浙江
隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，福特汽車公司正加速布局廉價(jià)電動(dòng)車領(lǐng)域。福特近日公布了其備受矚目的入門(mén)級(jí)中型純電卡車的最新細(xì)節(jié)，并將這款新車正式命名為“Fathom”。據(jù)了解，“Fathom”這一名稱源自福特深入探索和理解用戶真實(shí)用車需求的努力。
作為首款基于福特全新通用平臺(tái)打造的車型，F(xiàn)athom旨在通過(guò)大幅優(yōu)化生產(chǎn)流程來(lái)提升效率。價(jià)格方面，新車起售價(jià)定為28350美元，加上運(yùn)費(fèi)后總價(jià)可控制在3萬(wàn)美元以內(nèi)，幾乎與目前燃油版Maverick的售價(jià)持平。這一極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)，被視為福特扭轉(zhuǎn)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)局面的關(guān)鍵舉措。
雖然主打平民市場(chǎng)，但福特方面明確表示不會(huì)在配置上偷工減料。根據(jù)福特此前透露的信息，F(xiàn)athom將搭載BlueCruise自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高速公路上的雙手釋放駕駛。內(nèi)飾方面，車輛配備了功能完備的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，不僅支持Apple CarPlay與Android Auto，還將內(nèi)置由Apple Maps提供支持的導(dǎo)航系統(tǒng)。此外，新車還具備雙向供電功能，在停電時(shí)可作為家庭備用電源，或?yàn)楦鞣N電子設(shè)備充電，同時(shí)用戶還能通過(guò)手機(jī)解鎖并控制部分車內(nèi)功能。
外觀與空間方面，福特目前仍對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持嚴(yán)密保密。不過(guò)，海外媒體近期在加州長(zhǎng)灘捕捉到了測(cè)試偽裝車的身影。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察，該車的尺寸似乎比Maverick更小，配備了約4英尺長(zhǎng)的貨箱以及有助于降低風(fēng)阻的低風(fēng)阻輪轂。雖然車身尺寸有所收緊，但福特官方承諾，F(xiàn)athom的車艙內(nèi)部乘坐空間將超越豐田RAV4。
性能與續(xù)航表現(xiàn)同樣亮點(diǎn)不少。福特已確認(rèn)將提供可實(shí)現(xiàn)300英里（約483公里）續(xù)航里程的電池版本，而基礎(chǔ)版車型的續(xù)航里程預(yù)計(jì)會(huì)相對(duì)低一些。得益于新平臺(tái)減少了20%的零部件數(shù)量，福特預(yù)計(jì)該車在五年內(nèi)的綜合擁車成本將低于一輛三年車齡的二手特斯拉Model Y。動(dòng)力方面，新車零百加速時(shí)間（0-60英里/小時(shí)）控制在4.5秒以內(nèi)，展現(xiàn)出相當(dāng)出色的動(dòng)力性能。
據(jù)悉，福特Fathom將于明年早期正式開(kāi)放預(yù)訂。屆時(shí)，它將直接面對(duì)售價(jià)24950美元、續(xù)航205英里的Slate純電卡車，以及售價(jià)41250美元的Telo等同類產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。隨著預(yù)訂日期的臨近，這款低價(jià)高質(zhì)的純電卡車能否重新激發(fā)市場(chǎng)對(duì)小型電動(dòng)皮卡的熱情，值得進(jìn)一步關(guān)注。
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