浙江
9號線二期有望提前開通
杭州地鐵四期工程建設迎來重大進展，9號線二期興盛路站，近日順利通過主體結構驗收，成為杭州地鐵四期工程首個完成主體結構驗收的車站。
杭州地鐵9號線二期興盛路站，地處臨平區(qū)興盛路與康泰路交叉口，是連接臨平城區(qū)與塘棲片區(qū)的交通樞紐。此次驗收順利通過，為9號線二期工程順利推進奠定了基礎，也為杭州地鐵四期項目的整體建設進度注入了新動力。
9號線二期南起龍安站（不含），北至塘棲站，共設7個站點。通車后，9號線的總里程達39.6公里，并將塘棲納入杭州地鐵版圖，加強東湖新城與主城聯(lián)動。
9號線二期建設在杭州地鐵四期中，一直屬于動作比較快的線路。
今年5月，興盛路站—興超路站成為地鐵四期首個貫通的盾構區(qū)間。8月，康信路站等4座車站完成主體結構封頂，隨即啟動車站設備安裝與裝修工程招標，招標文件顯示工程將于2026年12月底建成運營，較原計劃提前8個月。
目前，9號線二期有9臺盾構機同步掘進，是四期工程中盾構機數(shù)量最多的線路。
15號線和4號線進展迅速
地鐵四期其余線路和站點進展也十分順利。
15號線SG15-1標起點—亞太路站區(qū)間左線盾構近日實現(xiàn)洞通，這是杭州地鐵四期工程蕭山段首個貫通的地鐵盾構區(qū)間。
15號線（一期）工程起于蕭山區(qū)亞太路站，終于余杭區(qū)崇賢站，全長40.5公里。蕭山段長約18.6公里，途經蜀山、城廂、北干、盈豐街道，沿線設置13座車站、1座蜀山南車輛基地，預計2027年12月底前建成通車。
4號線三期（西延段）工程也是杭州地鐵四期建設規(guī)劃的重點項目。西起池華街站（不含），東至云谷站，全長5公里，設4座地下車站。建成后將加強城西科創(chuàng)大走廊與主城區(qū)的連接，預計2027年9月底建成通車。
目前4號線三期的云谷站，南區(qū)基坑提前封頂。云谷站位于西湖區(qū)規(guī)劃蘇嘉路與荊大路交叉口西北角，毗鄰阿里巴巴云谷園區(qū)、西湖大學云谷校區(qū)南側地塊。作為杭州城西科創(chuàng)大走廊的重要交通節(jié)點，該站點主要服務周邊產業(yè)園區(qū)、商業(yè)商務及居住區(qū)，未來將提升區(qū)域軌道交通覆蓋密度。
采編：麻辣下沙 來源：都市快報 責編：張三豐 說人話，來麻辣下沙。聲明：非麻辣下沙原創(chuàng)內容，均來自網絡和媒體等渠道，若您需要轉發(fā)該內容請備注來源。同時，若我們的文章有侵犯到你的權利，請你第一時間與我們聯(lián)系，我們立刻處理。
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