財經觀察：“中國科技游”緣何圈粉外國游客

來源：環球時報

【環球時報報道 記者 任筱楠 李迅典 林小藝】開欄的話：“過去人們前往中國，大多是為了領略文化、追溯歷史；但如今大批外國游客專程前來，只為親眼看一看‘未來世界’究竟是什么模樣。在我看來，中國科技旅游會成為一種全新的旅行潮流。”印度商業顧問拉姆·夏爾馬對《環球時報》記者說道。正如拉姆所言，當前“科技”正成為中國旅游的一個鮮明標簽。越來越多外國游客前往中國、走進工廠，以了解不斷變化的全球科技格局。

今年4月發布的《國務院關于推進服務業擴能提質的意見》提出培育更多“中國服務”品牌等目標。《環球時報》特別推出“中國服務志”系列報道，本文是該系列第一篇。科技游的興起，正是“中國服務”向高附加值轉型的生動體現——它將制造業的硬實力轉化為可體驗、可傳播的軟性服務，讓外國游客在工廠里直觀感受“中國創新”，以“眼見為實”的方式重塑對“中國制造”的認知。

老外從看熱鬧到看門道

在中國生活多年的拉姆見證了外國人對中國的興趣正在悄然轉變，“現在印度朋友向我打聽中國，不再只問長城、故宮這類文化景點的攻略了。他們總會接連發問：無人駕駛出租車真的在路上運營嗎？餐廳里有機器人送餐嗎？大街小巷全都可以手機支付嗎？這足以說明，大眾對于中國科技與創新的興趣已經大幅提升。”

對中國科技的好奇激發出新的旅行熱潮。近日，法國RMC網站等外媒關注到，在中國參觀智能手機、電動汽車的裝配線，或者數據中心，已經成為像參觀主題公園一樣的旅行項目。外媒分析認為，這一趨勢部分原因是中國人形機器人和飛行汽車等視頻在社交媒體上廣泛傳播，讓外界發現中國在新興技術領域的發展速度十分驚人。如果說之前很多外國游客希望在中國見證“未來生活”的場景，那么如今，越來越多外國人希望深度了解這背后的秘密。

“看熱鬧在屏幕上就夠了，看門道必須來現場。”德國人托馬斯·德克森是一名視頻博主，近年探訪過不少中國企業、直播基地、科技展會。他告訴《環球時報》記者，“近兩年吸引我持續深入探訪中國科技的核心原因其實很簡單，就是速度。同樣一項技術，在別的地方可能還在發論文的階段，到了中國，半年后就在產線上跑起來了。我想搞清楚未來制造業的發展方向，沒有比這兒更好的觀察點了。”

托馬斯近日帶著一些歐洲制造業的代表來中國參觀工廠，“我們花了一周時間，在上海、蘇州、杭州、深圳參訪了十幾家公司。既有宇樹、智元這種知名人形機器人公司，也有像戴盟這種專門做靈巧手、觸覺傳感器的團隊。這些歐洲人是帶著看門道的心態來的，他們會站在產線邊，跟工程師交流。因為最值錢的東西，恰恰是視頻里看不到的。”

“最讓我震撼的是產線背后的供應鏈。”托馬斯說，展廳里機器人翻跟頭雖然好看，但更能展現出中國科技實力的是它背后一整套生產體系。“就拿珠三角來說，電機、減速器、傳感器這些核心零件，幾個小時車程內基本都能配齊。在這里，一個新想法從萌生到做出樣機，幾周就能搞定。但這種速度和密度，如果你不到中國、不來現場，真的想象不出來。”

來自馬來西亞的大學生阿黛爾同樣將中國科技之旅看作一次實地調研。近日，她體驗了一條科技參訪路線——從杭州的夢想小鎮、云棲小鎮，到上海的腦機接口企業與非侵入式腦電研發實驗室，再到北京中關村展示中心。她對《環球時報》記者表示，“這條路線仿佛將散落在各地的‘未來場景’串聯成一條完整的體驗動線。”對于懷著創業夢想的阿黛爾來說，科技旅游不只是觀光，更是市場調研——每到一家企業，她都在默默記錄：這個技術成熟度如何、產業鏈上下游缺什么、哪個環節還能切入。

讓外國游客沉浸式體驗“中國智造”

外國游客對中國科技的興趣日益增長，也讓一些人看到了其中蘊藏的機會。

2023年，在歐洲從事多年咨詢工作的沈博陽回到上海，創辦了一家商務咨詢公司。他發現，一些外國客戶會主動提出，想去看看中國的科技發展，比如新能源汽車、機器人、智能制造等。他們想知道“中國為什么能在這些領域快速發展”，以及這些技術如何真正應用到日常生活中。

此外，疫情之后，中國入境便利化政策不斷推進，國際交流日益增多，也帶來了對產業參訪以及科技體驗類旅游產品不斷增長的需求。在意識到科技旅游的潛力后，沈博陽成立了一家名為環博金誠的旅游公司，專注為外國游客提供中國科技旅游體驗。截至目前，該公司已經接待了近兩千名外國游客。

