你敢信嗎?英國沒經(jīng)過全民大選,直接換了新首相。前幾天還扎根北方當市長的安迪·伯納姆,三天就走完了工黨內(nèi)部程序,直接搬進了唐寧街10號。外界都罵他是激進左翼,要全盤掀翻撒切爾留下的私有化路線,可轉(zhuǎn)頭他就敲定了北海新油氣開采項目,一邊喊國有化一邊挖石油,這波操作直接把不少政治觀察家整懵了。
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沒人料到這次權(quán)力交接快得這么離譜。6月19日伯納姆剛拿下梅克菲爾德補選,甩開右翼改革黨快20個百分點,結(jié)果不到三天斯塔默就遞了辭呈。工黨開了個特別會議,403名議員里有379人直接提名他,連個像樣的競爭對手都沒有,堪稱躺贏進首相府。
這位被英國北方選民喊作“北方之王”的人物,在曼徹斯特沉寂了快十年,沒人想到他能一步登天。他當了三屆大曼徹斯特市長,最拿得出手的成績就是把私人分散運營的公交整合起來,搞了統(tǒng)一規(guī)劃的蜜蜂交通網(wǎng),直接把公交票價打了下來,準點率還漲了一大截。
早就被倫敦政客忽視了幾十年的北方選民,早就把他當成能辦實事的自己人。2026年剛好是英國脫歐十周年,這也是十年來英國換的第六位首相,民眾對天天空轉(zhuǎn)的政壇早就忍無可忍,伯納姆這種帶著地方實干履歷的人,自然成了大家發(fā)泄不滿的最佳選擇。
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伯納姆上臺后第一個甩出的具體方案,就是把負債200億英鎊的泰晤士水務(wù)收歸公有。這家服務(wù)上千萬人的水務(wù)公司,私有化之后常年把高額利潤全部分給股東,幾乎沒給基礎(chǔ)設(shè)施維護投過錢,還長期違規(guī)往河海里排未經(jīng)處理的污水,環(huán)保抗議都鬧了好幾年了。
他這點算得門清,直接花錢把所有私有化資產(chǎn)全買下來根本不現(xiàn)實,英國政府根本掏不出這么大一筆錢。所以他搞了個漸進式的軟接管,企業(yè)運營合同到期就不續(xù)約,要是企業(yè)撐不下去瀕臨破產(chǎn),就走特殊行政程序直接接管,不用給股東付高額賠償金,用最低成本把公共服務(wù)的控制權(quán)拿了回來。
這套操作剛好踩中了現(xiàn)在英國民眾的情緒痛點。過去四十多年私有化走下來,普通民眾眼睜睜看著水電燃氣交通價格年年飛漲,自己對這些關(guān)乎生計的基礎(chǔ)服務(wù)連議價權(quán)都沒有,資本無度逐利早就把撒切爾當年畫的大餅啃得一干二凈。
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很多人只盯著他喊重返國有化的口號,根本沒注意到他悄悄推進的北海油氣開采計劃。現(xiàn)在到處都要花錢,補基礎(chǔ)設(shè)施的舊賬要花錢,民生福利的剛性支出也要花錢,這筆錢總不能憑空變出來對吧。
北海油田是英國手里為數(shù)不多能快速變現(xiàn)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),放開新的鉆探許可,不用議會扯半天皮,也不用等漫長的基建投入,很快就能出油氣。既能壓低國內(nèi)居高不下的能源價格,還能靠出口賺實打?qū)嵉呢斦杖耄瑒偤媚芴钌蠂谢母镄枰馁Y金窟窿。
這套組合拳根本不是外界說的“瘋狂倒車”,反而是拎得清的現(xiàn)實選擇。他沒被左翼意識形態(tài)綁死,反而用穩(wěn)妥的能源收益給爭議不小的公用事業(yè)改革托底,盡可能把改革帶來的震蕩降到了最低。
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更有意思的是他的外交態(tài)度,他沒跟風(fēng)西方部分政客喊脫鉤斷鏈,反而延續(xù)了當市長時的務(wù)實風(fēng)格。當年他就大力推動中國企業(yè)參與8億英鎊的曼徹斯特航空城項目,專門劃出1.3億英鎊的中國產(chǎn)業(yè)集群,幫中國企業(yè)落地,實實在在拉動了當?shù)氐木蜆I(yè)和投資。
這種不選邊站隊的態(tài)度直接惹惱了美國,特朗普公開嘲諷他只是個“小鎮(zhèn)市長”,還斷言他絕對不敢放開北海油氣開采,副總統(tǒng)萬斯也跳出來說英國政治已經(jīng)徹底失靈。可伯納姆本來就看不慣美國頤指氣使的做派,2021年國會山騷亂的時候,他就公開痛批那些和特朗普交好的英國政客該感到羞恥。
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一邊是能帶來基建經(jīng)驗和海量投資的中國市場,一邊是總想指手畫腳薅走利益的美國盟友,伯納姆的選擇直白得很。先把英國自己的經(jīng)濟搞上去,把北方的就業(yè)拉起來,比起跟著別人的指揮棒轉(zhuǎn),民眾口袋里的收入、家門口的公交票價才是最實在的政績。
過去十年英國走馬燈一樣換了六位首相,沒有一個能完整干滿任期。特蕾莎梅想慢慢解決深層問題,被情緒上頭的民眾投下了臺。約翰遜靠情緒動員上臺,啥實際問題沒解決自己先翻了車。斯塔默想花十年時間搞先進制造和清潔能源,可民眾連蔬菜漲價、公立醫(yī)院排隊的當下都熬不過去,根本沒耐心等那么久。
英國原本的三大身份支柱早就塌得差不多了,政府的公信力在頻繁換屆里耗得差不多,王室在查爾斯時代的存在感遠不如女王在位的時候,教會的信眾規(guī)模也連年縮水,英國人早就找不到能錨定的身份坐標。伯納姆這套不喊空泛口號、先抓現(xiàn)金流再推改革的路線,反而給迷茫的英國指了一條不那么激進的新路。
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他當然也面臨無數(shù)阻力,倫敦金融城的資本會不滿,傳統(tǒng)右翼政黨會拼命拆臺,美國的壓力也不會消失。但比起之前幾任首相要么空喊宏大敘事、要么只會跟著盟友腳步走的做派,這個從北方基層摸爬滾打上來的首相,至少真的在試著解決民眾眼皮子底下的現(xiàn)實問題。
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英國這艘到處漏水的巨輪已經(jīng)在迷霧里漂了太多年,現(xiàn)在終于有人敢試著轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)舵輪。所謂的帝國余暉從來都不能當飯吃,能讓普通民眾喝上便宜干凈的水、坐上準點便宜的公交,才是這個國家真正該走的航道。
參考資料:環(huán)球時報 英國新首相施政動向分析
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