北京
KTM將在阿拉貢大獎賽前一周獲準打開RC16賽車的封印引擎，此前該請求已獲得MotoGP其余制造商的同意。 據Autosport在7月中旬報道，KTM通過MSMA和IRTA正式向其余制造商提出申請，請求獲準拆開其四臺MotoGP賽車的封印引擎，以更換一個導致RC16賽車停車的部件。 佩德羅·阿科斯塔在2026賽季中多次遭遇這一問題，包括在巴塞羅那，該故障曾引發一場嚴重的摔車事故。 最初，KTM未能獲得所需批準，其賽事總監皮特·拜雷爾表示，當時只有阿普利亞同意了該方案。然而，夏休期結束后，其余制造商基于車手安全的考慮，相繼亮出綠燈。 KTM在本周末英國大獎賽前表示：“我們確認，已獲得必要批準，得以推進針對我們一直在處理的技術問題的糾正措施。” “我們的目標是盡快實施這些措施。就銀石站而言，我們將繼續沿用目前正在執行的臨時解決方案。” KTM目前在優惠政策體系下屬于C組。根據MotoGP規則，該組別每名車手在整個賽季中可使用8臺引擎，這些引擎必須封存，未經其他參賽者批準，不得修改或拆封。 除了獲得其余制造商的同意外，技術規則還規定，引擎開封操作只能在錦標賽技術官員的監督下進行。 這意味著，兩周后、也就是阿拉貢大獎賽前一周，KTM的工程師們將能夠在監督下打開封印引擎，實施修復。
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