廣東
美國估計都要破防了，殲-20服役還沒有到10年，就已經生產超300架了，而更讓美軍絕望的是什么呢？殲-20已經停產了，理由居然是，已經落后。
沒有錯，殲-20作為重型五代機，雷達性能、態勢感知能力、機動性和掛載能力都已經要領先F-35和F-22。
但是這對于中國來說，還遠遠不夠，殲-20的性能還沒有完全挖掘，所以中國推出了升級版的殲-20A。
沒有錯，殲-20停產，是因為我們的殲-20A已經開始大規模量產了。不到10年，中國就對五代機再次全方位升級。
殲-20的黑色隱身涂裝非常亮眼，當美國還沒有攻克米波分隱身雷達技術的時候，中國的殲-20A已經再次升級，采用了最新的超材料隱身技術。
白色鑲邊使用透波/吸波涂料，允許雷達波穿透并進入內部吸波結構，有點類似蜂窩狀超材料減少雷達波反射，降低長波探測的繞射能力。而深色基材含高密度碳納米管，通過導電網絡將電磁能轉化為熱能消耗，顯著降低雷達反射截面積(RCS)。
這種分層結構解決了傳統涂層僅能吸收高頻波段的局限，對預警機的米波雷達也具備很好隱身能力。也就是說即使美國現在搞出了米波反隱身雷達，也對我們的殲-20A無效了。
除此之外，蒙皮下嵌入微型傳感器網絡，實時監測并調節表面溫度與電磁特征。例如，在紅外探測威脅區域自動降溫，使紅外信號大幅衰減。
中國將超材料和智能蒙皮相結合，不需要擔心高溫、高濕、干旱環境，不需要和F-35一樣，隔幾個月就需要重新刷涂層，實現了隱身性能的降維打擊。
殲-20A更是已經用上了六代機同款的柔性蒙皮技術，可見原來前緣襟翼的縫隙消失了，有助于進一步提高隱身性能和減阻。
殲-20A下巴上的EOTS光電窗口面積顯著增加，而且較基礎版的殲-20增加了后視窗口，熠熠生輝的“藍寶石”意味著更大的探測口徑、更遠的探測距離、更寬的多任務譜系。
需要說明的是，印巴空戰已經說明了，即使是殲10C的電子戰能力也能比得上美軍的專業電子戰飛機，作為戰斗機，沒有足夠的載荷掛載專業電子戰吊艙，中國是如何實現的，這可以說是一項顛覆性的技術。
而殲-20A的電子戰性能肯定也是再次升級強化了，這就意味著我們的殲-20A不僅可以被動隱身（靠結構+隱身材料），也可以實現主動隱身（電子干擾），還能夠癱瘓敵機雷達，讓敵機瞄不準。
就殲-20A的升級幅度，都可以作為一款全新戰機了，這種迭代速度和迭代幅度，你就說美軍會不會破防，美國F-35現在還因為中國斷供鎵材料，而停止了對F-35雷達的升級呢。
可以這樣說，殲-20A讓中國對美軍五代機形成了斷層優勢，但這只是開胃菜，全球首款五代半戰機殲-20S也已經大規模量產了。
中國航空工業集團直接公開了殲20S的定位，作為全球首款雙座五代機，可不只是加了一個座位這么簡單，官方對它的定位是集電子戰飛機、戰斗機、忠誠僚機指揮機、預警機為一體的中式體系化作戰網絡的集合體。
新增側視氮化鎵相控陣雷達，提供360°戰場感知，擁有媲美預警機的戰場感知和指揮能力。
可以這樣說，殲20S作為一款全新的戰斗機，是首次融合六代機概念的戰斗機，它代表了中國對于未來空戰的探索與定義。
在港媒的報道中，解放軍軍事專家小組搞了雙座版殲-20S模擬對抗F-22，殲-20S在性能被故意調低的情況下（雷達探測距離降低，雷達反射截面積擴大），勝率都達到驚人的1：20，很多人可能不相信，殲20S是如何摧毀20架F22的。
這就是在代系差距下的降維打擊。大家想想，玄龍隱身無人戰機掛載霹靂15，在殲-20S的指揮下前出，200公里外就可以發射霹靂-15摧毀敵軍戰機，而且隱身高空高速偵察機，可以把殲-20S的視野無限外延，相當于開了全圖外掛，你讓F-22怎么玩。
而除了殲-20A、殲-20S以外，我們的殲-35和殲-35A也在大批量量產，可以說，未來中國將構成全隱身戰機編隊。
而且大概也就三五年，殲-20S都要面臨落后停產的問題，因為我們的六代機殲-36和殲-50，現在都已經刷上涂層試飛了，按照這樣的速度來說，距離服役也不遠了。
就中國這武器更新速度，那你讓美軍怎么玩？
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