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進入新的一周,似乎又有“黃道吉日”,多款車型將“扎堆兒”上市或開啟預售。接下來,《車壹圈》就帶著大家打望一番,看看這些新車都有哪些亮點。
零跑A05:定價還有驚喜?
近兩年來,零跑汽車在“新能源賽道”如魚得水,今年7月的交付量更是達到了10.13萬輛,也成為了首個月銷超10萬輛的“新勢力”品牌。
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出色的表現,自然離不開給力的產品。本周,我們就將迎來零跑A05上市。除了外觀小巧外,該車的內飾科技感同樣在線,包括8.88英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏在內,該有的配置都配齊了。
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此外,4200/1800/1560mm長寬高和2605mm軸距帶來的空間體驗也能讓人滿意。
至于動力方面,該車將提供70kW、90kW兩種功率的電機可選,CLTC續航里程分別為405km、510km。在大家看來,該車的上市價格會有驚喜嗎?
顏值更高、配置更全,這就是2027款海豹06給人的最大印象。先看外觀,該車顯得時尚、動感;同時,封閉式格柵搭配犀利大燈組也提升了辨識度。
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進入座艙,全液晶儀表盤+大尺寸中控屏帶來十足科技感。與現款車型的尺寸(長寬高4830/1875/1495mm ,軸距2790mm)相比,新車的長寬高分別為4870/1890/1495mm,軸距則達到了2820mm,空間體驗更具優勢。
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至于動力方面,插混版本將搭載1.5L插混系統,最大純電續航里程為230km;EV版本則提供兩種功率的電機可選,最大續航里程達630km。值得一提的是,新車還將搭載激光雷達,讓這款“B級滿配家轎”更加實至名歸。
秦MAX:升級天神之眼B
本周,我們還將迎來秦MAX上市。作為比亞迪秦家族全新成員,該車流暢的線條極具動感;再配合18英寸多輻條輪輞,高級感也到位了。
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在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4866/1880/1495mm,軸距則為2820mm——發現了嗎?該車的軸距與海2027款豹06完全一致。
至于動力方面,插混版本將搭載1.5L發動機+電機之組合,CLTC純電續航里程最高可達320km;純電版本則會提供120kW和240kW兩種功率的電機可選,最大續航里程為630km。
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最后再重點說一下智能化:除了配備液晶儀表盤+10.8英寸HUD抬頭顯示+懸浮式中控屏外,該車還可選裝升級天神之眼B輔助駕駛系統激光版,讓出行體驗更給力。
神行者8:駕駛輔助升級
本周,FREELANDER神行者8將正式開啟預售。除了超強的越野氣場外,新車還將配備46.3英寸超大MiniLED遠端屏、15.6英寸MiniLED中控屏、17.3英寸后排護眼吸頂屏和5.98英寸扶手控制屏,科技氛圍直接拉滿。
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再看車身尺寸,該車的長寬高分別為5118(5185)/2050/1898mm,軸距則為3040mm——六座布局下,舒適體驗肯定沒問題。
至于動力方面,神行者8搭載的1.5T增程器最大功率為115kW,純電續航里程可達221km——考慮到該車的“大身板兒”,這樣的純電續航能力似乎差了點兒意思。
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不過,神行者8在輔助駕駛能力方面又讓人眼前一亮。該車將搭載896線激光雷達,并標配華為乾崑ADS 5輔助駕駛系統。此外,i-ATS智能全地形系統、前機械差速鎖、后e-LSD限滑差速器等配置也都會上車。越野能力+智能體驗的雙重升級,讓這款“方盒子”實力大增。
2027款艾瑞澤8 PRO:智能看點多
與現款車型相比,2027款艾瑞澤8 PRO都有哪些看點?除了前臉格柵尺寸更大、看上去更有氣勢外,新車在智能體驗方面也有所進化。
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比如,該車將全系采用高通驍龍8255旗艦座艙芯片,并升級搭載獵鷹500駕駛輔助系統,可實現高速NOA領航、城區記憶領航、ACC自適應巡航、車道保持、自動泊車等功能,人機交互與駕乘體驗更為智能。
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至于動力方面,該車將搭載1.6T和2.0T發動機。其中,前者的最大功率為147kW,后者的最大功率則為187kW——在這個新能源車當道的時代,該車將憑借動力、操控及智能配置的強化帶給大家不一樣的駕駛感。
全新賽圖斯:匹配8AT變速箱
最后,我們再來看一款合資燃油車,那就是起亞全新賽圖斯。除了外觀設計新穎、時尚外,該車還通過亮銀飾條營造出懸浮式車頂視效,氣質油然而生。
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進入座艙,全新賽圖斯一改合資車以往的守舊風格,現代感滿滿;同時,旋轉式電子懷擋設計+10英寸超薄液晶儀表+27英寸超薄寬幕顯示屏讓科技氛圍也到位了。
再看車身尺寸,新車的長寬高分別為4460/1830/1640mm,軸距則為2690mm,較現款車型更具優勢。
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至于動力方面,新車將提供兩種選擇。其中,1.5L發動機最大可輸出115馬力,并匹配CVT無級變速箱;1.5T發動機最大可輸出200馬力,將匹配8AT變速箱。
值得一提的是,該車還支持HDA高速公路駕駛輔助、LFA2車道保持輔助及手機遙控泊車等多項功能——智能化水準的升級,讓其產品力大幅提升,接下來就看它的售價了。
《車壹圈》觀點:盡管今年的車市仍持續“內卷”,但各大車企的產品推新速度卻在不斷加快。從本周上市及預售的新車來看,在技術層面加碼的不只是新能源車,燃油車的科技、智能化進階也頗具看點。由此,它們也將為消費者帶來更豐富的選擇。
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