上海
“十五五”期間，長三角生態綠色一體化發展示范區首條投用的跨省對接道路——雪落漾路，今天正式通車，上海青浦與江蘇吳江之間通行時間大幅縮短。作為示范區水鄉客廳骨干路網的重要組成部分，這一道路西起吳江汾湖大道，東至青浦滬青平公路，全長約4.53千米，采用雙向4車道標準建設。
道路建設方長新公司宣傳主管冉濤介紹說，吳江和青浦之間的居民通行時間已由原來的15分鐘縮短至約5分鐘，進一步提升了跨省域交通的便捷性。
當天，跨省公交“示范區2路”正式改線行經雪落漾路，優化后的線路全長38公里，新增“汾湖大道318國道北、汾湖科創園”兩處站點，實現了吳江汾湖科創園直達上海的跨省公交覆蓋。
“十五分鐘就能開電瓶車從青浦去吳江了！以前繞路的話，怎么也得一個多小時。現在騎個電瓶車或者乘公交車都能過去。”一位上海市民告訴記者。另一位來自蘇州的市民則說：“我原來就常坐2路公交去上海玩。正好小孩放暑假了，帶他一塊去看看。”
這條路上，480米長的雪落漾大橋是點睛之筆，更是長三角跨域項目一體化審批機制的又一生動實踐。
長三角一體化示范區執委會生態和規劃建設部高級主管孫超表示，跨省域橋梁建設不可能分省實施，因此參照方廳水院的建設模式，采用兩地一體化審批機制，精簡了審批手續，同時確保符合兩地各自的規范要求。
雪落漾路的通車，帶來的不僅是通勤成本的降低，更節省了跨滬蘇兩地經營的開支，跨域產業鏈、創新鏈、資金鏈、人才鏈得以在此基礎上進行深度融合。
看看新聞記者: 張羽飛 謝丹青 沈佳俊 特約記者 魏阜龍 周昱含 丁全青
編輯: 程英
責編: 夏鑫
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