北京
來源：中國新聞周刊
7月23日，小米·中國超級跑車錦標賽發文：
感謝大家對中國超級跑車錦標賽珠海站的關注。本次賽事全程嚴格依照大型群眾性活動管理相關法規，規范開展賽事統籌、證件制作與人員核發全流程工作。組委會已將通行證發放數量及所需信息統一下發至各參賽車隊，同步明確人員注冊申報截止時限，已于賽前完成全部通行證件信息登記。
結合本場賽事預估人流規模，相關賽事組織各單位對安保方案進行合規升級與細化完善，核心目標是全面保障參賽車手、車隊工作人員及到場觀賽群眾的人身安全，確保賽事平穩推進。
作為國內汽車運動行業從業者，我們親歷了中國賽車運動的探索與耕耘。很高興看到這項運動收獲越來越多大眾關注與喜愛，也期待大家共同發展和保護這項僅僅在國內發展了四十載的新興體育運動。
車評人閆闖指責中國超級跑車錦標賽因“某明星”參賽導致安保升級，其言論暗指王一博；韓路發文支持王一博：對中國賽車起到出圈作用
2026年7月22日，知名車評人@閆闖 突然發文，指責中國超級跑車錦標賽(China GT)因“某個明星”參賽導致安保升級，家屬及工作人員證件審批收緊，并稱其“帶一群不會看賽車的假觀眾”。 該言論被廣泛解讀為暗指賽車手王一博。
隨后網上出現三種聲音：一是認為賽事管控升級是因王一博參賽帶來觀眾暴增、門票售罄，主辦方基于安全考慮統一收緊證件發放，并非對他個人設限；二是有粉絲指出閆闖的不滿實為自己無法像以前那樣破例帶親友自由出入，而非賽事規則問題；更有網友指出，閆闖曾與小米割席，而此次China GT由小米冠名，其吐槽動機存疑。在網友的深挖下，閆闖2017年過失致人死亡的舊案重新曝光引發熱議。
在粉絲“買不起票破防”的反擊中，閆闖回懟：“你看到的是一個參加比賽的上市公司老板對賽會的吐槽!”隨后，當姓名詞條登上熱搜后，閆闖截圖發文稱“也算是提前拿了個第一”。
23日，車評人@韓路 發文：王一博對中國賽車、中國汽車文化的知名度擴張和正面影響力，起到了巨大出圈的作用，并且人也很積極健康，很有拼搏感，開車也干凈利索。一個小眾行業里有大勢能明星進入，是個多幸福的事啊，支持一博。
7月21日，中國超級跑車錦標賽公布暫定參賽名單。王一博將駕駛85號賽車出戰GT3組別，一股全民觀賽熱潮也席卷而來。周翊然將駕駛222號賽車出戰GTC組別，這是他首次涉足GTC組別，也是他職業生涯首次駕駛賽車踏上珠海國際賽車場。據悉，賽事官博此前曾公開感謝跨界明星車手推動小眾賽車運動“破圈”，肯定明星為賽事帶來的價值。
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