上海
蓋世汽車訊 中國乘用車聯(lián)席會6月2日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，5月特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3（參數(shù)丨圖片）與Model Y車型銷量同比大漲39.4%，合計交付85,982輛（含出口歐洲及其他海外市場車型），較4月環(huán)比上漲8.2%。這是特斯拉上海工廠生產(chǎn)的車型實現(xiàn)連續(xù)第7個月銷量攀升，在本土車企的競爭壓力下穩(wěn)住了市場份額。
圖片來源：特斯拉
值得注意的是，特斯拉5月在歐洲多國新車上牌量回暖，延續(xù)此前在歐洲市場低迷后的復(fù)蘇態(tài)勢。法國5月特斯拉新車上牌量同比暴漲655%至5,446輛，挪威同比上漲29%，達3,345 輛。特斯拉在丹麥、西班牙、葡萄牙、瑞典等市場同樣實現(xiàn)大幅增長：丹麥上牌量同比大增136%至1,750輛，西班牙同比上漲113%至1,690輛，葡萄牙大幅上漲349%至1,463輛，瑞典同比提升71%至858輛。
與此同時，中國車企比亞迪在歐洲等海外市場的銷量也出現(xiàn)上漲勢頭，5月份終結(jié)了長達8個月的全球銷量下滑態(tài)勢，這使得國際傳統(tǒng)車企面臨的競爭壓力進一步加劇。此外，隨著中國汽車行業(yè)整體從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品差異化與技術(shù)比拼，比亞迪正進一步加碼技術(shù)投入。比亞迪近日承諾，將為城市領(lǐng)航輔助駕駛功能兜底一年，承諾明確智駕系統(tǒng)原因引發(fā)的事故由車企全額承擔(dān)經(jīng)濟損失。
反觀特斯拉，其高階智駕功能仍在等待國內(nèi)監(jiān)管審批，而中國本土車企智能駕駛迭代正在提速，審批滯后或?qū)⑼侠厶厮估袌龈偁幜Α?/p>
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