北京
當一家老牌外資巨頭，選擇由一位擁有近20年中國市場經驗、兼具清華與哈佛教育背景的本土高管，同時執掌CEO與COO兩大核心職位時，這傳遞的信號已遠超一次常規人事變動。
2026年5月28日，大眾汽車（安徽）宣布，現任首席運營官劉展術將于7月1日正式接任首席執行官，并繼續兼任COO。此舉并非簡單的高管更替，而是大眾集團在中國這個全球最卷新能源市場，進行的一場深刻而迫切的戰略轉向——將電動化業務的未來，押注于一位深諳本土游戲規則的“自己人”身上。
在湯廷萬（Stefan Timmermann）之后，劉展術的上任標志著大眾安徽乃至大眾集團在華電動化戰略進入“本土化深耕”的深水區。齊澤凱博士的評價點明了核心：“兼具國際品牌視野與深刻的本土市場洞察，這種獨特組合正是我們所需要的?！边@一定位精準揭示了外資品牌在中國市場面臨的普遍困境：傳統的、由海外總部主導的研發與市場決策流程，在需要“快、準、狠”響應消費者需求與競爭態勢的中國新能源戰場上，日益顯得笨重與遲緩。
劉展術的履歷——覆蓋品牌、戰略、營銷、產品上市的全鏈條——正是為了破解這一困境而量身定制。他不僅要領導，更要以其對終端市場規則與渠道運營邏輯的深刻理解，重塑大眾安徽的決策與執行效率。
此次人事調整的緊迫性，根植于大眾安徽乃至整個大眾品牌在華電動化業務所面臨的嚴峻現實。ID.系列雖有一定基礎，但在與華為、比亞迪、小米等本土品牌的正面交鋒中，并未取得預期中的壓倒性優勢。大眾安徽作為專為電動化而生的合資公司，承載著推出更靈活、更貼近中國需求的“與眾”系列新車的重任，正處于“攻堅的關鍵期”。劉展術身兼雙職，意味著運營、銷售、市場的權責高度統一，其核心任務清晰而艱巨：盤活現有ID.與“與眾”系列的市場表現，完善直面用戶的數字化服務體系，并最終為大眾品牌打開新的增量空間。這實質上是將大眾安徽的成敗，系于其能否真正實現從“德國技術在中國制造”到“為中國市場創新”的范式轉變。
因此，劉展術的升任，是大眾集團對中國市場釋放的一個強烈信號：其電動化轉型的決心，正從產品與技術層面的“在中國，為中國”，深化至組織與決策神經末梢的“由中國，為中國”。這既是大眾應對白熱化競爭的必然選擇，也折射出所有外資品牌在華生存的新法則：僅僅引入全球車型已遠遠不夠，必須將戰略方向盤交給最懂這片土地的人。劉展術面臨的，不僅是如何賣好車，更是如何帶領一個龐大的跨國體系，在認知、速度與靈活性上，與本土冠軍們同臺競技。這場由“本土大腦”主導的突圍戰，其結果將不僅定義大眾安徽的命運，更將成為跨國車企在華能否成功穿越電動化深水區的一塊關鍵試金石。
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