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8月6日，日本《朝日新聞》刊文表示，為了“威懾中國”，日本方面預計將首次派遣日本自衛隊的F-2戰斗機前往印度，與印度戰斗機展開聯合訓練演習。
為了敲定此次行動，日本現任防衛大臣小泉進次郎，將會在8月17日訪問印度，并與印度現任國防部長辛格，商議此次日印戰斗機聯合訓練演習的相關細節。
本文為日本《朝日新聞》網站刊登的一篇文章，本人翻譯并轉述，主要目的是分享外媒的相關報道和看法，并非代表本人真實立場、觀點，辛苦各位讀者朋友們理解。
日本近些年來，一直在努力和印度方面在軍事領域展開合作。在今年7月份舉行的日印峰會上，日本方面就同意向印度提供“最上”級導彈護衛艦上使用的“獨角獸”通信天線出口到印度，以提升印度海軍的戰斗力。
當然，日本航空自衛隊和印度空軍，此前也已經展開過合作了。2023年的1月份，印度空軍就派出了蘇-30MKI戰斗機前往日本，并在日本百里空軍基地和日本方面的F-15J戰斗機、F-2戰斗機展開聯合訓練。
這次日本主動派遣F-2戰斗機去印度搞日印聯合訓練，第一個目的，是進一步加深日本和印度在戰術航空作戰領域的合作力度。第二個目的，是展現日本一直以來宣傳的“動態防衛力”的遠程投送能力，將中日較量的地點，從東海海域，延展到印度洋，威脅中國的海外航線。
至于為什么這次日本選擇出動的戰斗機是F-2，而不是日本自衛隊更加先進的F-15J戰斗機和F-35隱身戰斗機。
第一，是因為F-2戰斗機的主要側重點是空對面打擊，是日本戰術航空機隊對海打擊體系里的核心。而印度空軍裝備的蘇-30MKI戰斗機，和中國的殲-11、殲-15、殲-16、蘇-30、蘇-35等戰斗機同屬于“側衛”系列戰斗機。
出動F-2戰斗機，可以讓日本空對面打擊機型，強化在執行對海打擊任務時，與“側衛”系列戰斗機進行對抗的能力。
第二，F-2戰斗機雖然是一款幾十年前設計和制造的戰斗機，但集成了日本自研機載有源相控陣雷達J/APG-1，使用了一體成型復合材料機翼等先進技術。
這次飛抵印度，相當于是在向印度展示日本的軍用航空技術實力，為后續日本進一步向印度推銷GCAP隱身戰斗機項目做鋪墊。
作為GCAP項目的參與國，日本曾力勸印度等到2028年再加入GCAP隱身戰斗機項目。這樣一來，印度可以等看到GCAP項目成功可能性較高之后，再選擇加入這款六代機項目。
當然，這樣一來，印度到時候就需要付出比現在加入更高的代價，才能從包括日本在內的GCAP項目初始參與國獲取GCAP隱身戰斗機的相關技術和制造能力。
此外，日本多年以來一直在努力嘗試向印度推銷US-2水上飛機。印度方面未同意但也沒有明確拒絕，這也將會是日本方面此次行動的重點突破方向之一。
就算印度對GCAP隱身戰斗機項目不動心，日本方面也能夠通過展示F-2戰斗機的制造工藝，向印度表明自己在印度國產“光輝”系列戰斗機的改進升級，以及印度國產AMCA隱身戰斗機項目上能夠向印度提供幫助，進一步深化日本和印度在軍事領域的合作力度。
目前日本和印度在軍事領域的合作力度還是比較高的，美日印澳“馬拉巴爾”海上演習自2015年以來已經基本上實現了常態化。
陸上演習有“達摩衛士”聯合軍演，2025年已經開始在日本山林地帶舉行。再加上戰機聯合訓練，日印已初步建成陸?？樟Ⅲw演訓體系。
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