上海
航運界網消息，國際能源署（IEA）執行主任Fatih Birol發布聲明稱，在中東沖突升級的背景下，全球石油市場面臨日益嚴峻的供應安全挑戰，但短期內多重緩沖因素仍在發揮作用，市場尚未失控。同時警告道，當前形勢不容樂觀，只有全面、無條件重新開放霍爾木茲海峽，才能避免全球能源安全狀況進一步惡化。
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具體來說，近期中東敵對行動升級，直接波及霍爾木茲海峽及地區能源基礎設施，加劇了供應安全擔憂和市場前景的不確定性。與此同時，曼德海峽作為繞行霍爾木茲海峽的重要替代通道，其面臨的威脅進一步放大了上述風險。
多重緩沖因素暫時穩住原油市場
從供應端來看，海灣產油國保持穩定增產，尤其是沙特和阿聯酋，通過替代運輸路線和少量霍爾木茲海峽運力持續向全球供應原油，其出口量雖低于6月下旬的高點，但仍顯著高于3月上旬至6月中旬的水平。美國、巴西、委內瑞拉和哈薩克斯坦等非海灣產油國也擴大了出口規模，部分彌補了海灣地區的供應缺口。
從需求端來看，中國原油進口量較沖突爆發前削減了近五成，為市場穩定發揮了積極作用。另外，國際能源署成員國自3月11日宣布集體釋儲行動以來，已累計釋放約2.9億桶原油儲備，后續還將有更多儲備投放市場，目前各成員國政府掌控的儲備仍超過10億桶。
成品油與天然氣市場形勢嚴峻
盡管當前原油市場暫時獲得支撐，但煉油活動與成品油供應的恢復速度跟不上原油交付量的增長，柴油、汽油等成品油市場的緊張程度遠甚于原油。
天然氣方面，美國、加拿大等國增加的液化天然氣出口量，已經抵消了霍爾木茲海峽約70%的供應損失，但如果海灣地區出口恢復進一步延遲，將導致市場在更長時間內維持緊平衡狀態，所有LNG進口國，包括正在為下一個冬季補充庫存的歐洲都將受到波及。
聲明的最后，Fatih Birol強調稱，只有推動沖突得到解決，實現霍爾木茲海峽全面、無條件恢復通航，才能防止全球能源安全局勢進一步惡化。
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