完善沙特本土化運(yùn)營(yíng)體系，搭建覆蓋銷售、原廠售后、車輛運(yùn)維、用戶社群的全鏈路服務(wù)生態(tài)。

為什么是中東？2025年，中國(guó)“方盒子”越野車市場(chǎng)規(guī)模已突破110萬輛，2026年有望沖擊150萬～160萬輛。但國(guó)內(nèi)越野車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)高度集中，長(zhǎng)城汽車和比亞迪兩家合計(jì)市場(chǎng)份額就高達(dá)近七成，在這樣一個(gè)“雙寡頭”的格局下，猛士汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增量空間雖在擴(kuò)張，但天花板肉眼可見。

而海外市場(chǎng)，才是真正的藍(lán)海。中東高端越野市場(chǎng)長(zhǎng)期以燃油車為主，新能源越野幾乎是空白，此時(shí)布局海外市場(chǎng)，恰好卡在了窗口期上。更重要的是，猛士汽車的產(chǎn)品完全契合中東地區(qū)消費(fèi)需求。

3

一承紅色守初心

57年軍工基因

在汽車品牌紛紛追逐流量明星的當(dāng)下，猛士汽車卻選擇了一條截然不同的路——與家國(guó)敘事共振。這不僅是品牌調(diào)性的差異化選擇，更是一家有著57年軍工基因的汽車央企，對(duì)自身精神源頭的一次深情回望。

猛士汽車“因軍而建、因軍而興”，七度護(hù)航共和國(guó)閱兵，奔赴戈壁保障神舟十九號(hào)返回艙搜救，深入羅布泊執(zhí)行國(guó)家紀(jì)念保障任務(wù)。“國(guó)有大事，必有猛士”這句承諾從軍用車延續(xù)到了民用車上。

未來，猛士汽車還將持續(xù)落地紅色主題文化活動(dòng)，賡續(xù)紅色血脈，傳遞長(zhǎng)征精神。而全新猛士M817則以硬核軍工品質(zhì)守護(hù)萬家燈火，奔赴山海新程。

從赤水河畔的紅色敘事，到沙特利雅得的綠色能源轉(zhuǎn)型，猛士汽車的品牌敘事在國(guó)內(nèi)與海外之間形成了一種微妙的呼應(yīng)。在國(guó)內(nèi)，它講述的是“守護(hù)”與“傳承”；在海外，它講述的是“中國(guó)智造”與“新能源方案”。兩條敘事線在全新猛士M817身上交匯，構(gòu)成了猛士汽車完整的價(jià)值主張。

從赤水河畔到全球版圖

Auto Scene

作為猛士汽車“軍工基因”在智能電動(dòng)時(shí)代的一次集中釋放，全新猛士M817用軍工品質(zhì)建立信任背書、用紅色敘事構(gòu)建品牌溫度、用華為生態(tài)打造智能壁壘、用海外擴(kuò)張打開增長(zhǎng)空間，多維發(fā)力構(gòu)筑差異化核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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