蘇聯(lián)援助中國，到底在幫誰？背后竟是蘇聯(lián)求中國救局？

1956 年七月十三日，長春第一汽車制造廠的總裝車間里，第一輛墨綠色的解放牌CA10卡車緩緩駛下生產(chǎn)線。在場的中國工人和蘇聯(lián)專家不約而同地鼓起掌，很多人濕了眼眶——就在三年前，這里還是一片長滿荒草的郊野，全中國沒人敢想我們能自己造出一輛完整的汽車。

這只是 “一五”計(jì)劃 期間一百五十六項(xiàng)蘇聯(lián)援建項(xiàng)目的一個(gè)縮影。從鞍鋼的高爐到洛陽的拖拉機(jī)廠，從火力發(fā)電廠到重型機(jī)械廠，短短數(shù)年間，上百座現(xiàn)代化工廠在中華大地上落地生根，撐起了新中國工業(yè)的第一副骨架。

蘇聯(lián)為什么要援助中國一百五十六項(xiàng)工業(yè)項(xiàng)目，拿出技術(shù)和設(shè)備，手把手幫中國建起工業(yè)體系？

原因其實(shí)很簡單，看似蘇聯(lián)是在幫中國，實(shí)則，是想讓中國救他的命。

本期內(nèi)容我們就來聊聊，在建國初期的蘇聯(lián)援助背后，隱藏著什么樣的隱情。

在聊這個(gè)問題之前，我們要先弄明白，所謂蘇聯(lián)援助中國的一百五十六個(gè)工業(yè)項(xiàng)目，到底是什么？

其實(shí)這 一百五十六項(xiàng)既不是隨口報(bào)的虛數(shù)，也不是一錘子買賣定下來的，而是分三批逐步談成的。1950 年毛主席首次訪蘇，先敲定了第一批五十個(gè)項(xiàng)目，全是鋼鐵、煤炭、電力這類打底的基礎(chǔ)工業(yè)；

1953 年 “一五” 計(jì)劃開局，中蘇又簽下第二批九十一個(gè)項(xiàng)目，補(bǔ)上了機(jī)械制造、國防軍工的關(guān)鍵短板；

到 1954 年赫魯曉夫訪華，再追加十五個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，三批加總正好 一百五十六項(xiàng) —— 這就是 “156 項(xiàng)工程” 這個(gè)說法的由來。

當(dāng)然，這一百五十六項(xiàng)是規(guī)劃層面的總數(shù)，實(shí)際建設(shè)中受選址、技術(shù)方案調(diào)整影響，個(gè)別項(xiàng)目有合并或變動，最終真正落地建成的只有一百四十余項(xiàng)。

這些援助項(xiàng)目中，不乏一些我們耳熟能詳?shù)拇笃髽I(yè)，比如新中國第一個(gè)汽車制造基地，長春第一汽車制造廠。比如中國鋼鐵工業(yè)的支柱，鞍山鋼鐵公司。再比如，中國最大的藥廠，華北制藥廠。

不過，有一句話說得好：“沒有永遠(yuǎn)的朋友，只有永遠(yuǎn)的利益。”蘇聯(lián)幫助中國，并不是單純看在革命友誼上，蘇聯(lián)之所以會這么做，是因?yàn)樗龅搅艘粋€(gè)前所未有的困境，而這個(gè)困境，只有中國能解。

1953年三月一日凌晨，蘇聯(lián)的“慈父”斯大林，突發(fā)腦溢血，摔倒在臥室地板上。在病床上掙扎四天后，斯大林還是因病逝世了。

關(guān)于斯大林去世的原因一直眾說紛紜。長期存在一種說法：當(dāng)時(shí)執(zhí)掌蘇聯(lián)核心權(quán)力的貝利亞、馬林科夫、赫魯曉夫等高層，有意延緩了急救與治療進(jìn)程。這些人，要么和斯大林有私仇，要么就是受夠了，斯大林“暴君”式的統(tǒng)治。因此對斯大林的救治持消極態(tài)度。

斯大林去世后，蘇聯(lián)形成了馬林科夫、貝利亞、赫魯曉夫等人組成的集體領(lǐng)導(dǎo)班子，其中身兼部長會議第一副主席、主管內(nèi)務(wù)安全系統(tǒng)的貝利亞一度掌握核心實(shí)權(quán)。

