奔馳將攜近40款車(chē)型登陸北京車(chē)展，140周年慶典同步啟幕

2026 年 4 月 24 日至 5 月 3 日，第 19 屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將在中國(guó)國(guó)際展覽中心舉行。

梅賽德斯 - 奔馳將以 E4 館為展示陣地，帶來(lái)近 40 款涵蓋燃油與電動(dòng)、主流豪華與高端定制的車(chē)型，同時(shí)發(fā)布 AI 大模型在智能座艙與輔助駕駛領(lǐng)域的落地成果。

正式開(kāi)啟汽車(chē)發(fā)明 140 周年 “140 年 140 城” 全球慶典中國(guó)首站活動(dòng)，以產(chǎn)品、技術(shù)與歷史傳承三重維度，呈現(xiàn)其在華發(fā)展與面向未來(lái)出行的布局。

近 40 款車(chē)型亮相 三款核心車(chē)型重磅發(fā)布

本屆北京車(chē)展，奔馳帶來(lái)覆蓋全細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，總展出數(shù)量接近 40 款，構(gòu)成品牌在華規(guī)模較大的一次產(chǎn)品展示。其中三款車(chē)型具備標(biāo)志性意義：全新純電 GLC SUV 迎來(lái)全球首秀，新一代 S 級(jí)轎車(chē)完成中國(guó)首秀，全新純電 CLA 260 L 正式上市。

全新純電 GLC SUV 作為品牌暢銷(xiāo)車(chē)型的純電版本，延續(xù)家族經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用煥新后的盾格式格柵，配備 AI 智能座艙與基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的輔助駕駛系統(tǒng)，車(chē)身全面加長(zhǎng)并搭載 S 級(jí)同源底盤(pán)技術(shù)。

新一代 S 級(jí)轎車(chē)作為中期改款車(chē)型，面向中國(guó)市場(chǎng)搭載專(zhuān)屬城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛功能，后排娛樂(lè)系統(tǒng)集成端側(cè)多模態(tài)大模型 VLM，可提供主動(dòng)式交互服務(wù)。全新純電 CLA 260 L 搭載同級(jí)獨(dú)有的電動(dòng)兩擋變速箱，依托 MB.OS 與 AI 技術(shù)提升能效與智能體驗(yàn)，進(jìn)一步完善品牌純電產(chǎn)品布局。此外，新一代梅賽德斯 - 邁巴赫（參數(shù)丨圖片） S 級(jí)轎車(chē)也將同臺(tái)展出。

智能座艙與駕駛輔助雙線升級(jí)

本次車(chē)展，奔馳重點(diǎn)展示以 MB.OS 為基礎(chǔ)的智能化技術(shù)成果，AI 大模型成為核心技術(shù)支撐。在智能座艙領(lǐng)域，由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的高端后排娛樂(lè)系統(tǒng)搭載端側(cè)多模態(tài)大模型 VLM，虛擬助手升級(jí)為 AI 管家，可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式服務(wù)與多模態(tài)交互。

在輔助駕駛領(lǐng)域，強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型被應(yīng)用于城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛，提升系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的安全性與流暢性，相關(guān)功能將逐步覆蓋更多油電車(chē)型。同時(shí)，奔馳將為全系搭載 MB.OS 的車(chē)型推送多域 OTA 更新，保持 AI 模型、智能生態(tài)與車(chē)載功能的持續(xù)迭代。

140 周年慶典落地中國(guó)

2026 年正值汽車(chē)工業(yè)誕生 140 周年，奔馳 “140 年 140 城” 全球慶典活動(dòng)將北京作為中國(guó)地區(qū)首站，該活動(dòng)橫跨六大洲、覆蓋 140 座城市，用以回顧品牌自發(fā)明汽車(chē)以來(lái)的創(chuàng)新歷程。

本屆車(chē)展展臺(tái)以家族格柵為設(shè)計(jì)靈感，通過(guò)沉浸式主題展區(qū)呈現(xiàn)品牌發(fā)展脈絡(luò)。現(xiàn)場(chǎng)共展出 12 款傳奇車(chē)型，涵蓋經(jīng)典量產(chǎn)車(chē)、實(shí)驗(yàn)車(chē)與概念車(chē)，包括首款搭載 ABS 的 W116 S 級(jí)、W140 S 級(jí)以及梅賽德斯 - AMG GT XX 概念車(chē)，與在售新車(chē)型共同構(gòu)成跨越百年的車(chē)型譜系展示。

結(jié)語(yǔ)：
本次參展，既是對(duì)品牌歷史與技術(shù)積淀的集中呈現(xiàn)，也是其在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵階段的一次實(shí)力檢驗(yàn)。在中國(guó)市場(chǎng)，奔馳通過(guò)專(zhuān)屬化智能配置、本土化研發(fā)協(xié)同與完整的產(chǎn)品矩陣，試圖在傳統(tǒng)豪華與新世代出行需求之間找到平衡支點(diǎn)。

適應(yīng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革節(jié)奏，維系其在高端出行領(lǐng)域的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。