本文轉自:人民網-北京頻道
7月26日清晨,東大橋路與芳草地北巷交叉口,一組嶄新的信號燈正式亮燈放行。針對此前600米隔離樁造成“過街難”、阻隔東西商圈互聯的頑疾,朝陽區朝外街道會同區交通委、區城管委、區交通支隊、朝陽供電公司、軌道一分公司、養護集團二處及呼家樓街道等多部門合力攻堅,通過晝夜錯峰施工,高效打通了這一治理堵點。新信號燈的啟用,不僅讓周邊千余戶居民告別了繞行15分鐘的煩惱,更拆除了商圈間的“隱形墻”,為僑福芳草地、世貿天階等商業載體互聯互通注入了新動能。
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這條人行橫道的落地,源于多方力量的共同推動。
隨著城市更新步伐加快、商圈聯動發展成為剛需,營商環境的現實需求率先吹響了“集結號”。僑福芳草地、世貿天階等周邊商業綜合體多次向屬地反映:東大橋路中間600米的隔離樁像一堵“隱形墻”,把東西兩側商圈硬生生隔開,客流無法互通,商業協同成了空談。與此同時,周邊居民多年來的心聲同樣迫切——直線距離不過50米,卻因隔離樁被迫繞行15分鐘以上,老人就醫、孩子上學、日常購物統統要多走一大圈;有人嫌繞路太遠,干脆冒險橫穿車流,險象環生。
了解到企業和群眾的心聲,朝外街道及芳草地社區隨即“接單”,逐戶走訪東大橋路7號樓、5號樓住戶及附近商圈,廣泛征集意見建議。同時前往該路段現場開展調研,發現該路口距南北兩側路口各約300米,完全符合人行過街設施的設置間距要求;加之緊鄰公交站與地鐵17號線出入口,人流量大、分流需求迫切,增設過街設施正當其時。
今年1月,轄區人大代表、政協委員走訪收集社情民意,圍繞增設交通信號燈這一群眾心聲,形成代表建議與委員提案。
隨后,區交通委、區城管委、區交通支隊多次聯合開展現場勘查和調度,共同敲定最優建設方案,為工程提供有力指導。
考慮到該路段地處朝外與呼家樓兩個街道交界處,朝外街道還聯合呼家樓街道共同開展附近居民工作,通過召開居民議事會、入戶走訪等方式,提前傾聽民聲、告知工期、化解疑慮,為工程順利實施奠定了堅實的群眾基礎。
方案落定,執行是關鍵。朝外街道聯合區交通支隊、朝陽供電公司、軌道一分公司、養護集團二處等各方力量,明確職責分工,電源報裝、桿體改移、施劃標線、信號燈安裝、路面恢復,各環節有序同步推進。
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為最大限度減少對日常交通和居民休息的影響,施工全部安排在夜間錯峰進行——白天保通行,深夜趕進度,把噪音和占路的影響壓到最低。各方擰成一股繩,工程如期竣工,7月26日正式亮燈放行。
負責東大橋路口值守工作的文明引導員許春英,全程見證了這一變化。她感慨道:“地鐵17號線開通后人流量大增,這個新路口正好幫東大橋主路口分流減壓,現在居民、騎手們不繞道也更安全了。”
而對于商圈來說,這條斑馬線更是一條“活水渠”。僑福芳草地相關負責人坦言:“顧客近在咫尺,現在終于能順暢抵達了。”一道隔離樁的拆除、一條斑馬線的畫就,讓僑福芳草地與世貿天階、尚都國際等商業載體真正“連”了起來。
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