北京
一輛行駛里程僅7.8萬公里的1999款三菱Lancer Evolution VI GSR近日由經銷商在加州掛牌出售。這輛車在上一任車主手中從日本引入美國，搭載代號4G63的渦輪增壓2.0升直列四缸發動機，匹配五速手動變速箱，配備帶限滑差速器的全輪驅動系統。
根據車輛信息，該車在2025年之后進行了多項作業，包括更換正時皮帶、水泵、氣門室蓋墊片及火花塞，并改裝了定制涂裝、17英寸Enkei十輻合金輪轂、Yellow Speed Racing可調式絞牙避震器及不銹鋼排氣系統。車輛還配備了Brembo制動卡鉗、霧燈、后擾流板、Recaro前排桶椅、MOMO方向盤、自動空調和CD音響。
這輛EVO VI出廠時為斯科舍白，于2025年12月加裝Tommi M?kinen風格的圖案與定制紅色涂裝，同期還對車輛進行了漆面矯正與免噴漆凹陷修復，翻新了發動機蓋通風口及保險杠進氣口飾板，并在機蓋上貼覆了漆面保護膜。車輛換裝了白色17英寸Enkei十輻合金輪轂，搭配245/45規格的Falken Azenis輪胎，并在2026年1月改裝了Yellow Speed Racing可調式絞牙避震器。底盤方面，該車裝有前頂吧及前后防傾桿，底部經過干冰清潔處理，并施加了Dinitrol防銹及陶瓷涂層。
車內為右舵布局，Recaro前排座椅采用黑色Ecsaine面料與藍色網眼布拼接，后排座椅材質相同。車內鋪設了Tommi M?kinen限量版腳墊，配有自動空調、原廠CD音響以及電動車窗和門鎖。MOMO方向盤后方儀表組包含180公里/小時時速表、9000轉/分鐘轉速表、冷卻液溫度表及燃油表，數字式里程表顯示里程7.8萬公里。動力方面，該車原廠額定功率276馬力，峰值扭矩274磅英尺。2025年10月，變速箱及全輪驅動系統均更換了油液。目前該車隨車附帶制造商資料、部分保養記錄、出口證明及德克薩斯州所有權文件。
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