嵐圖追光S預售開啟，嵐圖的硬核實力藏不住了

【2026年7月24日，武漢】7月24日，在以“人生追光，許我閃耀”為主題的嵐圖追光（參數丨圖片）S預售發布會上，全球首款科技FUV嵐圖追光S正式開啟預售，預售價30.99萬元。預售期間下訂，可享免費升級價值20000元的主副駕雙零重力座椅，以及免費贈送價值1500元的整車底盤氛圍燈。新車采用超跑黃金比例、全系搭載華為乾崑智駕ADS 5四激光雷達方案、全球首批搭載全新鴻蒙座艙5.2，應用旗艦底盤架構和大師底盤調校。發布現場，嵐圖追光S全球代言人楊洋驚喜亮相，全程深度體驗了新車的駕控、四激光感知、自動泊車及語音交互能力，并現場下訂成為嵐圖追光S全球001號車主。

嵐圖追光S是給每一個熱愛駕駛、熱愛生活的人打造的一臺顏值好看、開著過癮、智能拉滿、品質頂尖的全新國產FUV。嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放表示：“從拉風造型到四激光智駕，從底盤駕控到智能座艙，方方面面都優秀。希望這臺追光S，能陪著每一位追光者，從容向前，自在發光。”楊洋在體驗完所有測試科目后，說：“嵐圖追光S好看又拉風，好開又智能，豪華配置也很全，真的是樣樣YES，就像一個全能的智能伙伴一樣，我已經迫不及待想要提車了。”

定義新物種，嵐圖追光S開創FUV全新品類

嵐圖追光S為年輕自信一代而來，它是對傳統SUV的全面升級，用超跑美學、極致駕趣、前沿智能、滿級舒適，重新定義了FUV的產品標準，開創了FUV新品類，成為全球首款科技FUV。嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理邵明峰在發布會上詮釋了何為科技FUV，指出一臺真正的FUV，具有四大核心標準：外觀顏值必須夠時尚拉風（Fashion）、能給用戶創造快樂（Fun）、具有未來感（Future），以及舒適度拉滿（Full）的座艙。這四大標準，與嵐圖追光S的產品亮點不謀而合。

嵐圖追光S擁有超5米車長、3米軸距，集C級車豪華尺寸和超跑黃金比例于一身，配備10組風道、19個真功能風口設計，擁有超跑同款吸睛外觀；前雙叉臂+后五連桿全鋁獨立懸架，標配EDC可變魔毯懸架的超跑底盤及嵐擎模式，打造出純粹有趣的駕駛樂趣體驗；華為乾崑智駕ADS 5四激光雷達方案及全新鴻蒙座艙5.2，帶來全球第一梯隊的全套前沿智能科技；同級首款情緒感染座艙、七大專屬空間模式，形成全面拉滿的舒適配置；全球首發98kWh超國標琥珀電池2.0，配備全域800V高壓碳化硅平臺、5C超級快充，讓出行更加從容。

在發布現場，嵐圖追光S預售價格正式揭曉：30.99萬元。預售期間下訂，可免費升級價值20000元的主副駕雙零重力座椅，并免費贈送價值1500元的整車底盤氛圍燈，包含全套安裝服務。楊洋當場下訂，成為嵐圖追光S全球001號車主。不僅如此，楊洋還為粉絲爭取了兩項專屬福利，前1000名預訂用戶可獲贈楊洋印簽原廠車模，限量1000臺先訂先得；線下門店打卡品鑒、與嵐圖追光S合影留念，可參與抽取品牌周邊。目前，嵐圖追光S已陸續抵達全國各門店，消費者可到店實地品鑒。

超跑級底盤漂移實測，解鎖“又帥又穩”純粹駕趣

嵐圖追光S從底層硬件搭建出超跑級底盤架構，給用戶提供了最純粹的駕駛樂趣。新車采用前雙叉臂+后五連桿全鋁獨立懸架，全系標配EDC可變魔毯懸架，既能在日常通勤中過濾顛簸帶來如履平地的舒適，也能在激烈駕駛時瞬間收緊懸架提供強韌支撐，過彎穩、走線準。而嵐圖獨有的“嵐擎模式”，通過聲光電聯動還原百萬超跑的轟鳴聲浪與換擋質感，瞬間將駕駛者帶入沉浸式賽道氛圍。

如此硬核的底盤實力，在首個“漂移沖關”挑戰中得到了極致驗證。在空間狹小的場地內，嵐圖追光S干脆利落地完成了定圓漂移動作，證明了“新能源駕駛者之車”名號實至名歸。副駕的齊思鈞在漂移過程中輕松自拍，畫面清晰穩定，直觀展現了車輛行駛姿態的穩定程度。

