正值暑運攻堅期
重慶市區連日高溫
站臺、車體持續經受熱浪烘烤
奔波整日的列車入庫休整時
迎接它們的是一群默默無聞的“守車人”
他們要對每一趟列車進行細致“體檢”
護航列車安然歸巢
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7月22日
重慶發布高溫紅色預警
12時04分
深圳東開往重慶北的K356次列車
駛入重慶北站
作為“守車人”
重慶客運段列車長汪俊霆、列車員劉毅
已在站臺整齊列隊立崗
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待旅客下車、客流散去后
12時15分
他倆迅速登車
與終到班組逐項細致交接
車內設備、衛生狀況、備品物資等
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13時11分
他們隨該趟列車入庫
失去行駛通風、全程斷電靜置的車廂
在持續高溫暴曬下迅速升溫
車內溫度輕松突破40攝氏度
置身其中
滾滾熱浪如蒸籠般瞬間包裹全身
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列車入庫后
他們前往備品庫
認真完成低值易耗品請領
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他們逐項清點
清潔物料、服務備品
開展庫內首輪全車巡檢
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他們逐節檢查
消防器材、車內設施、邊角死角
全方位排查安全隱患
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每2小時
他們就要對全列
70個車門、100多扇車窗
以及列車隱蔽部等進行一次巡檢
汗水還未干又要準備下一次巡檢
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直至次日9時56分列車出庫
“守車人”在站臺
同當天出乘班組列車長辦理交接后
才算圓滿完成整個守車任務
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自2017年起
重慶客運段推行
“庫乘分離”守車管理模式
由專職小組承擔庫內列車看守工作
以壓縮出乘班組高溫作業時長
保障乘務人員精力充沛
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為保障守車小組安全作業
該段配發了清涼噴劑等防暑藥品
及礦泉水和西瓜等防暑食品
以確保守車人員身體健康
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無人關注的整備場
“守車人”用細致與堅守
當好列車幕后“大管家”
無聲守護歸途平安
來源:重慶客運段
圖文: 鐘潔 胡慧
編輯:任思佳
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