果然不負(fù)眾望，宋Ultra，五月銷(xiāo)量升至9961臺(tái)

從當(dāng)前的市場(chǎng)行情來(lái)看，在打造月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)“爆款”車(chē)型方面，比亞迪依然是底氣十足，自從推出第二代刀片電池以及閃充技術(shù)后，比亞迪就開(kāi)始緊鑼密鼓的布局新車(chē)型參與市場(chǎng)之爭(zhēng)，包括騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）Z9GT、方程豹鈦7、海獅05等在內(nèi)的一大批換裝第二代刀片電池，以及搭載閃充技術(shù)的車(chē)型陸陸續(xù)續(xù)入市。

作為比亞迪重點(diǎn)布局的新車(chē)型之一，宋Ultra于今年3月底正式上市，前期提供的都是EV車(chē)型，該車(chē)不僅采用第二代刀片電池，還搭載了閃充技術(shù)，雖然說(shuō)該車(chē)上市才兩個(gè)多月，但從宋Ultra的銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看，成為車(chē)市“黑馬”基本上已成定局。
熱點(diǎn)追蹤、行情解讀、車(chē)型剖析系列第123期，本期話題就來(lái)聊聊銷(xiāo)量飆升的比亞迪宋Ultra。

在剛剛過(guò)去的5月份，比亞迪單月銷(xiāo)量超過(guò)38萬(wàn)臺(tái)，其中，海外出口超過(guò)16萬(wàn)臺(tái)。支撐比亞迪銷(xiāo)量的主要是王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)，兩網(wǎng)旗下月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的主要有秦PLUS、宋Pro、海豚、秦L、元UP、海獅05、海豹06等，這些熱銷(xiāo)車(chē)型在很大程度上支撐起了比亞迪市場(chǎng)地位。
作為比亞迪重點(diǎn)布局的全新車(chē)型，宋Ultra上市后就引起了很多競(jìng)品的重視，雖然說(shuō)宋Ultra前期提供的都是純電車(chē)型，但是，CLTC純電續(xù)航里程605公里起，再加上閃充技術(shù)等“黑科技”的加持，已經(jīng)解決了里程焦慮癥這個(gè)痛點(diǎn)，為接下來(lái)的熱銷(xiāo)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

在時(shí)下看顏值消費(fèi)的汽車(chē)市場(chǎng)中，宋Ultra也是一款并不缺少審美感的車(chē)型，封閉式的前臉，在犀利的前大燈組、略顯夸張的導(dǎo)流槽，以及下包圍的襯托下，有著很好的辨識(shí)度和視覺(jué)美感。尾部設(shè)計(jì)與前臉遙相呼應(yīng)，既簡(jiǎn)潔又有著分明的層次感。
擁有4850mm車(chē)長(zhǎng)，軸距達(dá)到2840mm的宋Ultra，車(chē)內(nèi)采用軟質(zhì)材料加以覆蓋，看似簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，布局規(guī)整且富有美感，包裹性很好的座椅，豐富的儲(chǔ)物空間，帶有無(wú)線充的中控臺(tái)以及集合了很多功能的中控大屏等，既透著質(zhì)感也注重實(shí)用性和科技感。

盡管根據(jù)價(jià)格不同宋Ultra的配置有所區(qū)分，但也是以實(shí)用為主，包括車(chē)道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提示、哨兵模式、懸架軟硬調(diào)節(jié)、360度全景影像等，都會(huì)在價(jià)格不同的車(chē)型上體現(xiàn)出來(lái)。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)等公布的單車(chē)型銷(xiāo)量顯示，宋Ultra上市首月銷(xiāo)量也就是4月銷(xiāo)量為5940臺(tái)，5月銷(xiāo)量升至9961臺(tái)。大幅度銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)，足以說(shuō)明比亞迪宋Ultra是一款具有車(chē)市“黑馬”潛質(zhì)和實(shí)力的車(chē)型。

需要說(shuō)明的是，5月28日，宋Ultra又推出了插混車(chē)型，也就是宋Ultra DM-i，這也是比亞迪的一貫做法。伴隨著宋Ultra產(chǎn)能的釋放，純電車(chē)型與混動(dòng)車(chē)型聯(lián)袂出擊，宋Ultra很有可能會(huì)迎來(lái)單月銷(xiāo)量的大幅度增長(zhǎng)。
已露出收割市場(chǎng)苗頭的宋Ultra，是你喜歡的車(chē)型嗎？
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