針對漂移沖關的出色表現，盧放從技術層面做出解讀：“追光S能完成，靠的是動力、底盤與空氣動力學的完美融合，既能放肆馳騁，也能在代步時舒適安穩，兩種駕駛樂趣兼得。”楊洋點贊嵐圖追光S“借風之力，貼地飛行”。

四激光雷達全維感知，雙重實測解決視野盲區

面向未來的頂尖智能科技，體現在嵐圖追光S全球首批搭載的華為乾崑智駕ADS 5四激光雷達方案及全新鴻蒙座艙5.2上。全車配備33顆高性能傳感器，包括1顆896線雙光路圖像級激光雷達、3 顆固態補盲激光雷達，可實現360度全向圖像級感知。特別是這款896線激光雷達，120km/h時速下可識別120米外14公分低矮障礙物，弱光、地下車庫、夜間等復雜場景均可精準識別低反射障礙物，從根源上解決了行車視野盲區痛點。

在蒙“眼”尋寶挑戰中，全車玻璃被完全遮蔽，僅依靠傳感器融合感知，嵐圖追光S在低光照環境下也能精準識別隨機放置的“寶藏”。盧放表示：“追光 S 這套融合感知系統不會看不到，識別精度達到圖像級，就像是給行車全程配上了一雙全天候不打烊的高清慧眼。”

羊駝墻車位智能泊車挑戰進一步驗證了這套系統的可靠性。面對三面被障礙物圍住的極窄車位，嵐圖追光S不到40秒便完成離車泊入，并精準識別盲區障礙物自動剎停。楊洋全程見證后由衷點贊：“追光S自動泊車又快又準，前后障礙物都能精準辨別到，自動泊車完全不吃壓力。”

大模型賦能智能座艙，全維舒適讀懂用戶情緒需求

在座艙方面，嵐圖追光S搭載了全新一代鴻蒙座艙MoLA大模型，能快速識別并響應每一項需求指令，并照顧用戶的所有情緒。不僅如此，這款車還擁有同級獨一份的情緒感染座艙，配備七大專屬空間模式，滿足用戶全場景需求。車載大冰箱、雙15.6英寸大屏、舒適沙發、三溫區空調等全部配齊，帶來滿配的舒適體驗。

發布中設置的語音交互挑戰，通過天馬行空的閑聊式對話、連續多指令輸出、模糊化無參數指令三種方式，全面考驗座艙的語義理解與響應能力。嵐圖追光S全程零失誤完成所有指令響應，秒懂“玻璃起霧了”“有點悶”等模糊情緒指令，像老朋友一樣懂你。

楊洋體驗完車機之后感嘆：“我隨口說車里有點熱，車機瞬間就get到我的需求，追光S真懂我。”

外觀顏值夠Fashion，出場自帶強大氣場

嵐圖追光S還是一款外觀顏值夠Fashion的FUV，自帶強大氣場，走到哪都是全場焦點。它擁有超5米車長、接近2米車寬、3米軸距的C級豪華尺寸，把超跑黃金美學比例全部融入設計，3:1長高比、1:4輪軸比及1:2輪高比，讓整車姿態更加完美。整車配備的10組風道、19個真功能風口，不僅能讓車輛貼地飛行，還能有效降低整車風阻，優化能耗，顏值和實用兼得。

嵐圖追光S的氣質與楊洋高度契合。嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放表示，嵐圖追光S當初設計時就強調“憑本色發光”，堅持原創設計，它本身就是一道光，“楊洋和嵐圖追光S站在一起，就是一個完美的搭配，我們用戶和追光S的關聯就有了一個生動的表現。”楊洋也坦言，對嵐圖追光S的造型設計深感認同，對嵐圖汽車的高品質佩服有加。

嵐圖追光S的登場，既意味著嵐圖補齊了品牌年輕化、個性化產品矩陣，完成了品牌面向新生代的價值轉型，更標志著嵐圖將以FUV全新品類為支點，憑借原創設計、硬核技術與滿級配置，向新能源SUV市場發起強力沖擊。這份突破的分量早已超出單一車型的邊界：它不僅是嵐圖品牌年輕化進階的重要里程碑，更直觀展現了中國品牌在新賽道上定義產品標準、引領品類創新的底氣與實力，為中國汽車品牌向上突圍、賦能新生代高品質出行書寫了全新答卷。