叉車轉(zhuǎn)彎,貨物擋死視線。前方兩米,一名工人背對車輛蹲地整理物料——這是中國工廠每天發(fā)生無數(shù)次的場景。
稍有不慎——兩秒鐘,一場悲劇。
傳統(tǒng)“人防”慢危險一步。威盛AI,正將安全管理從“事后反應(yīng)”扭轉(zhuǎn)為“事前預(yù)防”。
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一、數(shù)據(jù)背后的殘酷真相
2025年,全國特種設(shè)備事故188起,死亡156人。其中場(廠)內(nèi)專用機動車輛事故26起,致死25人,人為違章與視野盲區(qū)是頭號殺手。官方通報的典型叉車側(cè)翻致死案例中,無證駕駛、未系安全帶反復(fù)出現(xiàn)——這些事故,本可以避免。
一次事故的代價,遠不止傷亡本身。新《安全生產(chǎn)法》實施后,罰款最高可超億元,停工停產(chǎn)、品牌崩塌、刑事追責接踵而至。傳統(tǒng)“人防”靠制度上墻、人工巡檢,盲區(qū)多、效率低,風(fēng)險始終存在。
二、全景監(jiān)控,毫秒響應(yīng)
威盛M168Pro叉車AI安全監(jiān)控套件,集成五路1080P高清AI攝像頭與6TOPS算力,最遠監(jiān)測10米,精準識別行人、車輛、AGV等目標。
盲區(qū)掃除:叉車四大盲區(qū)——貨物遮擋、倒車、左右轉(zhuǎn)向、貨叉下方。五路廣角攝像頭構(gòu)建360°全景感知,偵測風(fēng)險立即聲光預(yù)警,必要時主動減速或制動。
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零延遲預(yù)警:6TOPS算力確保五路視頻流近乎零延遲同步處理。IP66防護+ISO抗震認證,惡劣環(huán)境穩(wěn)定運行。
識別精準:系統(tǒng)理解場景邏輯——月臺欄桿外的貨車司機不觸發(fā)警報,圍欄內(nèi)人員進入警戒區(qū)瞬間預(yù)警。
三、動態(tài)防側(cè)翻,從源頭遏制致命風(fēng)險
叉車側(cè)翻占致死事故的42%,是作業(yè)現(xiàn)場最致命的風(fēng)險。
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M168Pro集成六軸IMU傳感器與動態(tài)穩(wěn)定算法,實時監(jiān)測車身姿態(tài),在超速、急轉(zhuǎn)彎或重心偏移時立即預(yù)警。配合貨叉稱重功能,從源頭杜絕超載。
四、人臉鑰匙+安全管理,數(shù)據(jù)可查
人臉鑰匙:專人專車,無鑰匙啟動,權(quán)責清晰,杜絕無證駕駛。安全帶識別:AI實時監(jiān)測駕駛員是否規(guī)范佩戴安全帶。把“僥幸”鎖在啟動之前。違規(guī)行為實時上傳云端,管理有據(jù)可查。
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云端管理:云端全記錄,遠程調(diào)參,風(fēng)險可視,安全管理從“經(jīng)驗判斷”升級為“數(shù)據(jù)驅(qū)動”。
五、千家企業(yè)驗證,實戰(zhàn)效果顯著
目前威盛叉車AI安全系列方案已服務(wù)超1000家知名企業(yè),涵蓋制造、港口、食品、家電等領(lǐng)域,并榮獲2026年“金力獎——數(shù)智創(chuàng)新及應(yīng)用獎”。
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客戶實證:
蒙牛乳業(yè)(清遠):廠區(qū)叉車加裝后,黃色警示區(qū)自動減速,紅色危險區(qū)自動剎車,精準智能防撞。
某沿海港口集團:正面吊加裝后,即使在暴風(fēng)雨夜晚,預(yù)警準確率仍保持100%。“防護提醒更全面、更及時!”
中國鋁業(yè):大噸位叉車防撞升級,復(fù)雜環(huán)境照樣可靠。
某食品公司:系統(tǒng)通過防傾翻算法與智能預(yù)警,主動干預(yù)電動叉車轉(zhuǎn)彎側(cè)翻隱患。
六、結(jié)語:讓安全跑在風(fēng)險前
威盛電子正在推動工業(yè)安全從“人防”走向“智防”的根本轉(zhuǎn)變。
過去,安全靠制度上墻、事后追責、經(jīng)驗判斷。
現(xiàn)在,安全靠實時感知、主動干預(yù)、數(shù)據(jù)驅(qū)動。
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當“看不見”成為過去式,“零事故”便不再是一個愿景——而是一道由AI構(gòu)筑的堅固防線。
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關(guān)于威盛集團
威盛電子股份有限公司(VIA Technologies)始創(chuàng)于1987年,是一家以雄厚的芯片級研發(fā)經(jīng)驗為基礎(chǔ),集人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和計算機視覺于一體的先進科技企業(yè)集團。在全球擁有核心專利技術(shù)6000余件,長期專注于交通、工業(yè)、智慧城市和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的創(chuàng)新智能解決方案,是全球知名領(lǐng)先科技企業(yè)。威盛將三十余年的芯片與硬件技術(shù)底蘊,傾注于威盛AI安全系列產(chǎn)品,為工業(yè)安全保駕護航。
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