福建
創投圈有一條不成文的規矩：天使投資看賽道，A輪看數據，B輪看規模。小微創業者往往卡在第一關——沒有亮眼的學歷背景，沒有大廠履歷，項目也談不上“顛覆性技術”，一份商業計劃書投出去，石沉大海是常態。在VC眼里，擺攤、團購、城配這些“小生意”，似乎天然與“投資”二字無緣。但鑫源汽車“一起向上創友會”旗下的1億元創業天使基金，正在打破這條邊界。它不是傳統意義上的風險投資，卻給那些靠車輪謀生的實干者打開了一扇新的門。
這筆基金不看PPT，看的是“奮斗目標”
“1億元適合什么項目？”這是創友會成立后，后臺被問到最多的問題。
答案可能和一些人的預期不太一樣。這筆基金的篩選邏輯，不是看項目的技術壁壘有多高、市場規模有多大，而是看申請人是否真正在用向上V6創造價值——無論這個價值是一杯咖啡、一筐水果，還是一次社區配送。
巴南區家政公司經營者龔女士的案例很典型。她的業務是家電清洗和車輛內飾修復，原有的面包車空間狹小、工具碼放雜亂，開進高端小區做服務時，客戶的眼神里總帶著一絲不信任。換向上V6后，車輛外觀大氣，后備箱花2000多元做了工具收納改裝，每一件設備歸位整齊。“開這臺車進小區，保安主動打招呼，客戶覺得專業。”她的“項目”沒有融資BP，但每天的訂單量和服務單價就是最好的路演材料。
永川農業養殖戶鄧先生的需求更具體——水產養殖需要頻繁運輸飼料和成魚，他需要一臺空間大、能耗低、能下爛路的車。向上V6的4.1m3純平貨艙和扎實底盤解決了這個問題。他的“商業計劃”可能只有三句話，但創友會認的是他的執行力和每天在路上跑出來的經驗。
不止是錢，更是一個“被看見”的機會
對于那些習慣了“自己扛”的小微創業者來說，比資金更稀缺的是資源鏈接和身份認同。前中國汽研工程師張玉寶提車40多天行駛3000多公里，主動向廠家輸出產品改進建議。他看中的不只是車本身，更是創友會這個平臺能帶來的業務合作可能。做汽車內飾改裝的梁先生，看中的是向上V6的改裝潛力和廠家對改裝文化的重視——他希望在這里找到志同道合的合作伙伴，一起把咖啡餐車、特色商用車的改裝方向做起來。
1億元基金不是撒錢，而是通過常態化創投路演機制，讓每一個有想法的奮斗者都有機會被聽見、被支持。這種機制的好處在于：它降低了“被投資”的心理門檻——不需要華麗的PPT，不需要應付投資人的連環追問，只需要講清楚你在做什么、需要什么、打算怎么干。
常態化路演已經啟動，申請通道持續開放
創友會成立儀式后，首批創投路演已進入籌備階段。申請流程并不復雜：所有向上V6車主均可通過官方渠道提交創業項目申請。項目方向不限——移動餐飲、社區服務、城際配送、農產品流通、家政清潔……只要是以車為載體、以實干為基礎的創業形態，都在覆蓋范圍之內。
更重要的是，這個機制是常態化的，不是“一次性活動”。首批沒有入選的項目可以在迭代后再次申請，已經獲得支持的創友可以通過項目進展分享獲得追加資源。1個億是種子基金，不是終點——當越來越多的項目在這個平臺上跑通模式、驗證路徑，創友會的價值將從“給錢”升級為“給訂單、給客戶、給合伙人”。
用龔女士的話說：“以前覺得自己就是個搞家政的，進了創友會才發現，原來有這么多人跟我一樣在努力，而且互相能幫上忙。”1個億創投基金的大門已經打開，下一個被看見的，可能就是你。
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