空軍一號意外，特朗普性命難保？美伊還沒停戰，3個新麻煩就來了

你敢信嗎？美國總統特朗普的專機空域，居然能出這種離譜的低級紕漏。去年同一片空域剛摔死67個人，撞機之后定下的安全規矩，轉頭就沒人當回事了。空管連專機組的呼叫都聽不清，等反應過來的時候，一架民航客機已經竄上了天，差點就出了無法挽回的大事。

這事說出來誰不后背發涼？鬧到最后聯邦航空局出來說這不叫危險接近，可空管通話記錄明明白白擺著，流程錯得離譜。去年死了67個人攢下的教訓，合著全被當成耳旁風了。

塔臺還是人手不夠忙不過來，設備還是湊合用，溝通還是斷斷續續。也就是這次坐專機的是總統，才有人關注這事，換成普通人，指不定又出一場人命關天的大空難。

這空中的事夠嚇人，跟特朗普腳邊埋的一堆雷比，那真就是小巫見大巫了。

頭一個麻煩就出在錢上，之前特朗普靠緊急權力收的關稅，今年被最高法院給否了，現在必須給企業退回去。

美國海關動作快得離譜，到現在已經退出去大約1000億美元，占總退款額1650億的六成，還有1280億的退款申請已經受理，前前后后牽扯33萬家進口企業。

退錢退得快不是問題，問題是這錢根本退不對人。規則明明白白寫了，只退給在美國海關備案的登記進口商，說白了就是給那些直接拿保證金清關的大公司。那些默默扛了所有關稅成本的小企業和普通消費者，半毛錢都摸不著。

得克薩斯州的議員直接戳破了窗戶紙，說特朗普政府就是把退款發給了大企業，根本沒想著給勞動者，這些錢本來就該還給美國消費者啊。

本來關稅從頭到尾就是進口商先墊錢，最后全加到商品售價里，真正掏腰包的就是普通消費者。結果政府退稅只認登記人，到頭來就是拿老百姓的錢補貼大公司，這不就是明擺著的企業福利嘛。

特朗普上個月還在罵最高法院，說大法官們讓美國損失了數萬億美元，罵歸罵，錢該退還是得退，這下政府的臉面，真是沒地方放了。

退錢歸退錢，加稅的手可一點沒停。7月下旬美國貿易代表辦公室直接宣布，對60個國家和地區加征10%到12.5%的關稅，第二天就直接生效了。

這消息剛出沒幾天，紐約州、加州等25個州直接聯合把特朗普政府告上了法院，要求法院裁定這波新關稅違法。

這25個州算得門清，這次受新關稅影響的進口商品，占到美國進口總額的99.4%，差不多把美國所有進口都給一網打盡了。

紐約州總檢察長直接說，最高法院剛裁定上一輪關稅違法，特朗普轉頭就換個名頭接著搞，這不是頂風作案是什么。特朗普這邊辯解說，用301條款加關稅第一任期就被認定合法了。

可告狀的州就咬住一點不放，特朗普拿強迫勞動當理由動用301條款，根本沒按照要求針對每個經濟體拿出具體的指控依據，明擺著就是鉆法律空子。

最高法院不讓用之前的法案，就換301條款，左手被按住，右手立馬換張牌，這操作玩得挺溜。哪怕301條款確實給了總統加稅的權力，你一個理由加征六十個國家的關稅，這理由也太牽強了吧。

之前幫各州打贏上一輪關稅案的律師，本來就有經驗，這回能贏一次，未必不能贏第二次，這下特朗普又得多添一樁鬧心事。

這波加征連自己盟友都沒放過，巴西部分商品加完，合計關稅達到了37.5%，加拿大部分商品額外加征了50%。一圈操作下來，盟友不像盟友對手不像對手，最后多掏的錢，還是得美國老百姓買單。

前兩個麻煩燒的是企業和州政府，第三個麻煩直接燒到每個美國人的日常開銷上。

哈佛的教授說了，過去一年美國整體PCE漲了4.1%，核心PCE漲到3.4%，漲得最猛的就是食品和能源價格。更讓人擔心的是，剔除住房后的核心服務通脹還一直在往上漲。

到底通脹是暫時的還是會一直頑固下去，今年剩下的幾個月才能見分曉?？善胀ㄈ四墓軐＜曳质裁礃酚^悲觀，去一趟超市加一次油就明白，東西越來越貴，口袋里的錢越來越不禁花。

這事說穿了就是個繞不開的坑，政府一邊把退稅給了大公司，一邊加新關稅把所有商品價格抬上去。退的錢進了少數人的腰包，漲的價卻要所有人一起分攤。

在普通美國人眼里，這不就是左手把錢退給大公司，右手又把漲價加到你買的商品里，轉了一大圈，最后還是普通人扛下了所有。

那些天天早起買菜、加油、付賬單的普通人，才是真正為關稅掏錢的人，可他們連申請退款的資格都沒有，換誰誰能不窩火啊。

現在特朗普那邊，中東美伊的事還沒消停，國內這三個麻煩已經燒到眉毛了，哪一個都不是三五天就能解決的，有的頭疼了。

參考資料：環球時報 特朗普專機空域險情引發關注 美政府面臨三大棘手問題