為了穩(wěn)固手中的權(quán)力，貝利亞需要徹底抹除斯大林在蘇聯(lián)政壇的影響力。因此，他掌權(quán)后要做的第一件事，就是要?dú)Я怂勾罅值拿暋Ｘ惱麃啗Q定對斯大林在位期間大量的冤假錯(cuò)案進(jìn)行平反。貝利亞為什么會選擇這個(gè)切入點(diǎn)呢？別忘了，主管蘇聯(lián)安全系統(tǒng)的核心人物，這些冤假錯(cuò)案里，很大一部分都是貝利亞親手辦的，正所謂，冤枉你的人，比你自己還清楚你有多冤。

在短時(shí)間內(nèi)，蘇聯(lián)檢察院，平反了近萬起冤假錯(cuò)案?？墒钦l都沒想到，貝利亞的舉動不僅沒能穩(wěn)固政權(quán)，反而將蘇聯(lián)推入了深淵。

失去斯大林的權(quán)威壓制后，蘇共內(nèi)部各派勢力的矛盾迅速激化。1953 年 六月，也就是貝利亞僅僅上位三個(gè)月，就被赫魯曉夫、馬林科夫和朱可夫，聯(lián)手發(fā)動兵變扳倒。

此后赫魯曉夫逐步收攏權(quán)力，又在后續(xù)數(shù)年的黨內(nèi)斗爭中擊敗馬林科夫等對手，最終成為蘇聯(lián)最高領(lǐng)導(dǎo)人。短短數(shù)年間蘇聯(lián)高層權(quán)力幾度更迭，也給整個(gè)社會主義陣營帶來了強(qiáng)烈的政治沖擊。

此前斯大林在東歐各國民眾心中，長期以社會主義陣營領(lǐng)袖的形象存在。隨著蘇聯(lián)國內(nèi)開始否定斯大林的政策與路線，斯大林的公眾形象迅速反轉(zhuǎn)，東歐各國也隨之出現(xiàn)思想動蕩。

再加上，東歐很多社會主義國家的政府是斯大林靠手里的飛機(jī)坦克，強(qiáng)行扶植起來的，于是，整個(gè)社會主義陣營，要求推翻政府的示威運(yùn)動，此起彼伏。

這次動蕩，從本質(zhì)上講，是意識形態(tài)的崩塌，人民對社會主義沒信心了。蘇聯(lián)如果想解決，只有一個(gè)辦法，就是找人給社會主義做背書。能干這活的，只有中國。

當(dāng)時(shí)的新中國在社會主義陣營中已經(jīng)擁有舉足輕重的地位。

第一：有實(shí)力。中國先是憑借自己的力量，擊敗侵略者，然后又在朝鮮戰(zhàn)場，擊退資本主義聯(lián)軍，具備不容小覷的硬實(shí)力；

第二：有學(xué)識。中國共產(chǎn)黨在長期革命實(shí)踐中形成了成熟的理論體系，對社會主義道路有獨(dú)立的思考與探索；中國的領(lǐng)導(dǎo)人，普遍具有極高的社會主義理論水平。

第三：也是最重要的一點(diǎn)，中國不愛管閑事，從不插手別國內(nèi)政。

這樣的大哥，換誰誰不喜歡啊。雖然中國輕易不說話，但只要說，大家一定會認(rèn)真傾聽。

波蘭總理曾經(jīng)說過：“同一句話，只要經(jīng)過中國方面轉(zhuǎn)述后，立刻就變得悅耳動聽了?！?/p>

蘇聯(lián)看到了中國的特殊地位，希望利用中國的影響力，去調(diào)停社會主義陣營的矛盾。中國也沒有讓蘇聯(lián)失望，居中調(diào)停，很快就穩(wěn)定了東歐局勢。

這次事件，讓蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)識到了中國的重要性。從此之后，和中國搞好關(guān)系，在蘇聯(lián)高層，已經(jīng)成為一種政治正確。

赫魯曉夫當(dāng)時(shí)多次在內(nèi)部強(qiáng)調(diào)中蘇同盟的重要性，甚至有“哪怕蘇聯(lián)只剩一塊面包，也要分一半給中國同志” 的說法流傳。

赫魯曉夫執(zhí)政前期，蘇聯(lián)大幅擴(kuò)大了對華工業(yè)援助的規(guī)模，為中國的工業(yè)化建設(shè)提供了關(guān)鍵支持。

當(dāng)然，蘇聯(lián)的援助也并非單方面付出：正是有了中國的參與和協(xié)調(diào)，社會主義陣營的內(nèi)部矛盾才沒有快速失控，蘇聯(lián)的陣營領(lǐng)袖地位也得以在動蕩中維持。

如果沒有中國從中協(xié)調(diào)緩沖，東歐地區(qū)的動蕩與陣營內(nèi)部的分裂，很可能會以更激烈、更早的方式爆發(fā)。