快科技8月3日消息,日前,比亞迪純電K-Car海獺RACCO正式開啟預(yù)售,起售價214.5萬日元(折合人民幣約8.87萬元),首周鎖單定金突破5000臺!
這款車尺寸嚴(yán)格卡準(zhǔn)日本K-Car標(biāo)準(zhǔn),配備雙側(cè)電動滑門,提供210km、320km兩種續(xù)航版本,續(xù)航參數(shù)全面優(yōu)于日產(chǎn)Sakura等本土競品。
為了貼合本土市場、降低日本消費者對中國品牌的距離感,比亞迪邀請日本高國民度女演員廣瀨愛麗絲擔(dān)任該車專屬代言人,這也是廣瀨愛麗絲從業(yè)以來首次拍攝汽車廣告。
但廣告發(fā)布后引發(fā)日本大批保守派網(wǎng)友的不滿,不少人甚至發(fā)起了對廣瀨愛麗絲的網(wǎng)暴,直接給她貼上"不愛國""拜金媚外""出賣本國制造業(yè)"標(biāo)簽。
值得一提的是,在海外社交媒體上,關(guān)于這款車的討論熱度非常高,不少日本人前往體驗,開去的車甚至將門店的停車場都占滿了,很多親自體驗后紛紛給出好評。
有網(wǎng)友絕望地表示:"EV領(lǐng)域日本公司已經(jīng)完全無法取勝,這一點變得非常明確,今后日本公司唯一能生存的道路,就是盡量讓日本人繼續(xù)保持對燃油車的信仰。"
"正如預(yù)料的那樣,這是一輛做工精良的車,外觀、裝備和駕駛感受都讓人覺得像是高一個級別的車型,尤其是那種穩(wěn)定、安靜、沉穩(wěn)的駕駛感覺。"
"比亞迪的海獺是刀片電池:"通過CTB技術(shù)將電池與車體結(jié)構(gòu)一體化,采用了安全性高的磷酸鐵鋰電池,我自己也用這個磷酸鐵電池,高耐久性,10年過去了電池還超級有活力,這么一來,日本已經(jīng)落后了。"
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