新能源汽車的市場占有率越來越高,很多車企為了車主買的放心用的安心,針對車主們最不放心的“三電系統”提供了相應的“終身質保”服務。
但這質保也有很多條條框框的限制,很多車主買車的時候感覺這政策很爽,需要保修的時候卻發現這也不保、那也不保,苦不堪言。
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廣西百色的黃先生就碰到這樣的問題:剛買不久的新能源車電池箱出了問題,質保的時候卻需要自掏腰包80000元,他感到很不解:不是說好了終身質保嗎?
根據幾天前南國早報視頻號報道:
廣西百色的黃先生,在今年1月份花19.78萬元購買了一輛新能源汽車,前不久突然遇到車輛報警,無法駕駛。
到4s店檢查后發現,汽車的電池箱被老鼠咬了一個破洞,工作人員告訴他說,此類維修不屬于質保范圍,需要自費,費用是80000元。
黃先生感到很郁悶,不是說好了終身質保嗎?怎么現在又要自己出錢呢?老鼠能輕易把電子箱咬壞,這屬于廠家品控和設計上的缺陷,是質量問題。
黃先生在投訴中說:“賣家承諾整車質保8年,如今才幾個月的時間就被老鼠咬壞,這是明顯的設計缺陷和質量問題,因此要求免費更換電池或者退換車輛。”
4s店的工作人員告訴記者說,高速瑤海電池箱屬于外部作用造成的意外事故,不屬于質保范圍,不能享受免費的維修、更換服務。
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其實,黃先生這遇到的問題并不是首例,記得在2023年的時候,有一位車主也是買了新能源車,在駕駛的時候突然限速,論怎么加速速度都提不起來。
他將車輛開到4s店進行檢測,發現電池箱也有一個破洞,看起來很像是被老鼠咬的,因此導致雨水進入電池箱內造成短路。
當時工作人員告訴他說,這種情況不在質保范圍內,需要自己花錢更換電池,費用也是好幾萬塊。
有行業人士指出,新能源電池故障主要包括電池損傷衰減、點火線圈故障、管理系統故障等,老鼠咬壞電子箱,確實是外界原因造成的損害,一般情況廠家都不會免費維修或者更換。
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既然如此,我就有些疑問了:
老鼠咬電池箱的事件時有發生,電池作為新能源汽車的核心部件,而且更換的價格非常昂貴,為什么電池箱就不能用鐵或者鋼之類的材質呢?這樣老鼠就咬不動了。
當然,也可能是因為鋼鐵之類的材料有漏電或短路的風險。
那可不可以找到其他的材質代替呢,現在各種合成材料纖維材料不計其數,廠家為什么放任這種可能發生的意外不管不顧?
電池作為昂貴的核心部件,廠家在生產和設計的時候缺乏相應的保護措施,這就是設計上的缺陷和漏洞。
雖然不在廠家的質保范圍內,但是廠家也應該承擔責任。不能因為一句“不在質保范圍”就無視車主的損失,換一塊電池需要8萬,差不多都夠買一臺新車了。
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由此可見,雖然現在新能源車的電池組很多都是終身質保,但是這樣的質保也是有門檻的,如果車主弄不清楚具體的條款,很可能無法享受這樣的質保服務了。
另一方面,廠家在制定質保條款的時候,能不能多一些誠意、少一些套路,在設計產品的時候多為車主著想,而不要老想著節約成本增加利潤。
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