10.69萬元起，智駕電池雙兜底！風(fēng)云A9要在純電市場不客氣了

風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）A9價格來了！

上市價：10.99-12.99萬元

置換價：10.69-12.69萬元

這是一款接近4米9的純電中大型車，很多配置都是同級獨(dú)有的，比如3nm座艙芯片、帶激光雷達(dá)的獵鷹智駕（城市NOA+高NOA+全場景自動泊車），23揚(yáng)的揚(yáng)聲器，熱泵空調(diào)+PTC，這些配置拉到滿才12萬。

更給力的是奇瑞給它的兩個兜底：

1、動力電池兜底，如果是動力電池導(dǎo)致熱失控毀車的，原價賠償同車一輛

2、購車起一年內(nèi)，如果輔助駕駛功能出事故，最高可賠500萬

值得一提的是，風(fēng)云A9上市當(dāng)天，也是奇瑞全球銷量突破兩千萬臺的紀(jì)念日。

從小草房到世界五百強(qiáng)，再到全球兩千萬用戶。

奇瑞不是央企，也不在北上廣這樣的一線大城市，沒有最頂級的資源，卻能取得今天這樣的成績，確實(shí)了不起！

1、CLTC 續(xù)航里程為 655km，電池自燃損毀原價賠車
核心三電部分，風(fēng)云A9 全系標(biāo)配 70kWh「犀牛電池」，CLTC 續(xù)航里程為 655km，能量密度達(dá) 195Wh/L，相當(dāng)于入門版就給了競品中高配才有的續(xù)航能力。

同時，官方也為電芯安全做了背書，稱針刺測試「超10 倍國標(biāo)」，以及號稱「電芯 0 自燃」。

同時推出行業(yè)罕見的電池兜底政策：若車輛因動力電池自身故障引發(fā)熱失控、整車損毀，官方將直接賠付同款新車，徹底打消用戶電池安全顧慮。

不僅如此，電池?fù)碛蠭P68頂級防水等級，防護(hù)能力是常規(guī)國標(biāo)的96倍，可適配-40℃至60℃超寬溫域工作環(huán)境，針對性解決北方冬季續(xù)航縮水、南方夏季高溫電池衰減的行業(yè)難題，全地域、全季節(jié)用車都能穩(wěn)定靠譜。

2、搭載 12 合 1 電驅(qū)系統(tǒng)

而動力部分，風(fēng)云A9 搭載了全新的 12 合 1 電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率為 175kW，扭矩275牛米，在10-15萬這個級別算高的了。

為兼顧駕駛舒適性與穩(wěn)定性，新車配備多項(xiàng)越級底盤配置，70mm大尺寸控制臂襯套、DP-EPS雙小齒輪電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加持，搭配55:45前后均衡軸荷比，讓整車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤質(zhì)感扎實(shí)。

3、智駕兜底，最高賠償500 萬元

從智駕硬件來看，風(fēng)云A9 最高搭載獵鷹 500 PLUS 輔助駕駛方案，全車擁有 27 個感知元件，包含一顆前向激光雷達(dá)，前向探測距離達(dá) 200 米。

依托端到端大模型算法，車輛實(shí)現(xiàn)全場景行泊一體能力，支持高速領(lǐng)航、城市NOA領(lǐng)航輔助、全場景自動泊車等功能，覆蓋日常通勤、長途出行、停車入庫等全用車場景。

最具誠意的是專屬智駕兜底政策：自購車起一年內(nèi)，若經(jīng)判定事故由智能駕駛輔助系統(tǒng)故障導(dǎo)致，造成的人員傷亡與第三方損失，官方最高可賠付500萬元，為高階智能駕駛出行保駕護(hù)航。

4、3納米智艙芯片，同級最強(qiáng)算力

而智能座艙部分，風(fēng)云A9 擁有一顆 3nm 芯片，NPU 算力為 53.7TOPS，號稱「同級最強(qiáng)算力」。

除此之外，23 揚(yáng)聲器、豆包大模型、副駕零重力功能、前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩等配置，共同成為風(fēng)云 A9 的座艙亮點(diǎn)。

其中，副駕零重力座椅（選配）在這個級別很少見，坐墊抬升、靠背后傾、腿托延伸，午休或長途休息時一鍵躺平，還有電動物理遮陽簾和防曬玻璃，對女生很友好。

另外，其車身尺寸為4890×1913×1489mm，軸距來到了 2900mm，官方號稱得房率達(dá) 90%，后排腿部空間為 952mm。

5、外觀設(shè)計(jì)拿到紅點(diǎn)大獎

風(fēng)云A9的外觀設(shè)計(jì)拿到了2026德國紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎。車身尺寸4890x1913x1489毫米、軸距2900毫米，寬高比1.28、軸輪比4.39，這些比例數(shù)據(jù)讓整車姿態(tài)比較舒展。

風(fēng)阻系數(shù)0.223Cd，配合高懸浮鏤空尾翼和AGS主動進(jìn)氣格柵、無邊框后視鏡，風(fēng)噪和續(xù)航都得到優(yōu)化。

車身提供海棠紅、玄武灰兩款高定車漆，座艙配備夜幕紫黑、云霞紫灰兩套內(nèi)飾配色，顏值質(zhì)感兼顧小眾高級感。

下半年，奇瑞純電不客氣了

作為奇瑞風(fēng)云系列純電的重磅車型，風(fēng)云A9承載著品牌沖擊主流純電市場的重任。奇瑞汽車董事長尹同躍在發(fā)布會現(xiàn)場直言：“下半年，純電，我們不再客氣了！”

尹同躍還表示，奇瑞與華為（鴻蒙智行）共同運(yùn)營智界品牌時學(xué)習(xí)的標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn)，將在后續(xù)應(yīng)用到體系下所有車型中。而風(fēng)云A9正是這套全新標(biāo)準(zhǔn)下的首款轉(zhuǎn)折車型，標(biāo)志著奇瑞純電體系全面升級。

結(jié)合當(dāng)下車市趨勢，今年上半年純電車型市場增速持續(xù)反超增程、插混車型，風(fēng)云A9的上市，憑借超高品價比，有望成為10萬級純電市場的爆款黑馬。

大家怎么看風(fēng)云A9的售價和配置？歡迎在評論區(qū)聊聊。