四川
俄羅斯戰略機場之前遭遇了烏克蘭的襲擊，實際上當時烏克蘭是使用FPV無人機在機場附近起飛，并且是通過星鏈遙控的方式，對于附近的機場發動了攻擊，從而讓俄羅斯損失多架戰略轟炸機，包括圖-95MS戰略轟炸機，從而讓外界看到了烏克蘭對于烏克蘭使用的熟練程度。實際上烏克蘭是通過陸路交通，將大量的FPV無人機配件送入俄羅斯，并且通過情報人員在俄羅斯境內進行組裝，然后通過卡車將相關的無人機運送到機場附近，從而實施遠程控制的FPV無人機的打擊行動。
俄晚上沖突期間，無人機的使用已經相當的普遍，包括FPV無人機，隨著烏克蘭提升技術，如今烏克蘭的FPV無人機已經可以對于非常遠距離的目標發動攻擊，實際上是通過大型無人機攜帶相關的設備，從而實現人員的遠程控制，并且不是通過追求速度來實現攻擊，而是利用防空漏洞進入俄羅斯縱深地帶實施打擊。根據烏克蘭公布的信息顯示，烏克蘭最近頻繁打擊俄羅斯的縱深目標，包括利用無人機和巡航導彈打擊俄羅斯的能源設施，從烏克蘭公布的信息顯示，烏克蘭的無人機和巡航導彈都實現了對于西伯利亞的石油設施的打擊，從而讓外界看到了烏克蘭的遠程打擊能力。
俄羅斯的圖-95MS戰略轟炸機是打一架少一架，因為這是蘇聯時代的產物，并且是上個世紀50年代研制的產品。實際上在2025年的時候，俄羅斯已經加強了對于戰略機場的防空，不過進入2026年以后，烏克蘭的無人機還是可以打擊相關的戰略機場，為此也是引發了外界的關注。俄羅斯公布數據，宣稱擊落了大部分進入俄羅斯境內的烏克蘭無人機，但是還是存在漏網之魚，為此就有了對于戰略機場的襲擊，由此可見俄羅斯還是心大，沒有實現對于相關機場的保護。
實際上從戰略機場距離烏克蘭有800多公里，烏克蘭的無人機進入俄羅斯境內800多公里，但是俄羅斯還是沒有實現攔截，因此也是有點匪夷所思。如今烏克蘭不僅僅有遠程打擊的無人機，而且還有具備3000公里打擊能力的巡航導彈，為此已經頗有頻繁叫板的能力，因此對于俄羅斯來說是一個巨大的麻煩。
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