聲明:個人觀點、僅供參考
7月16日英國正式將敬業(yè)集團旗下英國鋼鐵公司永久國有化。沉默十二天之后,中方主動撥通倫敦高層視頻通話。英國亮出底線,鋼廠不可能歸還,卻松口愿意啟動補償評估。
這場交鋒看似迎來緩和跡象,背后卻是英國強行奪下鋼廠后進(jìn)退兩難的窘迫局面。一場依靠特殊法案完成的資產(chǎn)征收,最終演變成纏繞英國財政、沖擊國際信譽的長期難題。
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風(fēng)波再起,一通跨洋通話撕開英國的兩難困局
2026年7月28日,中國商務(wù)部部長王文濤與英國新任商貿(mào)大臣雷諾茲舉行視頻通話,中英經(jīng)貿(mào)議題之外,英國鋼鐵國有化爭端是整場會談的核心焦點。
商務(wù)部官網(wǎng)發(fā)布的官方通稿清晰記錄下中方明確立場:高度關(guān)注英鋼國有化事件,敦促英方遵守國際規(guī)則,履行《中英投資保護協(xié)定》義務(wù),妥善化解爭端,保障在英中資企業(yè)擁有穩(wěn)定、公平的營商環(huán)境。
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外界一眼看穿這次通話不同尋常。中方直接搬出1986年兩國簽署、具備法律約束力的雙邊投資條約,條約第五條明文規(guī)定,實施國有化征收,必須向投資方支付足額、及時、可自由匯兌的合理補償。
這等于向英國劃出清晰底線:資產(chǎn)征收不能單方面制造既定事實,中方不會默認(rèn)近乎零補償?shù)姆桨浮?/p>
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面對中方正式施壓,英國商貿(mào)大臣雷諾茲釋放兩層信號,其一,國有化政策不會回撤,鋼廠絕不會歸還中企;其二,英方愿意聘請第三方獨立機構(gòu)評估資產(chǎn)價值,依據(jù)評估結(jié)果提供補償,不希望這場爭端拖累中英整體經(jīng)貿(mào)合作。
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態(tài)度從強硬拒絕補償,轉(zhuǎn)變?yōu)橥鈫淤Y產(chǎn)評估,短短十余天的態(tài)度轉(zhuǎn)向,并不是英國主動恪守契約精神,而是算賬之后做出的現(xiàn)實妥協(xié)。
世人都看得明白,這場由英國主動挑起的鋼鐵風(fēng)波,早已埋下重重隱患。
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白衣騎士入局,一場過河拆橋的強制征收
時間回溯至2019年,百年老牌企業(yè)英國鋼鐵走到懸崖邊緣,賬面負(fù)債高達(dá)8.8億英鎊,3200名一線工人面臨失業(yè)危機。
英國政府面向全球?qū)ふ医颖P方,歐美日韓資本輪番觀望,所有人看到持續(xù)虧損的老舊鋼廠,紛紛選擇抽身遠(yuǎn)離,沒有人愿意接手這個燙手山芋。
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就在英國產(chǎn)業(yè)瀕臨絕境之時,中國敬業(yè)集團伸出援手。2020年,敬業(yè)集團投入5300萬至7000萬英鎊完成收購,并且許下長期投資承諾,六年之內(nèi)累計投入超過12億英鎊,改造老舊生產(chǎn)線、更新環(huán)保設(shè)備、補齊拖欠薪資。
接手第一年,敬業(yè)集團就實現(xiàn)扭虧為盈,拿到2950萬英鎊凈利潤,穩(wěn)穩(wěn)保住數(shù)千人的工作崗位。彼時英國政界公開稱贊這筆投資,認(rèn)定中資為英國衰退的制造業(yè)注入活力。
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經(jīng)營陣痛依舊客觀存在。受制于英國高昂電價、依賴進(jìn)口鐵礦石、老舊高爐能耗居高不下,即便依靠成熟的供應(yīng)鏈管控體系,鋼廠每日依舊產(chǎn)生70萬英鎊虧損。
為擺脫長期失血困境,敬業(yè)集團拿出綠色轉(zhuǎn)型方案,計劃關(guān)停污染嚴(yán)重、持續(xù)虧損的老舊高爐,轉(zhuǎn)型低碳電弧爐生產(chǎn),同時向英國政府申請10億英鎊轉(zhuǎn)型補貼。談判拉鋸之后,英方僅僅愿意提供5億英鎊,雙方談判徹底破裂。
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談判受阻之后,英國政府的應(yīng)對方式超乎所有人預(yù)料。
