廣東
連接4城、直通珠海，
作為珠海首條時(shí)速350公里的高速鐵路，
近日，珠肇高鐵項(xiàng)目
迎來新進(jìn)展！
連日來，珠肇高鐵項(xiàng)目好消息不斷。
7月21日，珠肇高鐵西江特大橋三塔斜拉橋首塔順利封頂，即將全面轉(zhuǎn)入主梁吊裝及掛索工序。
據(jù)悉，作為珠肇高鐵的控制性重難點(diǎn)工程，西江特大橋全長8324米，跨西江三塔組合梁斜拉橋長1307.6米，橋塔高度171米，跨越西江I級(jí)主航道，矗立于水面之上的主塔相當(dāng)于52層樓高。此次順利封頂?shù)?7號(hào)主塔，是西江特大橋的核心承重結(jié)構(gòu)之一。
25日，珠肇高鐵項(xiàng)目大里程方向首孔箱梁順利完成架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目箱梁架設(shè)任務(wù)進(jìn)入提速新階段。本次架設(shè)任務(wù)的順利完成，實(shí)現(xiàn)了新舊設(shè)備的平穩(wěn)有序銜接。
珠肇高鐵連接珠海、江門、佛山、肇慶，主線接入珠三角樞紐機(jī)場。
根據(jù)此前報(bào)道，
珠肇高鐵力爭2027年9月底、
確保12月底具備開通條件。
該線路建成后，
將實(shí)現(xiàn)軌道與航空無縫銜接，
珠海至珠三角樞紐機(jī)場
最快35分鐘到達(dá)，
珠海至肇慶最快36分鐘通達(dá)，
沿線珠三角主要城市間
均將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)。
期待珠肇高鐵
早日建成開通。
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來源/江門發(fā)布、中鐵十五局裝配科技公司、珠海發(fā)布早前報(bào)道
編輯/吳茵琳
責(zé)任編輯/陽紫微
三審/孟鑫
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