河南
8月起，電動車真的不禁不罰放心騎了
近些年，多地交管部門對于電動車、摩托車、三輪車的管理愈發標準，政策密集出臺的同時，查扣罰的現象也逐漸增多，影響著車主的出行感受。但是值得注意的是，隨著國家《行政執法監督條例》的落地，“一刀切”的管理手段明顯減少，多地交管部門轉向人性化執法，涉及上牌、上路、拿資質等多個方面，具體我們一起來看看。
看把整篇公眾號文章，發現該文章中介紹的，只是全國部分小縣城交管部門的發文，涉及的內容五花八門。有電動自行車、電動車、摩托車、三輪車等，這些地方規定，并不能代表全國對電動車不禁不罰放心騎了。網絡上，一些地方仍在嚴查電動車，特別是三四輪“老頭樂”電動車。
幾天前，筆者在某網站上，看到網友發的這樣一篇配圖短文，電動三四輪車，難道就沒人管了，這位網友把電動三四輪車總結一堆罪行，電動三四輪車不遵守交通秩序，亂闖紅燈、逆行、亂停亂放，造成交通擁堵等等。盼望交管部門，加大對電動三四輪車管理，禁止電動三四輪車在城區通行。
如今城市里大街小巷里，電動三四輪車隨處可見，滿大街到處都是，開始沒有管和沒有禁止，現在才來要求交管部門，已經是不可能完成的任務，這時才想起禁止電動三四輪車，在城區亂跑亂停亂放已經晚了。誰都沒有這個能力和辦法了。交管部門，也只能干瞪眼。
今天8月1日，上午，筆者去一家大型商貿城想買點東西，整個超市大門周邊停滯電動車（三四輪車）外，馬路快車上，也橫七豎八停滿兩輪電動車和三四輪電動車。找了半天，連輛兩輪電動車都沒有找到停車位，筆者只得放棄在這里購物，另跑到其他地方。
大街小巷到處停滿電動三輪四輪車，小區里的樓下，同樣停滿了一排排兩輪電動車和三四輪電動車。筆者所住小區，半年前，還沒有幾輛電動三四輪車，如今小區樓下到處停的都是。全國好多城市都變成了“電動車之城”。不要造成城市擁堵，完全推在電動車身上，汽車也有很大責任。
8月起，電動車真的不禁不罰放心騎了，這是個不可能的事，永遠不可能的事，不禁不罰，可以放心騎了，只是個別小縣城的事。
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