在“科技平權(quán)”這方面,深藍(lán)汽車(chē)一向走在行業(yè)前列。
彼時(shí),當(dāng)高階智能輔助駕駛僅限于25萬(wàn)+級(jí)高端車(chē)型時(shí),深藍(lán)就憑一己之力將其拉到20萬(wàn)以內(nèi)。
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如今,深藍(lán)汽車(chē)的平權(quán)力度再加碼。
全新深藍(lán)S05正式上市,新車(chē)限時(shí)優(yōu)惠價(jià)11.59萬(wàn)-14.49萬(wàn),在15萬(wàn)以內(nèi),就配齊了激光雷達(dá)、一段時(shí)端到端算法賦能的智能出行體驗(yàn),還兼具3nm芯片、FSD+HRS高階可變自適應(yīng)懸架等越級(jí)配置,可謂相當(dāng)超值。
空間寬大越級(jí),能裝能載配置全
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),一臺(tái)車(chē)空間寬敞與否,將很大程度影響消費(fèi)者的決策。
全新深藍(lán)S05車(chē)身長(zhǎng)寬高為4620/1900/1600mm,軸距達(dá)2880mm,雖然定位為緊湊型,但擁有可與中型SUV比肩的的寬體長(zhǎng)軸空間,再搭配大五座布局,分配更均衡,確保滿載狀態(tài)下,每個(gè)人都能享受到寬適的空間。
儲(chǔ)物空間層面,座艙內(nèi)有多達(dá)37處人性化儲(chǔ)物空間,隨身的包包、紙巾、水杯等都有合適的地方進(jìn)行歸置。前備廂容積達(dá)159L,可存放菜品、工具包等需要單獨(dú)存放的物品。后備箱容積達(dá)492L,超大開(kāi)口拿取物品更方便。
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進(jìn)入車(chē)內(nèi),整車(chē)的皮質(zhì)包覆面積達(dá)到了99%,親膚舒適到位,搭配木紋飾板、金屬網(wǎng)罩揚(yáng)聲器等裝飾,點(diǎn)綴出高級(jí)感的同時(shí),營(yíng)造出更為舒適的觸感體驗(yàn)。
此外,新車(chē)還配備了副駕零重力座椅,輕松解鎖更舒適的駕乘姿態(tài),還有前排座椅加熱、吸風(fēng)式座椅通風(fēng),冬季、夏季都能獲得更熨帖的體驗(yàn)。
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在視聽(tīng)層面,面積達(dá)1.9㎡的全景天窗,帶來(lái)更通透開(kāi)闊的視野,搭配256色氛圍燈,以及8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)(同步提供14揚(yáng)聲器、18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)),聽(tīng)歌、追劇,都能帶來(lái)更加沉浸的感官體驗(yàn)。
3nm芯片座艙,激光雷達(dá)賦能智駕
新能源汽車(chē)一半看三電技術(shù),另一半看它的智能化水平。
此次,全新深藍(lán)S05提供15.6英寸2.5K向日葵屏,可以隨駕乘者的需求進(jìn)行反向調(diào)節(jié),不同角度都能夠獲得更為清晰的信息呈現(xiàn),搭配AR-HUD,平視前方就能掌握行車(chē)信息,開(kāi)合更加專(zhuān)注、安全。
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車(chē)機(jī)內(nèi)置3nm車(chē)規(guī)級(jí)芯片,在高算力賦能下,流暢程度不輸旗艦級(jí)手機(jī),互動(dòng)響應(yīng)也更加迅捷。與此同時(shí),新車(chē)支持四音區(qū)語(yǔ)音交互,前后排乘員,都能夠通過(guò)語(yǔ)音指令進(jìn)行諸如空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、切換當(dāng)前播放的音樂(lè)等操作,在融合可深度思考的智慧AI的基礎(chǔ)上,用車(chē)更便捷。而第一排手機(jī)50W無(wú)線充電功能也安排上了,手機(jī)補(bǔ)能更為便捷。
智能輔助駕駛板塊,新車(chē)集成包含激光雷達(dá)在內(nèi)的多達(dá)27顆高精度感知硬件,以及2顆地平線J6M芯片,算法上,采用一段時(shí)端到端大模型,不依賴高精地圖,決策、執(zhí)行能力更加趨近于人類(lèi)老司機(jī),可以靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,具體功能上,則支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航,日常上下班早晚高峰的擁堵,節(jié)假日長(zhǎng)途出游冗長(zhǎng)的高速路,都能放心享受輕松駕輔體驗(yàn)。
此外,智能泊車(chē)輔助也沒(méi)缺席,配備自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē),遇見(jiàn)窄車(chē)位能夠停的流暢絲滑,對(duì)于新手小白而言十分友好。
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在安全領(lǐng)域,全新深藍(lán)S05整車(chē)基于歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),同步集成多項(xiàng)主動(dòng)安全功能,其中包含爆胎穩(wěn)行技術(shù)、的A-SPEC?控制技術(shù)集群,能夠很好的悄然化解風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)“防患于未然”。
電池方面,新車(chē)搭載寧德時(shí)代電芯+金鐘罩電池,歷經(jīng)百萬(wàn)量級(jí)裝機(jī)驗(yàn)證,可以放心享受低碳、低成本行車(chē)生活。
動(dòng)力不錯(cuò)續(xù)航長(zhǎng),低溫充電快
作為一款純電汽車(chē),全新深藍(lán)S05搭載最大功率200kW的后置電機(jī),0-100km/h需6.28秒,擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),可以應(yīng)對(duì)日常出行大部分工況的動(dòng)力需求。
為了優(yōu)化駕控,新車(chē)配備了FSD+HRS高階可變自適應(yīng)懸架,可以通過(guò)實(shí)時(shí)進(jìn)行路面信息的感知,并智能調(diào)節(jié)懸架阻尼,在過(guò)彎等情況下懸架變硬,提供更充分的支撐力,在過(guò)減速帶、碎石路面等情況時(shí)變軟,從而優(yōu)化底盤(pán)的顛簸過(guò)濾能力,舒適與運(yùn)動(dòng)在這臺(tái)車(chē)上可以兼得。
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續(xù)航方面,新車(chē)在CLTC工況下的純電續(xù)航分別可達(dá)520km和620km,輕松覆蓋1-2周的日常行程;同時(shí),車(chē)輛在滿電狀態(tài)下,來(lái)一次跨城往返之旅也不是問(wèn)題。
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補(bǔ)能方面,新車(chē)支持3C倍率快充,15分鐘,就能將電池電量從30%提升至80%,刷會(huì)手機(jī),或者在服務(wù)站稍作休整,就能將電充的七七八八,有效減少續(xù)航焦慮。而即使在-30℃低溫環(huán)境下,得益于微核高頻脈沖加熱技術(shù),也能正常充電,在北方的冬季也能放心開(kāi)。
15 萬(wàn)級(jí)新能源細(xì)分市場(chǎng),過(guò)去一直處于 “不上不下” 的狀態(tài),沒(méi)有常規(guī)低門(mén)檻車(chē)型的那種 “敷衍感”,但同時(shí)其體驗(yàn)又談不上頂級(jí)。
如今,隨著深藍(lán)S05 的推出,其憑借覆蓋智能科技、底盤(pán)駕控的多項(xiàng)越級(jí)配置,以及領(lǐng)先于同級(jí)別車(chē)型的空間舒適感,把這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi)的體驗(yàn),都做到了頂級(jí),可以說(shuō),這是一款很值的優(yōu)質(zhì)座駕。
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