2025年4月12日,正值復(fù)活節(jié)假期,英國議會緊急召回休假議員,從下議院審議、上議院投票再到王室簽字,僅僅六個半小時,一部專門針對英國鋼鐵的《鋼鐵行業(yè)(特別措施)法案》閃電落地生效。一夜之間,敬業(yè)集團失去鋼廠控制權(quán)、管理權(quán)與收益權(quán)。
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臨時接管只是過渡手段。到2026年7月16日,永久國有化法案正式生效。
面對資產(chǎn)征收,英國商業(yè)貿(mào)易部門初期表態(tài)十分傲慢,補償金額另行判定,并未承諾足額賠付,近乎零補償?shù)姆桨笖[在敬業(yè)集團面前。
耗費百億資金盤活瀕臨破產(chǎn)企業(yè),最后可能落得血本無歸,這樣的結(jié)局,任何海外投資者都無法接受。
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不少人會疑惑,英國為何不惜打破國際投資慣例,執(zhí)意拿下這座持續(xù)虧損的鋼廠。答案藏在英國國內(nèi)政治與工業(yè)面子之中。斯肯索普鋼廠所在區(qū)域是工黨核心票倉,一旦高爐關(guān)停,大量工人失業(yè),直接沖擊工黨選票。
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與此同時,兩座原生鋼高爐是英國僅剩的原生鋼產(chǎn)能,一旦關(guān)停,英國將成為G7經(jīng)濟體中唯一無法自主生產(chǎn)原生鋼材的國家,軍工、鐵路、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)需要的戰(zhàn)略鋼材全部依賴進(jìn)口。
政客不愿丟掉選票,更不愿撕下工業(yè)大國最后的遮羞布,最終選擇動用立法手段強行接管企業(yè)。
只是英國政客只顧眼前政治收益,完全沒有預(yù)判強行接管之后,將會迎來怎樣棘手的經(jīng)營難題。
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搶下鋼廠無力經(jīng)營,無底洞賬單壓垮英國財政
搶廠時動作有多迅猛,接管之后吞下的苦果就有多苦澀。同一座工廠,同一批工人,一模一樣的生產(chǎn)設(shè)備,經(jīng)營主體更換之后,虧損規(guī)模直接翻倍。
敬業(yè)集團運營階段,日虧損70萬英鎊;移交英國政府管理之后,日均虧損飆升至130萬英鎊。
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英國國家審計署出具的報告亮出冰冷數(shù)據(jù),2025年4月至2026年1月,短短九個月,英國政府為維持鋼廠運轉(zhuǎn),已經(jīng)消耗3.77億英鎊財政資金。
機構(gòu)預(yù)估,截至2026年6月底,財政投入將突破6億英鎊。按照當(dāng)下虧損速度推演,至2028年,財政總投入有可能突破15億英鎊。源源不斷燒出去的資金,全部來自英國納稅人。
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同樣一座鋼廠,經(jīng)營差距為何如此懸殊?核心根源在于成本管控能力的鴻溝。敬業(yè)集團背靠國內(nèi)完備鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈,擁有成熟的原料采購渠道、精細(xì)化成本管理經(jīng)驗,能夠最大限度壓縮運營開支。
反觀英國政府,本身不具備鋼鐵產(chǎn)業(yè)運營經(jīng)驗,除了持續(xù)挪用財政資金填補虧損,沒有可行降本方案。英國能源價格居高不下、設(shè)備老化、原材料海外進(jìn)口等先天短板,沒有任何一項得到解決。
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更諷刺的現(xiàn)實擺在眼前。英國政府曾經(jīng)私下四處尋找資本接手英鋼,試圖甩掉這個沉重包袱,但是全球資本全部保持觀望,沒有一家企業(yè)愿意入場。
2020年還有敬業(yè)集團敢于充當(dāng)白衣騎士,如今所有人親眼見證外資資產(chǎn)能夠依靠專項法案一夜被征收,投資者心中的警報已經(jīng)拉響。
任何跨國資本都會掂量風(fēng)險:今天投入英國的資金,明天可能被一紙法案清零,誰還敢于貿(mào)然赴英投資?