談及外國游客的反饋，環博金誠市場總監高雨晗告訴《環球時報》記者，“整體來看，海外游客對中國科技體驗的反饋非常積極。很多游客來中國之前，對中國科技發展的了解主要來自新聞、社交媒體。當他們來到中國，親身體驗新能源汽車、無人駕駛、無人機配送等應用場景后，往往會感到驚喜，認為中國的發展速度超出了他們原本的想象。”

她舉例說，在自動駕駛出租車體驗中，很多游客從最初的好奇甚至懷疑，轉變為認可。當車輛能夠自主完成路線規劃、識別紅綠燈、避讓行人時，很多游客會表示：“這和想象中的未來城市非常接近。”

高雨晗介紹說，“目前我們的科技游客戶仍然以歐美市場為主，同時，東南亞、拉美等地區的需求也在逐漸增加。”她還表示，不同國家、不同背景的游客關注點有所不同。有些人更關注技術本身，有些人更關注商業模式和應用場景，但總體來看，科技體驗已經成為很多海外游客認識中國的重要方式之一。

長期從事入境游接待工作的春秋旅游入境游總監鄭學達也洞察到這一趨勢。他告訴《環球時報》記者，“入境游客對中國前沿科技的興趣持續升溫，他們希望沉浸式體驗中國科技創新成果。順應這一趨勢，今年暑期我們推出了上海無人機全景科創體驗線路。”鄭學達介紹說，該線路中，游客不僅能體驗無人機模擬飛行、真機對抗、無人機足球，觀賞無人機編隊表演，還可以上手操控產業級植保無人機。

鄭學達認為，隨著中外經貿與科創交流不斷加深，兼具科技參訪、行業交流、實地體驗的商務科技旅游賽道前景廣闊，是極具挖掘潛力的新興市場。“目前已有兩名巴西旅行社經理專程前來實地考察無人機科創體驗線路。”

今年暑期，旅游出行服務平臺飛豬也面向海外游客推出中國科技研學游系列入境定制游新品。飛豬數據顯示，“中國智造”研學游中，親子人群、學生人群的占比較高。飛豬相關負責人對《環球時報》記者介紹說，外國游客對于大模型、AI硬件、人形機器人等方面的體驗更感興趣。例如，7月份杭州迎來一個近30人的韓國大學生旅游團，學生們先后在阿里巴巴感受了AI智能體的辦事能力，在“遇見六小龍·生活展示館”體驗了憑意念拿杯子的腦機接口技術以及遙控人形機器人的操作過程，在汽車工廠觀察了AI與智造如何深度融合。學生們普遍反饋，這趟行程讓他們對中國科技力量有了更加深刻的認知，也激發了他們在科技領域的學習與實踐熱情。

入境服務如何“智”勝未來？

中國科技游的興起最初離不開社交媒體的傳播，但真正支撐這一趨勢的，是中國在科技和制造業領域積累的強大實力。

科技旅游并非全新概念，這種旅行方式曾一度在美國硅谷流行。不過，大多數行程停留在表面的“拍照打卡”層面。而在中國，科技旅游已逐漸發展出種類繁多的沉浸式體驗項目。

談及中國成為科技游的一大熱點，托馬斯表示：“地圖上多了一個科創中心。如果說硅谷強在從0到1，那么中國強在從1到100——把一個想法快速落地并實現量產，這一過程在全球很難找到對手。想了解技術如何落地、如何規模化、供應鏈在哪里，就應該來中國。全球創新終于有了第二個參照系。”

在深入了解中國科技后，阿黛爾表示，她希望從中國科技發展的“看客”變為“參與者”。“我甚至想在中國創業。在別的地方，我可能連種子用戶都湊不齊；但在中國，有數據、有場景、有供應鏈，我甚至能在活動中直接認識潛在的聯合創始人。”

當前，越來越多科技企業推出依托自身產線的旅游項目，并將其視為打造品牌軟實力的一環。一些熱門企業的參觀名額一經放出便被迅速搶空。政策方也在積極推動科技旅游發展。近日，文化和旅游部印發《旅游強國建設“十五五”規劃》，鼓勵有條件的工業企業打造展示航空航天、船舶、汽車等制造業發展成就的場景，推出一批特色鮮明的工業旅游產品和線路。

多位接受《環球時報》記者采訪的業內人士表示，科技游仍屬于快速增長的新興細分市場，未來仍有較大拓展空間。

鄭學達認為，要進一步拓展該市場，一方面要進一步完善文旅企業與科創行業之間的對接平臺，加強政策引導與資源統籌，打通項目宣傳、客源引流和落地保障全鏈條；另一方面，文旅企業應持續豐富科技體驗產品線，完善多語種講解、涉外接待和外文宣傳物料等配套服務，促進科技體驗項目與城市地標、文旅資源深度融合，打造標準化、可復制、適配不同海外客源市場的科技旅游精品線路。

談及科技游的未來規劃，飛豬方面表示，一方面會提高供給豐富度，聯合文旅部門和商家推出更多入境研學游產品，為外國游客提供高質量、差異化的內容；另一方面會持續優化行程體驗，融入更多地道風物和國貨體驗等環節。

“我總跟計劃來中國的朋友說，一定要好好看看現代化的中國，唯有如此，才能真切感受到這片土地發生的巨變。”拉姆充滿感慨地說，“當你親身體驗過這里的交通體系、數字化生活方式、完整制造業生態以及飛速迭代的科技之后，看待事物的視角自然而然就會改變。”