一覺醒來，沙特被扼住喉嚨

2026 年7月20日，也門胡塞武裝發表聲明，即日起對沙特阿拉伯實施海上航運禁令。

這是一個大消息，相當于一只大手扼住了沙特的喉嚨。因為沙特的根基是石油，而石油如果運不出去，就換不來錢。一旦航運被封鎖，日子會非常難熬。

當然這也是一個讓不少人困惑的消息。畢竟沙特是中東大佬，和美國是盟友。胡塞武裝只是也門反政府武裝，而且經常遭遇美國和以色列轟炸，憑什么能封鎖沙特的航運？

通常情況下，胡塞確實無法封鎖沙特航運。但現在不一樣了，伊朗戰爭給了胡塞機會。

什么意思呢？先看一張沙特地形圖。

沙特地處阿拉伯半島，一面臨紅海，與非洲隔海相望；一面臨波斯灣，與伊朗隔灣相望。

沙特的貨物，要么從波斯灣運出去（進來），要么走紅海。因此沙特的航運有兩個命脈：波斯灣命脈與紅海命脈。

波斯灣方向，必須途徑波斯灣海峽，進出印度洋，然后去東亞或歐洲。

紅海方向有兩條路，向東過阿曼海峽，進入印度洋；向西過蘇伊士運河進入地中海。

伊朗戰爭爆發之后，伊朗封鎖了波斯灣海峽，相當于扼住了波斯灣航運的喉嚨。沙特、科威特、巴林、阿聯酋、阿曼等國家遭受到極大的威脅。

相比之下，沙特受到的威脅小一點。科威特、巴林、阿聯酋等波斯灣沿岸的石油國，航運基本上依賴波斯灣海峽。沙特因為兩面臨海，部分石油可以從紅海港口運出去。

為了應付波斯灣危機，沙特之前修筑了一條西向管道，可以把波斯灣產油區的石油運往紅海沿岸，從紅海碼頭運出去。

管道長達1200公里，橫貫沙特全境；理論上最大輸油能力為700萬桶/天。

本質上來說，沙特對伊朗戰爭并非不能承受。一方面是因為，伊朗戰爭對沙特有一個潛在的利好。沙特很忌憚伊朗的伊斯蘭革命，因為那場革命推翻了王朝政權，斷絕了權力按照血緣傳承這條路徑。哈梅內伊死后，伊朗政權重新走上了父死子繼的模式，對沙特等中東王室政權的威脅大幅下降。另一方面，就是東西管線緩解了伊朗封鎖波斯灣海峽的壓力。

但是現在，胡塞武裝也效仿伊朗封鎖波斯灣海峽的經驗，封鎖沙特的航運。這對沙特來說，是一個極大的利空。

沙特的紅海航線，紙面上看有東西兩個方向。

向東，主要是東亞的中日韓和南亞的印度，過曼德海峽。

向西，主要是歐洲方向，過蘇伊士運河。但由于蘇伊士運河水深和寬度限制，超大型油輪（VLCC）無法通行，需繞行非洲好望角。繞道的話，就需要先向東，通過曼德海峽。

胡塞武裝封鎖沙特的航線，按照他們的實力，肯定是封鎖不到蘇伊士運河方向的航線，主要是封鎖沙特途徑曼德海峽的船只。

為什么胡塞武裝能封鎖曼德海峽呢？

那是因為曼德海峽是連接紅海和亞丁灣的海峽，位于亞洲阿拉伯半島西南端（對應國家是也門）和非洲大陸東北端（對應國家是索馬里）。

也門南部瀕臨曼德海峽，那里恰好是胡塞武裝控制的地盤。

曼德海峽寬約26-32千米，比波斯灣海峽還狹窄。

胡塞武裝只需要簡單的導彈和無人機，就能阻止普通船只通過曼德海峽。

所以胡塞宣布封鎖沙特航運，絕對不是鬧著玩的。

這次胡塞武裝封鎖沙特的理由：以封鎖回應封鎖，升級對升級。

啥意思呢？就是對等報復，很符合伊斯蘭教義和叢林法則。

因為沙特長期封鎖也門港口、機場以及近期空襲薩那國際機場，也門要報復。

之前也門為什么不報復？要知道當年沙特帶著阿拉伯聯軍支持也門政府，對胡塞武裝瘋狂打擊時，胡塞武裝也沒有封鎖曼德海峽的舉動。

胡塞武裝封鎖曼德海峽，顯然不是心血來潮。胡塞武裝的背后大哥是伊朗，現在伊朗正在爭奪波斯灣海峽控制權。很明顯，這個時候胡塞武裝要封鎖沙特的航運，其實是給伊朗打掩護。

現在胡塞武裝出招了，沙特必然會反擊。按現在的態勢，如果沙特和胡塞武裝演變成直接沖突，那么胡塞接下來就不是光封鎖沙特航運，而是封鎖整個曼德海峽。

胡塞武裝的所作所為，背后的支持者就是伊朗。一旦胡塞武裝封鎖曼德海峽，整個中東能源版圖會再次陷入停擺，東亞和歐洲制造業國家會遭遇巨大的壓力。

那么伊朗和胡塞能成功嗎？概率很低。因為這涉及到中東話語權與主導權。伊朗想要中東的主導權，除非通過戰爭的方式擊敗美國、以色列和沙特，否則它們不會讓步。同樣美國和沙特想要伊朗讓步，也不太可能。

那么沙特可以和胡塞武裝和談嗎？概率也很低。因為胡塞武裝（什葉派）會要求沙特不要支持也門政府（遜尼派）。如果沒有沙特的支持，也門政府很可能被胡塞武裝推翻，也門變成一個什葉派掌權的國家。這是沙特不能承受之重。

在這個事情上，還是維持之前的判斷，短時期內不沖突會結束。沙特要過一段時間難受的日子了。這種被卡住喉嚨的滋味，并不好受。