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國際資本用沉默給出答案。英國強行征收鋼廠的舉動,正在持續(xù)透支自身維持?jǐn)?shù)百年的法治與投資信譽。
敬業(yè)集團早已啟動雙邊投資協(xié)定框架下的磋商程序,對外表態(tài)清晰強硬,要求英國政府及時、充分、有效賠償全部投資損失,所有投入必將悉數(shù)追償,分毫不讓。
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事件發(fā)酵過程中,最初鼓動英國炒作產(chǎn)業(yè)安全、對中資設(shè)防的美國全程置身事外,沒有為英國提供任何資金支持,僅僅停留在口頭造勢。
英國沖動行事充當(dāng)棋子,最后獨自承擔(dān)財政窟窿與信譽損失,沒有任何人兜底。這也給諸多西方國家敲響警鐘,地緣博弈之中,盲目跟風(fēng)對華設(shè)防,最終買單的只能是本國納稅人。
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補償談判開啟,一場關(guān)乎全球投資信心的較量
通話結(jié)束后,英國松口愿意啟動第三方資產(chǎn)評估,不少輿論認(rèn)為爭端迎來轉(zhuǎn)機,但是樂觀結(jié)論尚且為時過早。我們需要清晰分辨雷諾茲表態(tài)背后的算計。
英國立場十分堅定,不會歸還鋼廠,只希望通過支付補償金實現(xiàn)“買斷”,徹底了結(jié)這場風(fēng)波。英國想要依靠模糊的“合理補償”劃定賠付上限,最大限度壓低財政支出。
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但敬業(yè)集團訴求是覆蓋全部投資損失,包含初期收購資金、多年持續(xù)追加的改造投入、經(jīng)營預(yù)期收益。雙方訴求存在巨大差距,第三方評估僅僅是談判起點,遠(yuǎn)不等于達(dá)成共識。
一旦雙方無法談攏,敬業(yè)集團有權(quán)依據(jù)雙邊投資協(xié)定提起國際仲裁,屆時英國不僅需要足額賠付,還可能疊加利息、仲裁相關(guān)費用,財政壓力進(jìn)一步放大。
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中方此次主動溝通,訴求不單單只為維護敬業(yè)集團一家企業(yè)權(quán)益。這件案例具備極強示范效應(yīng)。倘若西方國家能夠隨意依靠國內(nèi)立法征收外資資產(chǎn),卻拒絕足額補償,全球跨國投資秩序都會遭遇沖擊。
中方堅定維權(quán),也是為所有出海中資企業(yè)筑牢保障,向國際社會傳遞信號,海外投資合法權(quán)益不容隨意侵犯。
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放眼當(dāng)下全球市場,越來越多發(fā)達(dá)國家頻繁濫用“國家安全”名義,設(shè)置投資壁壘,隨意審查外資并購項目。英國鋼鐵事件是極具代表性的樣本。
資本沒有國界,但投資者永遠(yuǎn)會優(yōu)先選擇規(guī)則穩(wěn)定、契約能夠落地的市場。一個國家一旦隨意撕毀投資共識,短期或許達(dá)成政治目標(biāo),長期將會持續(xù)遭遇資本外流,制造業(yè)復(fù)蘇、產(chǎn)業(yè)升級全部無從談起。
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英國當(dāng)下深陷兩難境地。繼續(xù)運營鋼廠,每天持續(xù)產(chǎn)生百萬英鎊虧損;想要關(guān)停高爐,又要直面選民抗議與工業(yè)空心化的輿論壓力。
想要低價了結(jié)賠償爭端,還要應(yīng)對中方持續(xù)維權(quán)與國際社會審視。當(dāng)初自以為高明的一招棋,如今走進(jìn)進(jìn)退維谷的死胡同。
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結(jié)語
國與國之間的經(jīng)貿(mào)往來,根基永遠(yuǎn)是契約精神。政客可以依靠短期激進(jìn)手段換取選票、維持表面大國體面,但市場擁有長期記憶。
英國為保住本土鋼鐵產(chǎn)能上演的這場強制征收大戲,看似守住兩座高爐,實則丟掉更加珍貴的國際投資信譽。
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當(dāng)投資者開始懷疑當(dāng)?shù)胤赡芊癖U腺Y產(chǎn)安全,再多招商宣傳都難以吸引外資入場。
如今英國既要持續(xù)往鋼鐵廠投入巨額財政資金,還要坐在談判桌前和中方協(xié)商賠償事宜,所有麻煩,都是自身選擇催生的結(jié)果。
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這場鋼鐵博弈遠(yuǎn)沒有畫上句號。第三方評估結(jié)果、后續(xù)談判走向、敬業(yè)集團后續(xù)法律行動,都值得持續(xù)關(guān)注。我們也能從中得到啟示,企業(yè)出海布局海外市場,既要搶抓發(fā)展機遇,更要警惕地緣政治帶來的政策風(fēng)險。
而對于所有主權(quán)國家而言,想要吸引全球資本扎根發(fā)展,首要前提便是守住法治底線,尊重市場規(guī)則。背棄契約的短期捷徑,最終都會變成難以承受的長期代價。
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