上海
航運界網消息，7月21日上午，中船澄西為力拓集團建造的全球首艘自主研發41800噸雙向航行自卸船“WONTANARA”輪交付。
“WONTANARA”輪是為從力拓集團領導的幾內亞西芒杜開發項目運輸鐵礦石而建造的5艘轉運船中的首制船。該船總長215米，型寬42米，型深14.5米，設計吃水7.5米，載重噸41800噸，整體單貨艙長135米、艙容29000立方米。船舶入級DNV船級社，采用雙殼、雙底、單甲板、無頂邊艙結構設計，全柴油電力推進系統綠色環保，契合全球航運減排趨勢。
中船澄西表示，該船一舉創下三項世界紀錄——全球載重噸最大的淺水轉運自卸船、全球卸貨速度最快的專業自卸船、同噸位級別全球首艘具備雙向航行功能的自卸轉運船。
這艘41800載重噸的自卸船歸SimFer所有，SimFer是力拓、中鋁鐵礦控股公司和幾內亞政府的合資企業。
作為西芒杜鐵礦項目淺水碼頭至深水錨地轉運作業的重要裝備，該船交付后將投入西非幾內亞海域運營，也是共建“一帶一路”的重要成果，項目全面達產后每年可向全球供應海量高品位鐵礦石。
中船澄西表示，一旦5艘同類型船舶協同往返作業，可在24小時內為一艘20萬噸級遠洋散貨船完成全部轉運和裝船，將遠洋巨輪的錨地等待時間壓縮至最短，有效提升礦場出貨量和經濟效益。
資料、視頻、圖源：中船澄西員工之家
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