北京時(shí)間2026年6月4日凌晨2時(shí),NASA召開媒體電話會(huì)議正式宣布,運(yùn)行超過11年的火星大氣與揮發(fā)物演化(MAVEN)探測器任務(wù)正式結(jié)束。
![]()
NASA的MAVEN航天器在火星軌道上的概念圖。該航天器于2014年進(jìn)入火星軌道,現(xiàn)已完成超過11年對(duì)火星高層大氣、電離層以及太陽和太陽風(fēng)相互作用的觀測,旨在探究這顆紅色星球大氣逃逸至太空的過程。
圖源:NASA
MAVEN于2014年進(jìn)入火星軌道,是人類首個(gè)專門研究火星大氣層及其演化歷史的探測器。其原定任務(wù)僅1年,卻出色地超期服役10年,最終因一次異常事件失去聯(lián)系。
01
—意外失聯(lián):旋轉(zhuǎn)過快導(dǎo)致電池耗盡
2025年12月6日,MAVEN在經(jīng)過火星背面時(shí)突然失去信號(hào)。后續(xù)分析顯示,探測器從火星背后出現(xiàn)時(shí)處于安全模式,并以異常高速旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致太陽能板無法正常對(duì)日、電池耗盡,通信系統(tǒng)徹底關(guān)閉。
NASA在2月成立異常審查委員會(huì),最終確認(rèn):MAVEN已無法恢復(fù),無法繼續(xù)執(zhí)行科學(xué)觀測和數(shù)據(jù)中繼任務(wù)。目前,NASA已啟動(dòng)正式退役程序,并將全部科學(xué)數(shù)據(jù)歸檔,供全球科學(xué)家長期使用。
02
MAVEN的傳奇貢獻(xiàn):揭開火星“失氣”之謎
MAVEN的主要科學(xué)目標(biāo)是研究火星大氣如何被太陽風(fēng)剝離,這對(duì)理解火星從宜居到荒蕪的演化至關(guān)重要。其核心成果包括:
太陽風(fēng)暴對(duì)大氣侵蝕:首次證實(shí)太陽風(fēng)暴期間,火星大氣逃逸速度大幅增加,揭示了火星氣候從溫暖濕潤變成寒冷干燥的關(guān)鍵過程。火星極光:發(fā)現(xiàn)多種新型極光,尤其是質(zhì)子極光可在火星全球范圍出現(xiàn),而非僅限于極地。大氣濺射現(xiàn)象:首次在行星尺度直接測量“濺射”過程,通過追蹤氬氣等惰性氣體,實(shí)時(shí)觀測高能粒子如何將大氣分子“撞”出火星。全球沙塵暴影響:2018年火星全球沙塵暴期間,MAVEN觀測到沙塵加熱如何將水分子抬升至高層大氣,導(dǎo)致水逃逸激增。追逐彗星:2025年成功觀測彗星3I/ATLAS,拍攝多波段圖像,分析其成分。
此外,MAVEN還承擔(dān)了重要的火星數(shù)據(jù)中繼任務(wù),曾創(chuàng)下單日從火星表面中繼數(shù)據(jù)量最高的太陽系紀(jì)錄,為漫游車等探測器提供了關(guān)鍵通信支持。
任務(wù)期間,MAVEN科學(xué)團(tuán)隊(duì)已發(fā)表超過800篇論文,未來還將有更多成果產(chǎn)出。
03
—人類登陸火星的重要參考
NASA行星科學(xué)部主任Louise Prockter表示:“MAVEN提供的科學(xué)數(shù)據(jù),對(duì)我們未來送人類登陸火星時(shí)的輻射防護(hù)和安全措施至關(guān)重要。這些數(shù)據(jù)將在未來幾十年持續(xù)發(fā)揮價(jià)值。”
MAVEN首席科學(xué)家Shannon Curry也驕傲地總結(jié):“MAVEN任務(wù)極大推進(jìn)了我們對(duì)火星大氣和演化的理解,這份數(shù)據(jù)集對(duì)整個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生了巨大影響。”
參考
https://www.nasa.gov/news-release/nasa-says-farewell-to-maven-mars-mission-hosts-media-call-today/
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.